第二次世界大戰時，各國對於港口都會嚴加封鎖，因此如何將人員和武器從海岸線送上敵國，就是各國軍事科學家的一大挑戰了，對於此問題，Sparkman & Stephens 與 GM 汽車聯合開發了水陸兩用卡車，能透過水路將部隊和補給送上陸地。 這輛剛於 Bonhams 拍賣拍出的 1943 年卡車名為「GMC DUKW 353」，雖然沒有記錄表示這輛車參加了哪些戰事，但至少它仍然保存了下來，並作為博物館收藏品維護著。 起初，DUKW 353 的設計目標是能運載 2,300 公斤的物品或者是 24 士兵，DUKW 的動力來源是一具 4.4 升 GMC Model 270 引擎，最大輸出為 68 kw，極速據稱為陸上 80 km/h、或者是水上 6 節。 目前能確定的是，這部 DUKW 353 最早是在 1943 年 6 月送交至英國軍方，服務的單位是皇家運輸連（Royal Corps of Transport）的第 19 兩棲運輸營（19 Amphibious Squadron），作為大戰的稀有倖存軍品，卡車後來在 […]

美國的蒙大拿州是一個環境優美、以農牧經濟為主的地區，很難想像這樣的地方竟然會出現改裝高級超跑的改裝廠，但「SWAE」就是這麼一個神奇的存在，這間新創的改裝廠所發布的第一項產品可不是甚麼後照鏡護蓋或尾翼而已，而是 McLaren 720S 的寬體套件，名為「SWAE 720S Widebody」。 像 McLaren 720S 這樣的車款本來就有著極高的完成度，很難再做更多的改良，不過 SWAE 做到了，該廠表示這組套件是「驗證 3D 列印技術高超能力的成品」，工程團隊以斜紋碳纖維材質為主，使用 3D 列印技術製作，不過整輛車的視覺效果意外地帶點內斂。 儘管如此，還是掩蓋不了寬體套件散發出的霸氣，SWAE 並未說明他們做了哪些改變，但我們仍能從照片中發現前葉子板周圍的進氣口等處與原廠不同，車尾葉子板的線條也相當明顯，值得一提的是尾翼，SWAE 表示採用了業界首見的 3D 列印鈦合金支架，最後外觀再以特別設計的 10 輻式輪圈作結。 SWAE 的改裝作品並沒有止步於外觀改造，他們表示此車經過「專屬的性能調整」加持之後，讓 4.0 升 V8 雙渦輪引擎顯著增強了輸出，粗估後軸輸出的馬力已超過 671 kw，因此引擎端的輸出很可能也越過了 746 kw。 這輛精心改造的英國超級跑車近期才在美國邁阿密發表，作為 SWAE 的 Demo Car，因此也不會公開販售，不過該廠倒是提到了實現寬體 720S 的花費金額，大約落在 1,410 萬台幣內。 文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/    自有站：http://www.sanjinoir.com/

2021 年的 F1 賽季即將於本月開跑，選在這個特別的時間點，著名汽車模型大廠 Amalgam 發表了相當特別的 1：8「Ferrari SF1000」，擁有 2020 年托斯卡尼大獎賽（Gran Premio Della Toscana）的車體彩繪，為什麼選這場呢？因為這剛好是紅色烈馬車隊參加的第 1,000 場賽事。 可能有些讀者對 F1 賽車的歷史不是那麼熟悉，Ferrari SF1000 披在身上的並不是常見的 Rosso Corsa 鮮紅色車色，而是酒紅色，這是為了要紀念 Ferrari 125 S 所致，此車是 Ferrari 在 F1 賽事中拿下第一場優勝的車款，極具紀念意義。 Amalgam 的品牌總監 Sandy Copeman 表示：「Amalgam 上下所有人都很榮幸有機會可以替 Ferrari 重塑這輛標致性的車款，Ferrari 跟我們分享了他們的熱情、以及對任何細節的高度專注。」 Amalgam 的 Ferrari SF1000 要價為 25.5 萬台幣，可能不是一般模型玩家可以負擔的價位，這些模型除了由 […]

