兩天一夜的 Audi Driving Experience2017 極限體驗營 除了激烈操駕之外活動中還有做些什麼？ 讓我們帶你一起去一探究竟! 今年度的Audi Driving Experience 2017極限體驗營活動再次來到大鵬灣國際賽道，導入全新Audi Sport商標與旗下勁車，包括從未正式在台亮相、專程為今年極限體驗營而遠自德國來台、擁有地表最強五缸動力的全新一代TT RS，以及Audi Sport當家性能旗艦超跑R8 V10 plus，另外還包括RS6 Avant、S4、S5、S6等S/RS性能車款也全員到齊。 活動現場更邀請到曾經拿下九屆利曼冠軍的傳奇人物「利曼先生」Tom Kristensen親自來台，與車迷朋友近距離分享專業的操駕經驗，一同體驗源自Audi Sport車款在賽道中的真實面貌。 ▼一樣不能錯過的文章 《JAGUAR F-PACE R-Sport 25t RWD試駕》大車繞錐飆小賽道！ AMG Performance Tour性能駕馭之旅 (1952)
常常有人說超跑到底魅力在哪，現在這則新聞就是最佳範例，話說這位超跑車主也許玩得太嗨，因此將他的Lamboghini Aventador SV Roadster車頭撞毀了，這可是全球限量500輛的超跑啊！！撞掉一輛，這世界就少了一輛！！而且里程數才73英里！對於原車主來說真是掉漆！ 不過呢，限量超跑的魅力就是撞壞了，還是可以拍賣競標，目前這輛車頭全毀的Aventador SV Roadster在Copart拍賣網站已經喊價到17萬美元，距離拍賣結束還有11天，對照新車售價將近63萬美元，我們相信這輛車只要低於20萬美元得標都算超值！ 只是Lamboghini Aventador SV Roadster的碳纖維單體車頭部分受損嚴重，要修復肯定要付出高額修理費用，不過從照片來看車身後方完好，V12引擎也毫髮無傷，如果留著當作「零件車」或許是個不錯的主意！ BMW 8系列即將正式投產 動力規格搶先看 2017上半年歐陸車市汽油引擎銷量超越柴油引擎 (2493)
近一年來歐陸車市首次出現汽油引擎車款銷售超越柴油引擎，對於以往柴油車款長年稱霸歐陸車市是很大的轉變，根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)報告，今年上半年汽油車款銷售量較去年2016年同期相比成長了10％，因此現在汽油車款占所有乘用車市場約48.5％，較2016年成長了2.7％。 柴油車款則從2016年占乘用車市場的50.2％，下降至今年的46.3％。2017年前六個月的柴油車銷量較2016年同期減少152,323輛。 至於替代能源車款像是Hybrid混能車，EV純電動車、瓦斯車的銷售量則有上升，約占乘用車的5.2％，較以往成長35％。 由這樣的數據可以看出汽柴油車與替代能源車的比例開始出現變動，以柴油引擎來說，雖然柴油燃費便宜，但是柴油的廢氣排放值，柴油排氣氣味、運轉聲響與震動都較明顯，至於汽油引擎近年大幅推Downsizing小排量渦輪引擎，低速扭力強與低油耗的特點幾乎可與柴油引擎看齊，加上汽油引擎先天運轉較為平穩安靜，即便燃費較柴油高些，但是整體表現仍比柴油引擎更均衡。 至於未來各國相繼宣布將逐步廢除汽柴油內燃機引擎，全面邁向零污染車款之前，汽柴油車款仍將是過渡期的重要代步工具。 10代Honda Civic賣這個價？比City還便宜！ 《SUZUKI SWIFT試駕》Turbo渦輪終於來了！ (1691)
重出江湖的BMW 8系列雖然在法蘭克福車展以概念車名義參展，不過已有消息指出8系列將在2018年於BMW的Dingolfing工廠開始生產，將這輛奢華GT雙門跑車供應歐陸與北美市場，2019年則將再追加8系列敞篷跑車，藉由放大的車格，更多奢華內裝與配備與宿敵S-Class Coupe/Cabriolet正式對決。 入門動力由840i打頭陣，配置3.0升直六渦輪增壓引擎，最大馬力326hp，高階車款M860i將搭載與目前M760i相同的6.6升V12雙渦輪增壓引擎，最大馬力610hp，至於M系列的M8則將搭載與現行M5相同的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力600hp。至於正式量產版8系列本尊什麼模樣就有待明年3月日內瓦車展揭曉。 1,040匹馬力的Aston Martin高級快艇 Lamborghini Centenario正式在台領牌 (2657)
Honda繼先前法蘭克福車展推出家庭用EV小型電動掀背車後，在東京車展前夕公布一張Sports EV Concept手繪圖，宣示電動車除了環保訴求外，也可以充滿跑格，不禁讓車迷幻想Sports EV Concept或許就像心目中本田勁車Civic Type R、S2000、NSX一樣成為未來經典。 從設計圖來可以看到Sports EV Concept擁有跑車必備的可樂瓶曲線與肌肉線條，車側窗到後擋風玻璃的車側線條非常平滑，尾燈組採用方形設計，搭配內部橫線式LED燈組，預估實車將非常搶眼。Honda同時公布Sports EV Concept配置AI人工智慧，以攝影機與感應器去分析駕駛人的情緒，進行語音溝通以及情景音樂播放，化解人與車之間的冷漠感，感覺就像霹靂遊俠影集裡的伙計一樣！ Nissan黑科技？用科技布料偵測駕駛人脫水狀態 全新BMW 6系列Gran Turismo矚目上市 (1490)
