網路盛行之後最棒的一件事情就是，你可以輕鬆地找到各種稀奇古怪的東西，像這部六輪的露營車，看起來不太符合我們的所認定的既定印象，這是一輛1976 GMC Motorhome，本文撰寫時這輛車的拍賣已經結束了，價格不高，只有27.3萬台幣左右。 賣家描述此車的時候，說這是「全球最速車屋」，但沒有確切數據能夠證明這到底是貨真價實還是嘴砲而已，基本上，此型車款的生產年份約落在1972-1978年間，早期的車型配置的是7.5升V8引擎，而這輛車是1976年出產，所以可能改換較小顆的6.6升引擎，並搭配三速Turbo-Hydramatic 425自排變速箱，不過賣家倒是宣稱說此車目前已換成了Chevy 454 V8引擎（7.4升），並且附有電子點火系統。 從照片上來看，這輛露營車肯定不是原廠狀態，可以看到兩側的火焰彩繪、以及車頂上能與超跑對陣的超大尾翼，車內的居住區則是什麼都沒有，僅有兩張板凳而已，還有一個小型移動式水槽與駕駛座後方的吊床，以車屋配備來說這真的是簡陋的可以，但是考慮到其價格，沒什麼好抱怨的，此外，賣家表示這部露營車也改裝了加強版懸吊系統與煞車系統，所以新的買家至少不用擔心車輛的機械狀況。 圖片來源：//www.motor1.com/news/353860/gmc-transmode-custom-for-sale/ ▼不能錯過的文章 Ultima RS打算以高達1,200HP的最大馬力征服賽道 小巧思大驚喜，附旋轉式冰箱的Trakka Jabiru露營車

液體改裝又來了! 只不過這次好像不太一樣? 除了安迪的馬6之外 還多了機車? 還有20年的老車?! 快按下 PLAY吧！ ▼同樣不能錯過的報導 《液體改裝》好好開+好好騎！低負擔的有感升級！ 《液體改裝+電腦調教》最聰明的 BMW 520d，盡情享受速度與激情!

Westfalia以各種Volkswagen Transporter改裝露營車聞名，不過這次他們倒是改用了Mercedes-Benz Sprinter來呈現自身對機動居住的詮釋，名為「2019 James Cook」。 Westfalia James Cook盡可能地善用了所有有限的空間，例如照片上可看出車尾能延伸一些長度，藉此提供更寬敞的睡眠空間，需要移動的時候則能收回車內，不僅如此，他們還提供選配上掀式車頂，讓你享有更大的頭頂空間。 根據Westfalia的說法，滑動式睡眠區只需不到40秒的時間便可佈署完畢，延伸出的空間大約有2.07公尺長、1.4公尺寬。 車內中央有一塊觸控式娛樂系統螢幕，使用者能在此操作車屋上的任何功能，居住區也有一快相同的控制面板，或者你也可以透過智慧型手機的App來調整功能，十分便利。 Westfalia並沒有完整提供James Cook的內裝細節，但從照片上來看，內裝配備至少包含了水槽、瓦斯爐、以及冰箱，看不出來此車有無配置浴室或淋浴間，整體設計採用黑色與白色搭配，呈現出簡約而現代的視覺效果，另外，據稱客戶能自由訂製內裝表面的材質或顏色。 Westfalia推出的James Cook露營車共有三種車體樣式，皆標配滑動式睡眠區，基本款擁有金屬車頂、四張座椅、以及兩個睡眠區，中階版本則有上掀式車頂、可容納四人的睡眠區、以及四張座椅，最頂級的版本則配置玻璃纖維製的高車頂、四人睡眠區、以及四張座椅。 圖片來源：//www.motor1.com/news/353960/westfalia-james-cook-is-a-sprinter-camper-with-slide-out-bed/ ▼不能錯過的文章 Ultima RS打算以高達1,200HP的最大馬力征服賽道 小巧思大驚喜，附旋轉式冰箱的Trakka Jabiru露營車u露營車

