這次北美CES電子展中HARMAN公司(現隸屬於三星旗下)推出採用三星QLED面板打造全電子儀表板，這片大螢幕面板從中控台中間一直延伸至前乘客座，面積非常之大，看起來科技感十足，就像科幻電影中才會出現的產品。 按照HARMAN說法，這片大螢幕面板可以提供駕駛人與前座乘客各自使用所需的功能，像是駕駛人可以一次看到導航資訊、行車資訊、空調資訊等，前乘客座則可用來觀賞影片、上網瀏覽或是玩線上遊戲等，這套系統採用收縮設計，平常不用時可以電動收納回中控台內，雖然目前僅屬於概念階段，不過相信車廠車廠應該會樂於導入使用以展現科技感，只是…當現代人上班盯著電腦螢幕，下班後滑著平板或是手機，開車時也要一直盯著螢幕的話恐怕會加速視力退化吧！ ▼同樣不能錯過的報導 環台4圈才花3,000元！他們開了什麼車？ 賓士推出X-Class皮卡露營概念車 (3551)
M.Benz X-Class推出後評價兩極，有人認為皮卡車是所謂的農夫車，也有人認為皮卡車一直欠缺高端產品，不過，賓士可沒理會外界雜音，特地為了全球最大露營旅行展推出以X-Class為基礎開發出的露營套件，包括找了Tischer公司為其打造專用露營車廂，找VanEssa打造戶外專業整合式廚具組，在野外也可以豪華「辦桌」。 賓士表示歐陸地區2017年約有3.8萬輛各式露營車輛掛牌上路，歐陸各地許多露營區不見得都鋪有柏油路面，對於缺少越野性能的露營車來說就是難題，因此具備越野能力的皮卡車這時就派上用場，可以搭載齊全露營裝備來場真正的野營。 Tischer所量身訂做的露營艙採用可拆卸式設計，裡面附有150cm寬的臥鋪空間，艙內高度達200cm之高，艙內還設計三組爐具與三張標準座椅，這三張座椅打平後就成為第二張床，另外還具備折疊式洗手台與淋浴空間，艙外備有伸縮遮陽雨棚，提供完善露營機能。至於VanEssa則依照貨卡置物台量身訂做一組重達250公斤的廚房設備模組，裡面附有冷藏箱、洗碗槽、爐具與餐具櫥櫃等，讓露營也能煮頓夠水準的大餐！ ▼不能錯過的文章 更年輕了！Hyundai釋出第2代Veloster的內裝設計圖！ 買下馬王LaFerrari引擎當客廳擺飾如何？ (6175)
各位親愛的觀眾，又到了醜車共賞的時刻，今天登場的是eBay拍賣網站刊登的一款2003年生產的VW敞篷金龜車，車主將這款芭比娃娃座車換裝了克萊斯勒PT Cruiser造型的引擎蓋，並在車身鈑件貼上了美國鄉村風的木紋飾板，然後…然後…一輛原本可愛到不行的金龜車變成了超級醜八怪！ 依照賣家刊登拍賣價格為6999美元，換算台幣約為20.6萬，小編認為這樣的價格對照這樣的造型實在太貴，一句話，公道價，8萬1收！ ▼不能錯過的文章 全景天窗遇到翻車怎麼辦？Hyundai汽車有辦法！ 逐漸消失的定速撥桿 漸由多功能方向盤按鍵取代 (3415)
VW執行長Herbert Diess與NVIDIA執行長Jensen Huang在CES消費電子展分享AI人工智慧如何改變汽車產業，並介紹VW I.D Buzz電動小巴士，VW與NVIDIA攜手自駕技術與AI人工智能技術。 NVIDIA表示AI技術用途極廣，包括當駕駛人從車外靠近車子就會執行臉部辨識，自動解鎖開啟車門，可用手勢與語音控制車內各項配備，還可分析駕駛人是否分心，而且這套系統可以透過升級，不斷更新，讓系統隨時維持在最新版本。 VW表示旗下車款將從2020年導入自駕系統，直到2025年採用MEB平台架構的電動車將多達20款，電動車在少了內燃機後，加上自駕技術逐漸成熟，內裝設計將更為靈活，車室空間也將更為擴增，未來開發MEB電動車款的一些技術也會轉移MQB內燃機車款上，提升內燃機燃油效率並降低廢氣排放。 ▼不能錯過的文章 《2018 HONDA ODYSSEY七人座試駕》 賓士CLS改這樣…要有愛更要有勇氣！ (2258)
