BMW將為旗下車款換裝更先進循跡穩定系統

BMW宣布未來將會在BMW/MINI各車系中的前驅、後驅、四驅車款導入最新研發的電子循跡穩定系統，這套新式電子穩定系統較現行系統反應時間快50倍之多，這意味著未來搭載新式穩定系統的車款駕馭時更為安全，且保有更多駕駛樂趣。

這套電子循跡穩定系統是BMW在開發i系列電動車時所研究出來的新技術，眾所皆知，電動車只要一踩下加速踏板，電動馬達就會即刻輸出最大扭力給驅動輪，完全不像傳統內燃機引擎需要等待轉速上升才有扭力，但是一起步就發出最大扭力的電動車如果正處在濕滑路面呢？那麼就有可能出現空轉、打滑與拉扯現象，因此BMW發現如果仍使用傳統的電子循跡穩定系統，必須先透過輪胎的ABS系統的輪速感應器傳達打滑訊號，然後再由中樞處理器限制動力輸出，再去控制煞車點放，在這些電子訊號一來一往的過程中，驅動輪的循跡性與穩定性會有空窗期，即便這空窗期可能僅是幾毫秒的時間，但是這空窗期基本上就是屬於失控狀態，因此新式電子循跡穩定系統直接在動力系統中作用，第一時間調整引擎出力並控制驅動輪，少了偵測器迴路一來一往的時間，相較之下反應速度快了50倍，BMW表示這套系統讓車輛在惡劣路面循跡性更佳，激烈操駕時循跡系統也會更迅速將車輛修入預想路線，令駕駛樂趣更為提升。
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