Carlex Design 涉略的車款極多，這次來自波蘭的改裝廠選擇了英國大型 GT 作為畫布，再一次地展現精湛的改造魔法，打造出內外同樣精彩的完整 XJ-C Restomod。
Jaguar XJ-C 可說是該品牌最少見的車款之一，在短短的三年生產時間裡，只有 10,426 輛車駛出產線，當然，這並不影響 Carlex Design 的決心，對於 Restomod 復古改裝主題來說，每個小細節都至關重要，它們有可能起到畫龍點睛的效果、也有可能毀壞了整個質感，那麼，Carlex Design 成功了嗎？答案是肯定的！
Carlex Design 將車頭的邊角做了平滑處理，同時降低鍍鉻配件的存在感，改換較薄的前保險桿後，把水箱護罩改成了直瀑式樣，頭燈的造型乍看之下沒有變動，但其實內部已改用了現代化的系統，可能是 LED，藉以提供更穩定、更優秀的照明能力。
XJ-C Restomod 的側面有著寬大的外擴葉子板，還有一條鍍鉻飾條置於正上方，輪圈也更換加大製品，可以看出車高比原廠要來得低，因此可以推斷懸吊系統應該做了一定程度的改造與調整，車尾方面，與車頭相同的薄型保險桿、燻黑尾燈、以及行李箱蓋上的鍍鉻配件是視覺亮點。
內裝更是 XJ-C Restomod 不容錯過之處，Carlex Design 重新改造了車內設計主題，導入更多的復古經典元素，同時也添加了一些現代化因子，舉例來說，儀錶板與空調控制面板就採用數位製品，大量的皮革材質則是以手工製作而成，營造出濃厚的復古風情，不僅如此，門板、中控台、座椅、以及後行李箱等等也重新打造過了。
引擎蓋下已看不到原車使用的直列六缸或 V12 引擎，取而代之的是 V8 動力單元，Carlex Design 雖未提及此具引擎採用自然進氣或渦輪設定，但倒是有提到馬力輸出，根據資料顯示，XJ-C Restomod 擁有 298 kw 的最大輸出，以現代概念來看雖不到相當驚人，但也比配置 V12 的原廠 XJ-C （192 kw）要有了非常明顯的增長了。
文章選自: 黑侍樂讀
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