Mercedes Sprinter可說是市面上最多功能的大型商用車之一，高車頂和足夠的動力也讓其成為理想的改造露營車素材，雖然Sprinter車屋也不是第一次出現了，但每次都能帶來相當的可看性。 來自澳洲的Trakka擅長打造各式一般道路用或越野用的車屋，這次他們用第三代Sprinter推出了「Jabiru」露營車，採用2S底盤布局（雙座/雙床），擁有太陽能充電系統以及頗為花俏的旋轉式冰箱。 兩張單人床能組合成雙人床，加上足夠的採光，讓車長達7公尺的Trakka Jabiru露營車極為適合情侶出遊享受戶外時光，若所在地天氣炎熱，該場也提供了選配加裝空調系統。 除了臥室之外，Jabiru也配置了浴室，內有電動伸縮式馬桶，此配備能讓淋浴空間最大化，車上的水箱容量達140公升，另外還有80公升水箱來容納廢水。 來到烹飪區裡，可看到玻璃陶瓷灶台、微波爐、不鏽鋼水槽、以及大量的儲物空間，車上的火爐、暖氣、以及熱水器等則都是由車輛本身的柴油引擎負責供應，Sprinter本身搭載最大馬力達188hp的V6渦輪柴油動力單元。 Jabiru露營車最酷的地方大概是雙冰箱配置了，一個是直立式的冰櫃，下方則是附旋轉功能的冰箱，透過這種設計，讓用戶在車外也能輕鬆拿取冰箱內的物品，這也使得你能輕鬆在車外進行烤肉或烹飪。 負責供應Jabiru車上所有電子產品的電力來源，是一組200Ah的鋰離子電池組，上頭還有功率達200W的太陽能充電裝置（也可選配增加到300W），讓你在野外也不用擔心電源問題。 Jabiru 2S Sprinter Camper Van的價格是394.8萬台幣起，選擇全時四輪傳動系統的話還要增加約44萬台幣，前面提到Trakka是澳洲公司，因此目前自然只有澳洲當地人才能買到。 圖片來源：//www.motor1.com/news/353710/trakka-jabiru-mercedes-sprinter-camper-van/ ▼不能錯過的文章 Mercedes-AMG正式發表車壇最強悍的四缸引擎！ McLaren MSO發表570S Coupe和570S Spider專屬的外觀加強套件

有句話說「老狗變不出新把戲」，但這似乎不能拿來形容Dodge Charger，現行第七代車款從2011年推出，但Dodge仍有辦法做出讓人驚豔的改變，另一方面，給SRT Hellcat的寬體版本也很有可能在最近推出。 說到Charger SRT Hellcat，這輛707hp的猛獸最近推出了「Octane Edition」特別版，Dodge的這份套件僅限定給2019年的車型，之後便會取消，這是一組外觀加強套件，要價為4.7萬台幣。 車輛的底色為Pitch Black黑色，中央的賽車條紋兩側有紅色的細邊條紋，殺氣逼人，不過車主也可選擇White Knuckle白色，若選擇此色，則中央的賽車條紋會改成黑色與紅色細邊。 除了配色主題之外，這限量版的地獄貓在水箱護罩、徽章、以及尾翼也都採用了黑色，20吋鍛造鋁製輪圈也是如此，這組輪圈是從Challenger R/T Scat Pack 1320借用來的，而煞車系統則採用Brembo的紅色前六活塞、後四活塞卡鉗。 在Charger SRT Hellcat上首次出現的配備是SRT Performance座椅，上頭有SRT Hellcat標誌、千鳥格紋、以及紅色縫線，整個內裝大量採用紅色縫線，安全帶也使用紅色來與之呼應，加強整個視覺張力，除此之外還有許多亮光黑配件以及儀表板上的黑色SRT Hellcat徽章。 目前Dodge經銷商已開始接受客戶預訂Octane Edition，此車預計會在今年秋季抵達展間。 圖片來源：//www.motor1.com/news/353020/dodge-charger-srt-hellcat-octane/ ▼不能錯過的文章 Airstream以新設計恢復了經典的Bambi和Caravel產品系列 越野蠻牛超跑！Lamborghini Huracán Sterrato概念車發表