德國跑車車廠 Porsche 和瑞士腕錶品牌 TAG Heuer 開展了新的合作關係，這個聯盟成立之後所帶來的第一項商品，就是「TAG Heuer Carrera Porsche Chronograph」聯名錶，而這也只是第一步，之後會推出更多的產品。 許多老賽車手在選擇手錶時，第一個選擇的品牌通常都會是 TAG Heuer，這個趨勢在 1960 年代晚期後更有著顯著的發展，當時的賽車手兼 Porsche 經銷商 Jo Siffert 與 Heuer 達成協議，將他們的品牌 Logo 貼在自家車隊的賽車和賽車服身上，合作關係也使得 Siffert 得以用成本價購入手錶，並將這些產品銷售給其他車隊，其受歡迎的程度，更讓著名賽車手兼影星 Steve McQueen 在拍攝電影「極速狂飆（Le Mans）」時，在賽車服上繡著 Heuer 的徽章，並配戴 Heuer Monaco 腕錶。 TAG Heuer Carrera Porsche Chronograph 使用 Calbre Heuer 02 機芯，可連續運作 80 小時，耐力可見一斑，錶殼約 44 mm […]

作為露營拖車的最新成員，「Traveler」正式加入了 Happier Camper 的車屋家族，過去數年來，該廠的拖車銷售主力是 HC1 ，這是強調精巧模組化內裝、稍微犧牲些許舒適感的產品，不過新的 Traveler、也稱作「HCT」，則把這個問題修正過來，同時兼具了 HC1 的模組化內裝與較佳的舒適配備。 HCT 總長 5.2 公尺，比 HC1 增加了 1.2 公尺，設計團隊就是利用這額外的空間來加入所有能增強戶外露營體驗的設備，HCT 配備了功能完整的浴室，包括淋浴間、洗手台、通風扇、以及沖水馬桶，更大的空間也令 Happier Camper 得以安置完整的廚房，讓車主能享受雙口火爐、水槽、以及直流電冰箱所帶來的便利性。 車上有兩個起居空間，各自都能放置自己的床鋪，前方的空間可設置加大雙人床，後方的則為全尺寸單人床，不過 Happier Camper 自豪的模組化設計能提供自由性極高的配置變化，讓所有的客戶都能找到最符合自身需要的布局。 HCT 獨特的地板溝槽能安裝該廠開發的 Adaptiv 塊狀元件，這些元件可能為座椅、床鋪、桌面、或儲藏空間等等，使用者能輕易地重新排列或堆疊它們，聽起來非常方便呢。 新推出的 HCT 拖車另外也配備了清水與廢水水箱，各自的容量皆為 64.4 公升，同時也有整合式暖氣與熱水器，上層結構和廚房架上擁有充足的儲物空間，在電力系統方面，設計師提供了氣氛燈與大量的充電插座。 客戶也可依需要加購太陽能充電版、越野胎、以及各種供暖配備等等，雖然配備眾多，但 HCT 採用的輕量化結構讓總重壓制在 1,133 公斤左右，因此多數車輛想要拖曳 HCT，應該不成問題。   文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/    自有站：http://www.sanjinoir.com/

