我們看過非常多奇形怪狀的車款，但這輛Nissan Leaf Open Car還是讓我們開了眼界，這部純電動力5門掀背車把車頂移除、取消後門，做出頗為奇異的造型，更神奇的是，做出此作品的竟然是Nissan本身，為什麼呢？因為該廠要慶祝在日本市場達成賣出10萬輛Leaf的銷售里程碑。 Nissan喜歡搞怪這已經不是新聞了，別忘了他們曾推出過Murano CrossCabriolet，在特殊程度上可不比今天這輛車差到哪裡去，這輛敞篷的Leaf最近在東京發表，並且有大約100個人到場並且討論如何推廣「零排放社會」的議題，可惜的是，Nissan對於這輛Leaf並未透露更多的資訊，也沒有說明是如何打造這輛敞篷電動車的。 我們確定的是這輛Leaf僅為一輛One-Off的概念車，Nissan並沒有計畫要投入量產，此車應該也應該不是那種會造成萬人前往經銷商搶購的車款。 除了量產版本的掀背車與這輛敞篷概念車型，Leaf也有4門房車的衍伸車型，是中國獨有的車款，名為「Sylphy Zero Emission」，這輛車甫在幾個月前的北京車展發表，也是Nissan第一輛專為中國打造、在當地生產的純電動力車款。 另外，Leaf遲早也會推出跨界休旅車型，設計靈感應取自「IMx Kuro」概念車，不過Nissan還沒表示什麼時候會推出這輛車，但時間點應該會在「這幾年內」。 ▼不能錯過的文章 超越頂尖的水準！Volkswagen表示Touareg的高科技防傾桿能大幅增加操控靈活性與舒適性！ 開玩笑？有人花將近700萬台幣買輛沒有引擎的車！？

由於Phaeton已不再生產，因此Touareg正式成為Volkswagen的旗艦車款，這輛休旅車也確實能撐起廠牌最高等級車款的身分，為了更進一步增加第3代Touareg的高級，Volkswagen的工程師配置了一些新科技，而這之中有許多技術都是首次應用在Volkswagen的車款上。 來自德國狼堡的工程師們已經配置了熱成像攝影機與全時4輪傳動系統，接著是今天的重頭戲─電子機械式防傾桿，這項配備讓Touareg的科技水準來到更高的層次，Volkswagen大肆宣傳此配備，表示這能創下「休旅車級距靈活和舒適度的新水平。」 大多數Touareg的懸吊系統都是用鋁合金製成，加上前後2軸配置的氣壓式避震器組與電子主動式阻尼控制功能、以及Volkswagen車系首見的電子機械主動式側傾補償系統（Electromechanical Active Roll Compensation System─eAWS）這種系統讓主動式防傾桿用電動馬達與48伏特電壓的系統驅動，藉由偵測不同的路況、並據以作自動調整來呈現超級舒適的行車感受，Volkswagen誇下海口表示這種系統「使Touareg的操控靈活性與行駛舒適性讓其他的休旅車望塵莫及」。 那麼，這個系統到底如何運作的？我們知道前後車軸各設有防傾桿，在車輛過彎時，防傾桿會產生扭動，當車輛的其中一邊駛過不平路面時也會如此作用，防傾桿藉著扭動來吸收側傾的應力，藉此消弭車體的滾動效應，而前述的eAWS系統由於採用電子機械是防傾桿，因此在Touareg上能與道路幾乎呈平行的方式設置。 eAWS系統的運作主要仰賴中央控制元件來執行，這顆電腦會進行所需要的運算，並據以協調、採用上述的高科技防傾桿，根據路況的不同，電動馬達會轉動防傾桿來產生較強的支撐性、或者是鬆開好讓避震器進行吸震，為了讓系統擁有快速的反應速率，工程師採用稱作「超級電容器」的電子元件，這是一種能迅速充填或釋放能量的電容器，肩負著啟動48伏特電壓電動馬達的重責大任。 Volkswagen表示eAWS和其他相關的科技能幫助Touareg在過彎時減少側傾、並且更靈活，是大型休旅車很難想像的靈活性，實際開起來到底如何呢？等之後近來台灣看我們的試駕報告就知道了。 ▼不能錯過的文章 開玩笑？有人花將近700萬台幣買輛沒有引擎的車！？ 86戰隊！為了傳達對利曼賽事的熱愛，Toyota以3款改裝致敬！