近日eBay出現一則法拉利LaFerrari引擎拍賣訊息，沒錯，就是馬王LaFerrari所搭載的6.3升V12自然進氣引擎，定價為38.5萬美元，這價位相當驚人，38.5萬可以同時買到Chevrolet Corvette ZR1(售價約12萬美元)加上保時捷911 GT3(售價約14.4萬美元)再加上賓士AMG GT(售價約11.3萬美元)還有找，可見這具引擎有多「珍貴」！ 賣家則敘述這具引擎僅行駛約30公里，幾乎為全新狀態，不過按照LaFerrari全球限量生產499輛，為何突然有這具引擎單獨出售，很有可能這是由一輛撞毀的LaFerrari車上所拆除下來(真慘！)，保險公司報廢後才流入市場，那麼這具引擎購入後該怎麼辦？或許由某間瘋狂改裝廠購入後植入MX-5內變成超級猛獸，也有可能放在客廳當作擺設，或是在引擎裝上玻璃桌當作咖啡桌使用，總之，有錢就是任性，對吧！ 《2018台北車展》精選漂亮車模！ 2千萬台幣即可擁有與ZR1匹敵的800hp純電Corvette？ (4092)
常翻閱國外改裝雜誌或國外改裝網站地的讀者別以為外國月亮比較圓，或認為國外改車族群品味出眾，這張在美國紐澤西州拍到的賓士CLS 550就改裝得令人無言，照片中可以看到這輛CLS後輪加裝了輪胎整流罩，尾燈外框加裝亮晶晶的鍍鉻框，後行李箱蓋上增加類似復古行李皮帶扣環的裝飾，後車門下方貼了不知名的金屬銘牌，前輪拱後也裝了類似散熱柵欄的飾件，整體看起來其實頗不協調，充滿濃濃土炮味，只能說有錢跟有品味是兩碼子事，不過話講回來，改裝就是讓買家自己改得高興就好，何需太在乎外界眼光呢？ 還是長很像！賓士全新G-Class外型提前曝光 ！ BMW的兵工廠已經替X3/X4 M和M3/M4準備好新的475hp引擎！ (4068)
傳統方向盤提供很簡單的功能，像是轉向、按警示喇叭以及裝置安全氣囊，不過自從導入多功能方向盤後功能開始變得複雜，像是增加換檔撥片，控制車上音響大小聲、切換音源、檢視綜合行車資訊等，讓所有與行車相關的功能鍵集中在方向盤左右兩側，讓駕駛人可以更直接操作，更可以專注眼前路況，間接提升駕駛安全。 即將發表的第四代賓士A-Class新方向盤有三種款式，主要差異點除了三輻式方向盤下方支架造型與盤面配色不同外，大致上差異不大，方向盤在2點鐘與10點鐘方向設有方便握持的凹槽把手，都備有換檔撥片、音響控制、電話接聽、行車資訊切換等，值得注意的是左側設計了定速巡航開關按鍵，而非使用賓士車系沿用多年的定速撥桿，雖然定速撥桿使用上更具直覺性，不過造型很難塑造科技感，也欠缺整體性，只好下台一鞠躬囉！ 先喊高價再說！前幾批Lamborghini Urus價格上漲25%！ 收藏家之間的戰爭？2017 Ford GT和第一部出廠的Corvette ZR1即將拍賣！ (4532)