通常我們看到的越野機器都會配備全時四輪傳動與強悍的引擎，Lamborghini的超級跑車雖然也具備這兩個條件，但正常人應該都不會把它拿去沙堆裡享受甩尾的快感，話雖如此，但還是有人這麼做，而且不是別人，竟然是Lamborghini本身，他們發表了一部One-Off的概念車，名為「Lamborghini Huracán Sterrato」，設計概念完全就是為了享受越野樂趣而來，也因為如此，外觀有著獨特的輪拱、探照燈條、以及升高過的懸吊系統。 Huracán Sterrato概念車是以Huracán Evo為藍本所改造而來，一樣搭載可輸出640hp最大馬力的5.2升V10自然進氣引擎，Evo車上的「Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata（LDVI）」智慧型控制系統也一併沿用了，LDVI能控制Sterrato車上的多種系統，像是四輪傳動、四輪轉向、以及扭力矢量分配等等，並透過邏輯運算功能先行預測出駕駛的下一個動作，不過畢竟Sterrato的設計面向與Evo有所不同，因此Lamborghini特地將LDVI調整成適合越野行駛的狀態，並且加強後軸的動態、改善循跡與加速性。 這間義大利超跑車廠也替Huracán Sterrato的硬體做了增強，主要是把車高增高47mm，增加進入角與離去角，車寬也增加了30mm，並換上20吋輪圈與越野胎，呈現出征服所有地形的殺氣。 底盤部分，Lamborghini加裝了引擎下護板以保護引擎免受砂石攻擊，車頭部分有鋁製拉桿和鋁製下護板，車側則有鋁製防護側裙，除此之外，引擎本體和進氣系統周圍都加裝了護板，最後再用碳纖維與彈性樹脂擋泥板作結。 為了進一步加強Huracán Sterrato的越野風格，車頂和前保險桿上裝設了LED探照燈組，Lamborghini表示車內同樣做了改裝，包括鈦製防滾籠、四點式安全帶、鋁合金地板、以及碳纖維運動座椅，不過目前沒有內裝照釋出。 Lamborghini Huracán Sterrato目前僅做為One-Off概念車展出，沒有量產的打算，不過若有夠多的客戶表示感興趣，或許能讓他們改變主意。 圖片來源：//www.motor1.com/news/352943/lamborghini-huracan-sterrato-concept/ ▼不能錯過的文章 台灣保時捷推出Porsche Approved Warranty認證保固服務 真的假的？這輛Teardrop拖車竟是由羽毛製成？

想要增強車輛的性能表現，你有幾個方向可以執行，可以集中火力改造動力，做一輛零百5秒內的快車，或者也可以針對底盤和煞車系統強化，做出重視操控的車款，至於McLaren最近對570S Coupe和570S Spider所採用的方式，是加裝尾翼和一些配件來增強空力表現，進而增加高速行駛下的穩定性，名為「MSO Defined High Downforce Kit」的這套套件能增加約75公斤的下壓力。 High Downforce Kit主要是藉著碳纖維尾翼與底盤導流鰭片來增加下壓力，尾翼的支架是鋁質，McLaren還很貼心的整合了第三煞車燈，兩旁也有MSO字樣的嵌板。 McLaren的全球售後服務總監Carl Whipp說：「我們一直在尋求把頂尖設計和技術應用到車款上的機會，且不單單只是新車車主而已，也包括那些已有McLaren的現任車主，新的MSO Defined High Downforce Kit套件就是最佳體現，同時在視覺和性能上都有更好的表現。」 畢竟是McLaren的產品，價格自然不便宜，約34.6萬台幣，且不包含安裝費用，該廠表示此套件需要約4小時來安裝，考慮到570S Coupe或Spider也不是普通的便宜車款，這個價格似乎蠻實際的。 令人好奇的是，這套空力套件雖宣稱能加強下壓力，但除了那些上賽道的人，其他應該是感覺不出來的，不過這不代表他們不想要碳纖維尾翼，畢竟看起來真的很酷。 圖片來源：//www.motor1.com/news/353189/mclaren-mso-high-downforce-kit/ ▼不能錯過的文章 Airstream以新設計恢復了經典的Bambi和Caravel產品系列 越野蠻牛超跑！Lamborghini Huracán Sterrato概念車發表

說起Airstream，很少有露營拖車能到達跟他們一樣的經典地位，銀色鋁質外觀極具指標性，現在這間露營拖車廠推出了兩輛新作想要延續這種露營風格，分別是「Bambi」和「Caravel」。 兩輛拖車都保有Airstream的招牌外觀，內部則有現代化布局和設備，擁有簡潔流線的設計、輕量化套組、全景天窗、不鏽鋼擋石板、以及寬敞的儲物空間等等，還可選配遮陽棚。 Airstream的總裁兼執行長Bob Wheeler說：「說到我們的旅行拖車系列，我們在設計、工藝水平、以及品牌傳承上做出了相當的標竿，Bambi和Caravel也不例外，在這些全新的拖車上，我們希望在保有傳統的同時，提供前瞻、易用、且易拖行的露營拖車產品，不論是新客戶或老客戶，都能受到影響並產生探索世界的欲望。」 兩種拖車都有四種尺寸布局可選，且都配備了最新的娛樂與舒適設備，Airstream將Bambi的內裝設計成較為明亮的中性色調，而Caravel則透過黑、白、暗色木材的搭配來呈現較現代的氛圍，Airstream表示Bambi是設計給那些才剛淺嚐露營拖車樂趣的新人。 Airstream的經典原因非常直白，那就是簡潔的外觀加上實用的內裝，不需多加其他東西，這便是享受戶外活動樂趣的配方，Bambi和Caravel目前皆已開始銷售，價格分別為153.8萬與191.5萬台幣起。 ▼以下為Airstream Bambi 圖片來源：//www.motor1.com/news/352807/airstream-caravel-bambi-travel-trailers/ ▼不能錯過的文章 看看Koenigsegg Jesko超炫的陀螺儀儀表板 德國老翁直接駕著稀有的Porsche 911 Speedster拖著露營車出遊！

