還記得Chiron推出時要當世界最快超跑的雄心壯志嗎？這不過是2016年6月時Bugatti前任CEO WolfgangDürheimer宣布的事情，到了今年新任CEO Stefan Winkelmann(前Lamborghini、Audi Sport總裁)有不一樣的見解，Stefan Winkelmann表示要跑出Chiron的極速並非現在第一要務，還有很多發展計畫要進行，這是否意味Chiron將不會測試真正極速到多少，Stefan Winkelmann的回答是：「也許，我不知道」
以Bugatti車廠本身來說，足足花了十年時間才把450輛Veyron賣完，繼任車款Chiron從2016年3月至今不過兩年時間已經賣出320輛(總生產量500輛)，現在下訂的話要等三年，也就是2021年才能拿到車，可見Chiron相當受層峰玩家的喜愛，也是Bugatti旗下最成功的車款。
雖然Chiron之前創下0-400km/h-0花費41.96秒的金氏世界紀錄，不過隨即被北歐怪獸Koenigsegg Agera RS以36.44秒刷新(之後Agera RS又進一步縮短為33.29秒)。極速方面Koenigsegg Agera RS去年11月跑出447.2km/h，之後也在內華達跑出457.5km/h的成績，別忘了，Agera RS還只是Koenigsegg旗下的第二把交椅，旗艦Regera尚未出手！
所以Chiron不急於追求真正極速的原因似乎沒那麼單純…
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