想像一下打開一輛車的引擎蓋時，卻發現裡面空空如也，那時候臉上會出現什麼表情呢？正是如此！希望砸下684萬台幣買下照片中這輛1987 De Tomaso Pantera GT5-S的人，在滿心歡喜打開引擎蓋的同時，不會昏死過去。 做個比較，在市面上找一輛擁有完整引擎和變速箱、且車況差不多完美的Pantera，價格大約為546萬台幣。 那麼，為何拆了引擎之後價格居然水漲船高了呢？這是因為該車曾為Carroll Shelby所擁有過啊！這名傳奇美國賽車手捨棄原車上的Ford V8引擎，並用這輛車作為首輛Dodge Viper的開發原型，另外，在其生命歷程中也曾換裝過多組傳動與懸吊系統！ 有趣的是，Shelby希望在Viper上採用與Pantera一樣的V8雙渦輪引擎，但Chrysler則堅持較稀有的V10引擎能讓車輛「更有吸引力」，確實如此，因為整個車壇選用V10引擎作為動力心臟的超級跑車還真的不多，另一方面，現在則有一大堆的超級跑車、性能車、水泥車、遊覽車配置V8雙渦輪引擎。 這輛車的賣家Bonhams在美國康乃狄克州的Greenwich Concours d'Elegance拍賣會上曾表示：「這是復活經典車款的最佳車選」，同場還有其他Shelby的私人收藏車輛。 在這輛車的拍賣網頁上寫著：「下一任車主可以用實驗的方向來選擇動力系統，並將整輛車打造成最符合自身喜好的樣貌」，雖然我們還是很懷疑到底有多少人會花這麼大一筆錢來買一具可移動的車體底盤模型。 另外，此車會附上Shelby車輛認證，以證明確實曾為Carroll Shelby擁有過，不過，一紙證明可以替一輛車堆疊出這麼高的身價嗎？就看有沒有人買單了！ ▼不能錯過的文章 有可能嗎？Dodge Viper會在2021年重回車壇？ 86戰隊！為了傳達對利曼賽事的熱愛，Toyota以3款改裝致敬！

為了讓大家對於第86屆的利曼24小時耐力賽（Le Mans 24 Hours）感到更興奮，Toyota用自己的「86」準備了3輛特別版車款，就是該廠旗下的雙門跑車GT 86沒錯，發表日期更取諧音之意而選在6月8日，Toyota以這些車款來對過往一些最棒的利曼賽車做出喝采。 英國Toyota負責這3輛One-Off 86的媒體公關經理James Clark說：「這幾輛86給了我們最棒的畫布，好讓我們能對Le Mans史上最驚人的Toyota賽車做出致敬」，「大家對於我們早些時候推出的復古塗裝雙門跑車有著非常熱烈的反應，而我們希望這些新作品能傳達出我們對今年24小時耐力賽的熱情，這3輛車皆為One-Off車款。」 讓我們稍微看一下這3輛被致敬的賽車，首先是1992年的TS010賽車，動力單元的設計靈感取自Formula 1賽車，3.5升V10引擎可產生700hp的最大馬力，接著是1998 TS020賽車，被認為是能在競爭激烈的競賽中仍能做出漂亮排位並打破紀錄的純種利曼賽車，第3輛則是最新的TS050 Hybrid賽車，正是2016年利曼大賽中與冠軍之位無比接近的那輛賽車。 所有這3輛86都配置大型固定後尾翼，這當然是為了呈現利曼賽車那超高下壓力的空力套件，另外，Toyota也替它們都換上能降低40mm車高的懸吊系統與新的改裝輪圈，這些輪圈的造型都很接近當年那些賽車所使用的樣式，最後還有一組Milltek運動化排氣系統來完成整個改裝。 然而一開始就說明了，Toyota並不會量產這3輛特別版，但透過市面上各種技術高超的改裝廠，要仿製一輛並非難事。 ▼不能錯過的文章 9分29.84秒！Skoda Kodiaq RS創下紐柏林賽道7人座SUV最速紀錄！ 極速挑戰最大限制解除？Michelin表示正在開發能在300 mph行走的輪胎！

