一如預期，現代汽（Hyundai）車6月6日發表全新油電車Ioniq Hybrid，台灣只引進1.6升GDI缸內直噴汽油引擎搭配電動馬達的單一車型（配6速DCT雙離合器變速箱，最大馬力140匹），車商果然祭出超殺的售價，99.9萬元，它硬是比Toyota Prius低了10萬，不只如此，它的配備和性能規格也都超越Prius一些，更比國產油電車Toyota Camry Hrbrid優，可以看到Ioniq Hybrid帶著三把刀，不僅砍向Prius，刀鋒也指向Camry Hybrid。
Ioniq Hybrid的電池是密度和效能都比較高的鋰電池，相較於Prius的鎳氫電池（Toyota Prius原廠有鎳氫和鋰電池，礙於成本考量，總代理只引進鎳氫電池，當然，鎳氫電池也不是一無是處）。
接著，三陽現代還公布了這台車的電池保固為8年不限里程，相較於Toyota Prius的電池是5年12萬，因此，就安心度來說，Ioniq似乎也把Prius比下去，不僅如此，Ioniq Hybrid主要競爭對手，除了進口的Prius ，也踹了Toyota國產的Cmary Hybrid一腳。Hyundai總代理南陽實業的主管透露，其實Ioniq Hybrid車身尺碼會比Prius略大一點。
按數據來看，Ioniq Hybrid的車長4470mm，比Prius短7公分，但軸距兩者都是2700mm，而Ioniq車寬則比Prius寬了6公分，顯示它的車內乘坐空間會更寬敞一些，而行李廂空間顯然比Prius大。
而Camry Hybrid的售價106.9萬到139.9萬，而且還是國產的，因此，和Ioniq有明顯價差，因此Cmary Hubrid的一般買家和計程車業者，有可能被Ioniq Hybrid吸引，特別是Ioniq的平均油耗一公升可跑23.1公里，會比Camry Hybrid出色，而它的電池模組當然也比Camry Hybrid的鎳氫電池優異一些。
另外，Ioniq Hybrid的車內配備水準和安全規格，顯然也勝過Toyota的兩台油電車，Ioniq Hybrid全車系標配7顆氣囊，並且配有自動跟前車並防追撞的SCC智慧巡航系統，還有車道偏離輔助與車偏離警示與ESP電子車身動穩定系統和VSM車身動態管理系統等主動安全配備。車內則有7吋全儀表和手機無充電和恆溫空調等配備。
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