Mazda 電動硬雙座敞篷跑車MX-5 RF車室空間侷促，門側的置物格小得可憐，行李廂空間也只容放進一個軟袋，實用性低， 但這些都不算是缺點，它有輕量化車身，前後車重50比50，操控性佳，還有開合只要12秒的硬頂，因為MX-5 RF是一台讓專門讓人尋樂，享受操駕樂趣的Fun Car。 斜背式的車尾是源自1960年代雙座敞篷跑車的元素，長車頭，短車尾，車身充滿肌肉感，內裝時尚設計感超強，並配有多媒體系統。動力配的是排氣量2.0升的SKYACTIV-G 高效汽油引擎，採自然進氣，並沒有掛Turbo，不過引擎壓縮比高達13.0比1，而且Mazda用了輕量化工程，讓它車重只有1088公斤，取得優異的車重馬力比，另外匹配6 速手自排變速箱，起步加速十分強勁，檔位變換也很銳利精準。 前置後驅的底盤，調性十分硬朗，懸吊為前雙 臂式、後獨立多連桿式，運動性能超好，而且相當貼地，車身重心低，而且車身和底盤的剛性十足，原廠還讓這台車具備很好的前後車重的配比。 安全規格算是高標的，除了正面和側面四氣囊，電子輔助系統也全都有，DSC動能穩定控制和TSC防滑循跡控制等都是標配，還標配上坡起步輔助和電動硬頂車型專屬的HBC遠近光自動調節系統，另有一些基本的半自動駛輔，如車道偏離警示和盲點警示系統，而中控台也有倒車顯影功能。 Mazda MX-5 RF 規格諸元 引擎排氣量…..1998c.c.，直列四缸，汽油引擎 最大馬力……..160ps/6000rpm 最大扭力……..20.4km/4000rpm 變速箱…………6速手自排附運動化換檔模式 懸吊系統……..前雙A臂，後多連桿 長寬高…………3915 x 1735 x 1235mm 軸距…………..2310mm 車重…………..1143kg 煞車系統…….前通風碟，後實心碟. (1695)