隨著FCA讓Conner Avenue Assembly Plant裝配廠退役轉變成歷史車輛收藏館，第5代Viper也正式宣告消逝，不過這輛美是純種跑車可能不會消失太久，因為有謠言指稱Dodge打算在接下來幾年內讓Viper復活，在動力單元上更可能出現大幅變動，捨棄原有的V10引擎改換更具效能的V8引擎。 根據汽車雜誌Car and Driver的報導，Viper會在接近2020年的時候重回展間，若真的復活，這將是Viper歷史上第2次復甦，上一次是2012年，車迷們也可理所當然地期待內外重大修改。 報導同時指稱第6代Viper可能會採用鋁合金本體的V8自然進氣引擎，配置方式則跟隨Viper的傳統，設置在前軸和駕駛座之間，做成前中置的設計，至於動力輸出約略落在550hp左右，並可能推出搭載Hellcat引擎的高輸出版本，馬力達707hp。 更強悍的V8引擎會搭配更輕的車體結構，整個車體鈑件則會使用碳纖維和鋁合金製作，這表示新一代的Viper不僅動力更強悍，車重也會更輕，不過不同於舊款車型的是，Dodge可能會在上市之初就推出敞篷車型。 謠言表示Viper有可能在明年的底特律車展現身，2019年同時也是Viper最初的概念車推出30周年，不過，新的Viper若真的成真，還要到2020或2021才有可能在路上出現，考慮到動力單元可能會借用FCA其他成員的資源，第6代Viper的價格或許為298萬台幣起，看來我們還要再花費一年時間才能證實此謠言是否為真。 ▼不能錯過的文章 第二代Audi A1再洩漏小小機密 鼓勵人們探尋世界的美好！Nissan在西班牙發表兩輛露營車產品！

最近正打算換輪胎嗎?? 米其林將在7月份發表全新Primacy 4輪胎，全新的胎紋設計與全新橡膠配方，訴求從新胎到磨耗至底線前都能維持宛如新胎時的性能喔！ 快按下PLAY吧！ 更多精彩的報導 ARTC車測中心 自己的盲點自己顧 《Digimobee汽車教室》2+2、5+2 到底是什麼意思？

前幾天Skoda在自家網站了一張神秘車款照片，外界猜測應為Kodiaq RS車系進行造勢暖身，果然Skoda公布Kodiaq RS在紐柏林北賽道的單圈成績，這項單圈成績早在5月18日即已完成，Skoda表示Kodiaq RS在這條全長20.3公里，大小彎道總計73個的紐柏林北環賽道跑出9分29.84秒的成績，創下7人座SUV在該賽道的最速紀錄！ 這次Skoda找來Sabine Schmitz擔任試車手，這位堪稱女武神的Sabine Schmitz是唯一在紐柏林24小時耐力賽獲獎的女性，戰績相當輝煌，資深車迷應該記得她曾經在英國BBC Top gear節目中駕駛一輛客貨車在紐柏林北賽道挑戰跑進10分鐘內的瘋狂單元，那時她在拆除全車備胎、車內雜物、其他座椅與主持人後終於順利跑進10分內門檻！這次Kodiaq RS挑戰最速單圈卻是坐著正副駕駛兩人、沒有拆除車上配件的情況下跑出9分29.84秒，或許把前座副駕駛趕下車單圈成績可以跑進9分20秒內？！ 這輛挑戰紐柏林賽道的Kodiaq RS搭載2.0升柴油雙渦輪引擎，最大馬力240hp，最大扭力51.0kgm，另有消息指出之後Kodiaq RS將增加汽油渦輪引擎車款，最大馬力245hp，提供消費者不同選擇，Kodiaq RS將在9月巴黎車展與世人正式見面。 更多精彩的報導 Skoda 預告Kodiaq RS即將登場？ 做足下盤功夫！福特推出野馬Shelby GT 350

