2016年就要結束了，今年全世界的車市表現成績都不差，包括台灣在內，都比2015年成長許多，而美國這個全球一數二的汽車消費市場也是，根據富比世統計，今年全美新車銷達到175萬台，比2015年好很多，看起來車市是百家樂，卻有一台車可說是「斯人獨憔悴」，那就是三菱（Mitsubishi）的i MiEV迷你電動車，2016全年一共只賣出91台，是美國全年度賣得最差的車子。
2015年i MiEV 在北美還賣了115台，全年賣不到100台，在美國這樣昀汽車消費大國，可是一件很稀奇的事，按理說，i MiEV是美國市場中，售價最低廉電動車，基礎售價是23845美元，相當於新台幣77.3萬多元，按理說，好價錢就應該能有好買氣，但i MiEV卻剛相反，而它性能也不算差，它配備16仟瓦的電池模組，可帶來大約99公里的最大續航力，且有66匹最大馬力，最大扭力145 lb-ft，約20公斤米。
問題究竟出在哪裡？外媒找出答案了，原因之一是i MiEV配備水準弱到爆，車内要裝可以讓手機充電的USB插槽，車主得還得再 花135美元，另外再花2000，才可以加裝導航系統和方向盤音響控制按鍵。而這台車只有三種車色，內裝只有讓人沮喪到想死的黑色布料內裝。
從i MiEV可以看到三菱岌岌可危，三菱汽車現在透過和日產與雷諾的策略聯盟，為產品找到新方向，也許明年春天的紐約車展，i MiEV會有新風貌，不過也有外媒認為i MiEV應該趕快停產！
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