說實話，現在新世代的汽車運用的新科技已經多到令人想記也記不住，像是半自動駕駛技術、自動煞車、自動停車、自動修正車道偏離、語音啟動車內各項配備等，主要目的就是輔助駕駛人，增進行車安全。 現在Nissan則在實驗一款可以偵測駕駛人汗水成分的可變色科技布料，將這種科技布料縫製在座椅以及方向盤上，當科技布料接觸到駕駛人的汗水時，布料會依因為汗水中電解質的多寡而變色，當駕駛人有脫水狀態時布料會變黃色，而駕駛人水分充足時布料呈現藍色。藉此來判定駕駛人是否處於脫水狀態，因為根據醫學研究，處於脫水狀態的人開車其反應力與相當於血液中酒精含量達0.08的酒駕是相同的，不過這項仍僅止於實驗室階段，離量產還有一段距離，畢竟是否所有駕駛人都能接受內裝因為接觸汗水而變色，顯得內裝色調不一，如果駕駛人實際體內脫水，但是如果沒有排汗，這種科技布料也無法發揮變色功能，不過脫水狀態駕駛汽車其實是有危險性的，這點必須要肯定Nissan為安全駕駛所做的研究。 至於要如何防止脫水現象呢？一般來說每公斤體重需要30c.c的水分，以一位體重70公斤的成人來說，一天就需要2100c.c的水，扣除睡覺時間8小時，剩下16小時內需要補充2100c.c的水，也就是每小時至少要喝150c.c左右的水，這樣才能降低脫水現象發生。 至於Nissan安全實驗室還開發訊號遮蔽前座扶手，只要將手機放入扶手內，可將電信訊號、藍芽、Wi-Fi訊號與外界全數隔絕，讓駕駛人不受干擾，可以專心開車，至於扶手內附有訊號線，可將手機內音樂傳輸至車上音樂系統播放。 Alfa Romeo又破紐柏林最速紀錄 Porsche再度被擊落 量身打造頂級超跑！Aston Martin Valkyrie提供前所未有的超完善客製化服務！ (1491)
這當然不是Land Rover正式發表的四門房車，而是由國外設計工作室利用現行Land Rover旗下SUV車款的設計語彙，套用在四門房車外型上，可以看到外型竟然毫無違和感，找不出一絲SUV的粗曠，看起來相當前衛與科技感，頭燈組、水箱護罩、前氣壩都與房車線條很搭配，尾燈組也與車尾造型連成一氣，可見近年Land Rover旗下SUV的車身線條早已脫離SUV格局，用在房車上，不過目前為止這單純只是國外設計工作室的預想圖，不過這樣的外型真是不賴，令人心動！ 藍寶堅尼不介意當最後一名 自動駕駛不用急 竟然不到7分鐘！恭喜Porsche 911 GT2 RS登上最速量產後驅車王座！ (1782)
吸煙除了影響健康外，英國中古車商表示以同款車為例，非吸煙車與吸煙車的中古價差可能高達數千英鎊，也是一筆不小的損失！ 根據調查，有將近9成中古車買家表示不會購買車內充斥煙味的車輛，原因在於前任車主有抽煙的習慣時，內裝的狀況通常不會太好，像是內裝與地毯的縫隙容易塞進很多煙草絲、煙灰。車內門飾板、方向盤、車內煙灰缸容易留下不慎燙出的煙疤，天花板容易被煙焦油燻黃，且整輛車的內裝、座椅、空調都會持續散發出煙味與霉味，這些都是很難消除的臭味，因此有煙味的中古車成為中古車市的銷售毒藥，以同車色、同年份、相近車況的同型車款來說，有吸煙的車價格就是比較差，部分車款價差甚至可達2000英鎊之多，由此可見吸煙除了損害健康外，連開的車都跟著貶值，吸煙真是有百害而無一利啊！ 車色如此多，你都怎麼色？！ Tesla計程車隊現身 杜拜運將飯碗不保？ (1605)
沙烏地阿拉伯國王撒爾曼於9月26日電視宣布，將於明年6月允許女性申請駕駛執照，結束以往長期禁止女性自由人權的規定。 撒爾曼國王表示希望藉由這次解禁女性開車權利能夠改善沙烏地阿拉伯的國際聲譽，因為以往這項規定被認為迫害女性人權，也是全球唯一禁止女性駕駛汽車的國家，解禁女性開車後，女性就可以開車去購物、工作通勤，有利於國內經濟發展。 以往女性不得開車的禁令主要是部分人士認為女性「沒有智慧」去操控一輛車，宗教人士則認為女性開車會導致傳統家庭價值崩潰，甚至坐著開車會傷害女性卵巢，影響生育，且以往不少女性因為違反禁止駕車的禁令而遭到逮捕與判刑，這次開放女性駕車或許可視為撒爾曼國王的一項重要德政，讓女性得以自駕交通工具。 6安回歸！2018 Honda Fit 3代小改款試駕 Chiron在德國賣很大！搞得Bugatti對地方展間重新裝潢！ (1692)
Dyson??您沒看錯也沒想錯，就是那間專事生產無線真空吸塵器的英國電器品牌，宣布將於2020年推出電動車，感覺掛行業跨得有點大，不過想想吸塵器與電動車，同樣搭載電動馬達與充電電池，這樣看下來，跨產業雖然跨得很大，但道理相同！ Dyson從去年5月就傳出有意進入電動車產業，直至現在才正式對外公開，Dyson創辦人James Dyson表示目前已成立擁有400人電動車研發團隊，並投入20億英鎊，將上先前以9000萬美元收購電池公司Sakti3，Sakti3的固態高密度電池技術據悉是Dyson併購主因，總之，就待2020年Dyson會推出怎樣的電動車，是否也像旗下電器的無葉片循環扇、真空吸塵器這麼炫目迷人，拭目以待！ 你可能還想看這個>>> 這車居然在德國賣很大？！ 這果然是一個德政呀！ (2289)