Porsche 911 Carrera 3.2 Speedster是非常稀有的車款，僅在1989年1月到1989年7月之間生產，總產量只有2,104部，但是Volker Schiersch顯然不覺得這有什麼，因為他一臉理所當然的表情開著這輛車周遊整個歐洲，而且還拖著一輛小露營拖車，Respect！ Schiersch在多年前入手這輛911 Speedster，談論這輛車的時候他說：「這輛車簡直完美，金屬銀車漆不僅永恆，而且也比其他像是紅色、黑色、或白色來得更少見，但對我來說這輛車最美的地方，就是氣冷水平對臥六汽缸引擎的聲音，開著Speedster是很純粹的駕馭體驗，駕駛時必須保持警覺，而我最喜歡的就是完美掌控所有狀況的感覺。」 Carrera 3.2 Speedster是一輛典型的雙座車款，因為前座座椅的後方直接接著引擎，沒有太多空間，而Porsche當初設計此車的時候雖然賦予了敞篷，但設計師認為這僅是緊急情況才使用的配備，平常應該收起來，比起同期的911 Cabriolet，Speedster的車重更輕了70公斤。 至於Schiersch的拖車勾，這可不是什麼隨便添加的配備，是Porsche設計給911的正廠配件喔，然後Schiersch再用這個鉤子拖著1975 Hymer Eriba Puck露營拖車，其外觀漆的是Porsche 980的金屬銀車漆，而在他入手Speedster之前，他會開著另一輛911 Targa來享受拖車露營趣。 雖然Schiersch以前都會進行長途旅行，但他現在只會帶著露營拖車去拜訪位於德國杜賽道夫（Düsseldorf）和奧斯納布魯克（Osnabrück）的孫子們，話雖如此，但他可沒有就此不再旅行了，他跟Porsche說他可能很快會打算要計劃一趟遠達奧地利薩爾斯堡（Salzburg）的旅行，只能說狂啊！ 圖片來源：//www.motor1.com/news/352416/porsche-911-speedster-tows-camper/ ▼不能錯過的文章 RWB Porsche 993換上Forgestar Wheels的輪圈後更顯特別 Ford Focus四門推出 EcoBoost 182 17TSR車型！ST性能鋼炮確定導入！

當我在網路上逛著逛著，突然間這麼一輛露營車跳了出來、且馬上吸引了我的注意，有著小巧的尺寸與精彩的設計手法，不只如此，你很難想像這露營拖車到底有多麼的寬敞、多麼地輕盈，如果有興趣的話，繼續往下看吧！ 這輛單軸露營拖車名為「Teardrop」，是Earth Traveler所推出的，剛剛我們說到它的重量，現在要公布答案了，Teardrop只有300 lbs（約136公斤），真的假的？設立於新墨西哥州的這間公司採用聚合材料、並透過手工方式打造，目前共推出兩種版本，頂級版本的「T250LX」在採用碳纖維的前提下更只有216 lbs（約98公斤），缺點是價格高達94.3萬台幣。 第二個版本為「T300」，其使用的材質會讓你更難想像，因為此車的主材料竟然是「雞羽毛」，你沒看錯，是那個雞羽毛沒錯，但是有經過浸泡樹脂處理，Earth Traveler的創辦人Angel Irlanda本身就有使用這類羽毛材料進行裝修的經驗，後來決定採用輕量化材料時，便立刻選擇了羽毛搭配樹脂，經過處理後的羽毛強度甚至接近碳纖維材質，相比之效，重量稍微多一些、但價格也便宜一些，T300的價格為31.4萬台幣，差距不小。 至於 Teardrop的設計，其外觀擁有流線的形狀，而且能輕易由小型車拖行，抵達露營地之後，可展開前後鷗翼車門並騰出寬敞的空間，不過為了壓制住車重，拖車的內部只有一些必要設備而已，像是寢具，不過Earth Traveler表示他們能提供加選配備服務，例如小型廚房。 嚴格上來說，Teardrop目前仍未開發完成，但Earth Traveler已開始接受客戶的預訂了，期望他們未來推出更多令人眼睛一亮的露營拖車設計。 圖片來源：//www.motor1.com/news/350764/teardrop-camper-gull-wing-feathers/ ▼不能錯過的文章 看看Koenigsegg Jesko超炫的陀螺儀儀表板 德國老翁直接駕著稀有的Porsche 911 Speedster拖著露營車出遊！