踢出個未來!Nissan Kicks最快明年導入台灣!
Nissan Juke導入台灣至今其實也有一段時日了,這輛長相特立獨行卻頗有深度的車款算是比較早期登台的Crossover。然而在這2017年之際,有關Juke的大改款消息雖然甚囂塵上,但仍然是神龍見首不見尾。然而在跨越太平洋的對岸、那個中南美洲的對岸,拉丁的Nissan卻早已打造出另一款深賦家族特徵並準備席捲各地的跨界休旅車款Nissan Kicks!
嚴格來說Kicks並不屬於Juke的後繼車,而是活脫脫完全另闢陣線的Crossover,在2016年里約奧運亮相以來獲得了拉丁美洲市場的青睞,Nissan決定加以修改、調整,讓這款車成為全球戰略車款。也因此就台灣方面裕隆日產汽車已經明確地表示,除了下半年Super Sentra會進行小改款發表外,重頭戲莫過於2018第一季Nissan Kicks的上陣,並預告將可能在2017年底的台北新車大展首發亮相。不過目前尚未透漏Kicks會以國產或進口的方式導入,然對堪稱戰國時代的Crossover級距來說確實是一輛強勁的對手。
就外觀設計來看,Nissan Kicks保留了現行許多家族設計的特徵,包括深V水箱護罩、掩藏式C柱而形塑的懸浮式車頂等,或許外觀沒那麼特立獨行卻也中規中矩。不過就車身尺寸來說,Nissan Kicks其實跟本來就沒那麼大輛的Juke相比竟然還稍微小了一節,就目前日系Crossover來說Juke已經是夠小巧的了,沒想到還又有Kicks這輛小老弟。
Nissan Kicks全長4,295mm、寬1,760mm、高1,590mm,跟Juke相比確實長寬略小但身高稍微提升那麼一丁點,只是這不代表這款車的車室空間就小到讓人嫑嫑,或許有不少意想不到的巧思在其中,畢竟能成為全球戰略車絕對不只是為了補強陣容而已。
至於引擎方面,目前海外使用的規格為1.6的四缸引擎,最大馬力112bhp/5,600rpm,以及大約落在11.42kgm/4,000rpm的扭力峰值;車重1,142kg且採用CVT變速箱,簡而言之是相當規矩的規格。但這不代表進入台灣的時候會採用這樣的配置,畢竟性能方面常會因應各地需求而有所調整,故期待年底見著這輛車時會讓大家口水直流,畢竟真的很難得有南美日裔車款強勢登台啊!
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