賓士才公布身披偽裝迷彩的越野測試照不到24小時，馬上又被挖出全車毫無偽裝的正式定裝照，真的要感謝國外汽車媒體挖新聞的能力！ 先前賓士即宣稱G-Class將保留許多經典元素，就外型來看確實如此，可以看到剛硬方正的車身線條維持不變，圓形車燈、賓士三星廠徽水箱護罩、引擎蓋上方向燈、後尾門外掛式備胎蓋等，老實說，與前代車款相比相似度實在很高，除非眼力夠好，不然新舊車款放在一起時應該要花點時間才能順利分辨出來。 不過外表下確有不少變化，首先前懸吊改換為前麥佛遜獨立式懸吊，賓士宣稱如此一來大幅提升了新G-Class的在一般道路的行駛性能，更成功繼承以往G-Class系列強悍的越野性能。底盤依然採用梯字型大樑，配置前中後三個可鎖定100％差速器，進入角與離去角分別為31度與30度，中控台增加越野模式切換鍵，只要按下所需模式，這套系統即自動調整懸吊軟硬、懸吊高度以及前後軸扭力分配比例，讓越野過程變得更為輕鬆。 動力方面預計將採用新開發六缸柴油渦輪引擎與4.0升V8渦輪增壓汽油引擎，配置9G-Tronic自排變速箱，內裝用料採取奢華材質，車室乘坐空間則有小幅提升，除了基本必備主被動安全配備外，也將導入半自動駕駛輔助系統，讓新G-Class可以滿足不同客層需求。 BMW將為旗下車款換裝更先進循跡穩定系統 全新大改款Mercedes-Benz G-Class內裝照曝光！ (3886)
BMW宣布未來將會在BMW/MINI各車系中的前驅、後驅、四驅車款導入最新研發的電子循跡穩定系統，這套新式電子穩定系統較現行系統反應時間快50倍之多，這意味著未來搭載新式穩定系統的車款駕馭時更為安全，且保有更多駕駛樂趣。 這套電子循跡穩定系統是BMW在開發i系列電動車時所研究出來的新技術，眾所皆知，電動車只要一踩下加速踏板，電動馬達就會即刻輸出最大扭力給驅動輪，完全不像傳統內燃機引擎需要等待轉速上升才有扭力，但是一起步就發出最大扭力的電動車如果正處在濕滑路面呢？那麼就有可能出現空轉、打滑與拉扯現象，因此BMW發現如果仍使用傳統的電子循跡穩定系統，必須先透過輪胎的ABS系統的輪速感應器傳達打滑訊號，然後再由中樞處理器限制動力輸出，再去控制煞車點放，在這些電子訊號一來一往的過程中，驅動輪的循跡性與穩定性會有空窗期，即便這空窗期可能僅是幾毫秒的時間，但是這空窗期基本上就是屬於失控狀態，因此新式電子循跡穩定系統直接在動力系統中作用，第一時間調整引擎出力並控制驅動輪，少了偵測器迴路一來一往的時間，相較之下反應速度快了50倍，BMW表示這套系統讓車輛在惡劣路面循跡性更佳，激烈操駕時循跡系統也會更迅速將車輛修入預想路線，令駕駛樂趣更為提升。 下一代的Volvo V40將擁有插電式油電混合動力，純電動力車型也將擁有兩種電池容量 Mitsubishi與AMG在1990年代的私生子？極為稀有的Galant！ (2220)
Q2目前是Audi旗下最小跨界車款，有消息指出Audi有可能因應中國市場特殊偏愛加長版的需求推出Q2 L，而這款Q2 L除了搭載內燃機動力外，也有消息傳出將推出E-Tron純電力驅動車款，藉此切入中國電動車市場。 眾所皆知中國市場特別偏愛長軸車款，像是A4/A6這類房車在中國市場都會推出A4 L、A6 L滿足偏好寬敞乘坐空間的買家，而像Q2這類跨界車款當然也要入境隨俗的推出長軸版，不過現行款Q3應該就會被Q2 L影響，不過Q3也逐漸邁入產品週期尾聲，新一代車款應該也會增加Q3 L藉此與Q2 L做出區隔，不過呢…那Q3 L是不是又會影響Q5呢?所以又要推出Q5 L…然後然後…又變出Q7 L… 《一起去》Audi Off-Road越野體驗 覺得Audi RS Q5讓人等太久？ABT準備了完美的解決方案！ (2092)