Ford RS200，若讀者也是鐵桿拉力賽車車迷就一定知道這輛車，其誕生的唯一目的就是符合 FIA 訂下的最低產量限制，以便順利參加賽事，正因為如此，此車的生產歷史極短，僅有 3 年，根據賽事規則，Ford 最終生產了 200 輛，其中又有 24 輛被改成了性能更強的 Evolution 版本。 像這種充滿傳奇與歷史風采的車款，自然是汽車收藏家爭相買入的對象，而近期就有這麼一輛車出現在汽車拍賣網站 Bring a Trailer 上，除了少數改裝品之外，基本維持完整的原汁原味。 照片中是 1986 Ford RS200 Evolution，現任車主於 2017 年在挪威買入，在運到美國之前曾經在英國做過完整的引擎翻修，要知道 RS200 的引擎並不是為了耐用度而設計，因此完成翻修對於新車主來說絕對是個好消息。 說到動力系統，RS200 Evolution 採用 2.1 升四汽缸渦輪引擎，與之相比，標準版本搭載的則為 1.8 升引擎，至於最大輸出則會依據設定的不同而有落差，以 Evolution 版本來說，最大輸出據稱可到 447kw，如前所述，此車的動力系統經過翻新，狀況已在 2018 年 2 月回復到原廠狀態，不過燃油泵浦升級成 Holley 製品，油管也更換成不鏽鋼強化製品。 此輛車的行駛里程數落在 800 公里左右，不過從外觀上似乎不是那麼常待在車庫，儘管如此，但動力系統都已經翻新了，因此沒什麼好擔心的，頂多就是內裝部分進行一些整理、外觀則做些清潔與拋光，但以我們的角度來看，帶點舊化的 RS200 Evolution 更有味道。 至截稿為止，車輛的標價以來到了 805.6 萬台幣，截標日期還剩兩天。   文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 […]

正在尋找外型可愛的電動車嗎？那務必不要錯過「Alpha Motor Ace」，這間來自美國加州的電動車車廠以自家設計的 Ace 為基礎，推出衍生版本「Performance Edition」車型，復古設計家上嬌小的外型，搭配當今最火熱的電動車動力系統，是頗有特色的車款。 Ace 原本就已經擁有一定程度的復古風情，Performance Edition 在基礎上再次深化了這項特色，最明顯的差異，當屬車頭的前下巴、車尾的後保險桿、以及小型後尾翼，輪拱處也添加了些許碳纖維元素，再加上造型與標準版不同的 19 吋輪圈，做出與眾不同的視覺效果，甚至有些 Cyberpunk 的味道呢！ Performance Edition 在硬體設備上承接標準版本，但是前軸增設了一具電動馬達，搭配原本後軸的馬達，營造出 AWD 的驅動特性，雙馬達的設置讓 0-60 mph （96 km/h）進步 1.4 秒，來到了 4.6 秒，極速則為 200 km/h，不過車重也增加了約 100 公斤，達到 1,724 公斤，更強的動力也意味著消耗電力的速度加劇，表示行駛里程有所縮減，從原本的 402 公里降低到 354 公里。 Ace Performance Edition 擁有快速充電的功能，不過 Alpha Motor 並未說明實際的充電時間。 內裝方面，Alpha 的設計師給予 Ace 極為簡潔的布局，中控台除了大型觸控螢幕之外就沒有任何東西了，隆起的中央扶手似乎也只有放置物品的功能，物件的線條使用有稜有角的設計，門板的把手以拉帶替換，很有復古車的視覺感受，方向盤的六點鐘方向設置了一些控制按鍵，且採用平底設計，另外，Performance Edition 與標準版本的最大差異，就是駕駛座的前方增設了一張螢幕。 目前 Alpha 僅釋出了渲染圖，但看了 […]

