忽略車況與路況 不是只有超跑有魔咒

加速快、車身線條狂野、排氣聲浪悅耳動聽是超跑吸引人的三大特點，但也常看到超跑撞車的畫面頻上新聞或爆料社團，有些是撞擊後車身斷成兩截，有些是撞擊後起火燃燒，更有許多超跑撞車新聞發現都是租跑車後發生，因此有些較為迷信的鄉民認為開超跑必須八字夠重才不易出狀況，否則就會遇到意外，人云亦云的情況下誕生了「超跑魔咒」這個名詞。

當然這些都只是所謂的都市傳說，以超跑本身性能來說，現代超跑加速能力相當強，0-100km/h加速大概只需3~4秒就可辦到，但別忘了，超跑要從100km/h加速到停止至少都需要30公尺~35公尺左右的距離(註：一般國產1.6~1.8升四門房車100km/h煞車距離大約40公尺)，如果超跑與前車沒有保持30公尺以上的距離，一旦前車停止時，超跑就會因為煞車距離不夠撞上前車，別忘囉，這是以100km/h速度進行煞停動作，如果時速更快，就需要更長的煞車距離，如果當時超跑輪胎狀況不佳、路面品質不佳、路面有起伏，煞車距離又會受這些外在因素影響變得更長，就容易發生事故。

同樣的情況也曾發生在鋼砲車款，鋼砲擁有比一般市售房車更快的加速性能，更大聲的排氣聲浪，硬梆梆的懸吊，大尺碼的跑車胎也會讓不少初次接觸鋼砲的駕駛人只想享受鋼砲的加速感，卻忽略要將鋼砲煞停同樣需要足夠的距離才行，結果也是造成一堆鋼砲交車沒多久就撞掉的事故，差別只在鋼砲撞車只會被罵飆仔肇事，不像超跑肇事那麼受人矚目…

注意機件狀況、檢視輪胎狀況、遵守速限、與前車保持足夠安全距離是確保駕駛任何車款都能安全的不二法門，忽視這些安全守則，不只有「超跑魔咒」、「鋼砲魔咒」這些名詞，恐怕還會出現「電動車魔咒」、「四驅車魔咒」、「MR車魔咒」這些543吧！

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