Aston Martin推出限量210輛Rapide AMR四門GT跑車，披掛上AMR名稱意味著這輛車擁有更賽車取向的調校，原廠表示Rapide AMR是一輛能載著賽車手舒適的進行長途奔馳，快速抵達下一個賽道進行另一場賽事的公路版GT。 外型方面車頭換裝網狀式水箱護罩，前氣壩圓形日行燈設計理念取自Aston Martin Zagato，全車空力套件提供更多下壓力，像是前氣壩、側裙、後擾流翼、後氣壩下分流器等，部分車身鈑件換上碳纖維材質以減輕重量。 動力採用6.0升V12自然進氣引擎，換裝調整長度、加大進氣歧管之後，最大馬力達595hp，最大扭力64.2kgm，0-100km/h加速僅需4.4秒，極速329km/h。輪胎組標配21吋鍛造鋁圈與性能胎，煞車系統標配碳纖陶瓷煞車，前輪為四活塞卡鉗，並增加改良自Vanquish S所採用的煞車進氣管路與防塵罩，確保煞車系統在激烈操駕後仍保持精準煞制力。 懸吊系統較Rapide S降低10mm車身，並可提供三種不同屬性的可調軟硬懸吊，這套懸吊是由位在德國紐柏林賽道旁的AMR Performance Center所開發，可讓Rapide AMR在各種路況都能擁有最佳貼地性。 這款限量210輛的四門跑車報價由24萬美元(約台幣730萬元)起，最快將於今年第四季開始供應。 更多精彩的報導 Skoda 預告Kodiaq RS即將登場？ 2019改款Mazda MX-5改了什麼？

如同麥拉崙習慣以車身局部照片吸引車迷注意，從照片中可以看到即將於6月28日正式發表的新超跑將排氣尾管設計在中置引擎蓋上方，而非設計在後保桿下氣壩之處，如此一來不僅節省重量，進一步降低車重外，對於車身流體力學更大有幫助，且視覺效果的爽度更高！麥拉崙表示這輛新超跑是McLaren’s Track22商業計畫中的第五輛超跑車款，預計將在6月28日英國Goodwood速度嘉年華中現身。 另外也有消息指出這輛超跑有可能是由現行570S為基礎開發出來的570LT，最大馬力將由570hp調升至600hp，在車身重量減輕、空力氣學更佳、馬力增加30hp的優勢條件下，這款新超跑各項動態表現肯定更強，至於強到何處就有待發表會時公布，別急，再兩周就可見到實車了！ 更多精彩的報導 做足下盤功夫！福特推出野馬Shelby GT 350 英國銀石拍賣會將於7月19日舉行賽車傳奇主題慈善拍賣

史上只有4部電影突破20億美元(約600億新台幣)票房的門檻，其中一部就是才上映48天就達成的"復仇者聯盟3：無限之戰Avengers: Infinity War" ！ 上映不到2個月，"復仇者聯盟3：無限之戰Avengers: Infinity War”就已榮登史上最賣座電影第4名。復仇者聯盟3同時還以2.58億美元票房刷新"STAR WARS：原力覺醒”創下的首週票房紀錄！復仇者聯盟3同時也是全球最快突破10億美元票房的電影。 其它3部突破20億美元(約600億新台幣)票房的電影你以經猜到了嗎？復仇者聯盟3是否也機會慢慢超越它們呢？快來看看它們的驚人紀錄吧！ ▲第4名. "復仇者聯盟3：無限之戰Avengers: Infinity War" (2018) 全球累積票房(截至目前): 2,001,136,398美元 ▲第3名. "STAR WARS：原力覺醒Star Wars: The Force Awakens" (2015) 全球累積票房: 2,068,223,624美元 ▲第2名. "鐵達尼號Titanic" (1997) 全球累積票房: 2,187,463,944美元 ▲第1名. "阿凡達Avatar" (2009) 全球累積票房: 2,787,965,087美元 ▼同樣不能錯過的報導 魔鬼終結者真的來了 跟電影裡一樣耐撞！ 《神力女超人》隱形機真的摸不到！Hot Wheels超幽默