北半球的冬季已經慢慢起身離開了，對於露營客來說，這是個準備下一場探險的好時機，德國露營車廠 Flowcamper 就帶來了一部頗有魅力的車屋，非常適合那些喜歡小尺寸車款與一定越野性能的玩家，名為「Casper」，設計上很有特色。 Casper 在變身之前是 Volkswagen T6.1，可配置全時四輪傳動系統、且有許多動力單元選項，設計師首先用上大量的北歐雲杉打造出完整的廚房與儲物櫃，內含 30 公升的冰箱、水槽、加壓水系統、以及火爐等等，廚房內設的水系統也能提供戶外淋浴間使用。 有趣的是，原車的兩張後座座椅與安全帶都被保留下來，讓 Casper 在行駛時能乘坐四人，這兩張座椅透過摺疊之後能放置大張的雙人床鋪，若不需要這麼多的座椅也可將其拆除，並不影響床鋪的定位，而拆除後的座椅能騰出一定的空間，把車尾變成一座小型的儲藏室。 為了更進一步地拓展 Casper 的內部空間，設計師加入了可選配的上掀式車頂，還能容納額外的睡眠區域，Flowcaper 另外還有能搭配的可選帳篷，加上為數頗豐的電池組與太陽能充電版，可滿足不同里程需求的客戶，具創意的室內設計讓 Casper 在小型露營車屋中獨樹一格，豐富的用色與搶眼的外觀則讓此車更吸引人。 目前 Casper 僅在歐洲市場銷售，價格為 177.5 萬台幣，不過根據客戶所選設備的不同，價格會有很大的差別。 有鑑於此，Flowcamper 都是接單生產，根據官方網站說明，從下訂到交車的時間可能長達 16 個月。   文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/    自有站：http://www.sanjinoir.com/

Lamborghini Aventador 是非常搶眼的存在，不論在哪出現都能引起話題，這得歸功於那前衛帥氣的外型，特別是運動版的 SV 和 SVJ，像這麼一輛集尖端科技於一身的超級跑車，若裝上了復古輪圈之後，會產生什麼樣的視覺效果呢？知名輪圈改裝品牌 HRE 或許能回答這題。 他們最近就在一輛 Aventador 身上展示了新的輪圈，「935 FMR」擁有復古的造型設計，輪圈的大面積都以盤面遮蔽起來，邊緣處則有 20 個小爪，很有以前賽車的味道。 935 FMR 是 HRE Vintage 復古系列中的新成員，雖然這組輪圈主要是致敬以前的單片式製品，但 935 FMR 實際上則是雙片式輪圈，照片中使用的顏色是暗槍灰，與 Aventador SV 相當合拍。 Aventador SV 搭載的 6.5 升 V12 引擎擁有較標準版本更強的動力輸出，最大馬力達到 552 kw，與之相比，標準版本的輸出則為 515 kw，同時車體也經過輕量化工程，加入更大量的碳纖維製品，最終將車重減少了 50 公斤。 目前已經看不到全新的 Aventador SV 了，因為 Lamborghini 已於 2017 年 7 月停止生產，現在仍在銷售的性能強化版本 […]

Honda Gold Wing 可說是兩輪長途旅行車款的頂尖之作，在最新世代的車款上我們甚至能享用附加熱功能的座椅、Apple CarPlay 連線功能、55W 的揚聲器、電動擋風玻璃、以及大量的置物空間等等，不過，來自德國漢堡市（Hamburg）的摩托部品販售品牌 Louis Moto 認為此車有更多潛力，因而改裝推出了「Six Pack」。 設計小組由 Kay Blanke 領軍，首先將 2018 Honda Goldwing GL 1800 拆個精光，Gold Wing 的水平對臥六汽缸液冷引擎最先引起設計者的注意，他們謹慎地研究並調整車上的動力單元、電子組件、變速箱、以及傳動軸，好讓車輛更符合新的身分，畢竟 Six Pack 已從原本的純旅行車變身成為街頭戰士。 新的車架是以結構強悍的鋼管所構成，由 UNO 的 Sam Wasserman 負責設計，這組結構將用來支撐巨大的 1,833cc 引擎，復古又修長的油箱則由 Michael Nauman 操刀製作，不過實際上這個油箱並沒有作用，僅有裝飾用途，其唯一的功能是用來隱藏車上的線組，接著設計小組再將前懸吊的組件用 USD 前叉替代，後輪也改裝了 Wilbers 的單筒式避震器，車輪部分則使用鋼絲構成的 Kineo 輪圈，最後再以升級版 Brembo 煞車系統來提供更好的制動力道。 曾拿過獎項的這具六汽缸引擎在周邊硬體上也做了一定的升級，包括 K&N 空氣濾芯與六管直出的 Shark 排氣系統，看上去頗具氣勢，彩繪方面由 Schrammwerk 的 […]