異常溫暖的冬季午後，Bee編正昏昏欲睡時，同事傳來一則很另類的紐柏林北賽道側拍的短片，看完馬上精神大好，笑個不停，因為影片中不是超跑呼嘯而過的畫面，而是眾多貨車與遊覽車也殺進賽道中，用歡樂的方式征服這條有著「綠色地獄」稱號的賽道！ (1951)
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趣聞與科技
對於 Volkswagen而言，提供消費者便捷且以人性為出發的科技體驗，一直是品牌戮力的發展目標；每年在國際消費電子大展皆能吸引消費者目光的Volkswagen，繼去年推出創新、前衛的 BUDD-e概念車後，今年將首次在美國的2017國際消費電子大展為消費者展演：以品牌多項嶄新科技與願景打造而成的 Volkswagen I.D. 概念車，且推出專屬數位應用程式 Volkswagen CES App，共同勾勒出未來移動生活。 國際消費電子大展（International Consumer Electronics Show，CES）為一年一度的國際性科技產品展覽會，展覽中匯聚全球最尖端之科技產品，係全球最重要的科技盛會之一。而 Volkswagen為向世人展示充滿前瞻性的科技願景，特於2017國際消費電子大展舉行前推出專屬應用程式 Volkswagen CES App；智慧型手機使用者僅需創立個人專屬帳號，便可輕易控制車輛，進而預先操作數位儀表顯示、導航、空調與音樂、座椅配置、車室氣氛燈光等個人化設定，甚至能指定親友使用數位鑰匙開啟行李廂置物，讓車主得以輕鬆享受高度整合的用車體驗。 此外，甫於巴黎車展中亮相的 Volkswagen I.D.概念車，也將以智能手勢控制系統、I.D. Pilot自動駕馭模式以及在 Tiguan和Passat具體體現的 Active Info Display全邏輯數位化儀表與 HUD抬頭顯示器等眾多前衛科技，在美國首度向消費者展演；而 Volkswagen I.D.概念車也將於2020年正式量產，帶領車壇進入全新的電能移動時代。 (949)
說到地大物博的中國，人們除了會想到龐大的市場與世界級旅遊景點與美食之外，但由於中國內地工業的快速發展，近年來只要提到《空氣污染》，腦中也會立即聯想到中國。到底中國的空氣污染或霧霾有多恐怖呢？看看這輛從上海往返北京的高鐵外觀慘狀就知道了… 第一眼看到這幾張來自網易新聞的高鐵圖片，你可能會以爲這是一輛服役多年，滄桑指數與自強號不相上下的老爺火車，但事實必非如此。這可是一輛擁有尖端科技的高速鐵路車呀！ 即使原本樣貌再姣好，經過1,300多公里的超級霧霾摧殘之後，模豆竟變大媽，小鮮肉也變大叔了！但別擔心！北京的高鐵工作清潔人員絕對能將它清洗回完來的漂漂面貌。 如果不想讓你的肺變得跟這輛高鐵一樣淒慘的話，下次去上海或北京時，還是多帶點口罩吧！ (2652)
除了傳統汽車大廠要做電動車，3C產業也要做，人人都想當「特斯拉終結者」 。Apple說要做電動車，說了兩、三年，但只聞樓梯響，現在連英特爾（Intel）也要做電動車，而全世界另外還有一堆新創科技公司說要做電動車，顯然Tesla賺很大，而且未來人人都需要開或乘坐電動車，以拯救北極熊。剛揭幕的2017年CES美國消費性電子展，一家頗具爭議性的新創科技公司「法拉第未來」（Faraday Future），發表了首部量產的電動車FF91電動跨界休旅車，並公布FF91的生產計畫。 這家公司的主要投資者正是大陸的樂視集團，去年11月中，樂視才爆發財務危機，樂視老闆賈躍亭現正為解決財務缺口而焦頭爛額，因此FF91能否如期生產，讓各界議論紛紛。 「法拉第未來」是2014年成立於美國加州的一家新創科技公司，公司的命名正是以英國物理學家法拉第為靈感。該公司請來Toyota前設計師為車子做造型，並挖角通用EV1電動車計畫的首席工程師來造車。該公司去年發表了一台比Tesla還要厲害的概念車FFZERO1，它的最大馬力1000匹，時速0到60哩加速低於3秒。 而此次發表量產車型FF 91，搭載130仟瓦的電池模組，極速可達到378公哩／小時，最大馬力1050hp，0-100公里加速比Tesla最強的Model S P1000還要快0.01秒。當然這些都是紙上數據，這台車預定2018年生產上市。 和其他如同金光黨新創公司一樣，賣車像是賣期貨，FF 91同樣採取網路集資的方式籌募生產經費，有興趣的買家可以預訂，付5千美元當押金，取得優先購買權，可先買首批300台的「聯盟限定版」（Alliance Edition），擁有矽谷鋁（Silicon Valley Aluminum）的車色，而這台最終售價估計大約15萬到20萬美元。 外媒多半對於這家電車公司未來看法保守，但公司對外宣稱對未來發展表示樂觀。 (1292)
不用說，大家都知道今年的冬季是暖冬，上星期以來，時晴、時雨，好天氣時，白天溫度還曾飆到26到28度，這樣的暖冬其實對車市帶來莫大的正面影響。也改變了人們用車的習慣。 綜合多家車廠行銷業務主管們的預測析，今年暖冬，讓車市買氣變得更好，成交率提高，而SUV休旅車更因為好天氣，讓它從2016年流行熱度延燒到今年，SUV在2017年仍會車市的大熱門。 LUXGEN的業務單位主管表示，暖冬的確讓近期周末假期的來店看車人數增加，又加上12月到1月，是全年新車銷售的旺季，因此買氣特別好。一般來說，冬天，濕冷天氣和晴天店人數至少差3到4成。前年年初，曾下雨長達一個多月，來店人數只剩不到平日的一成。因此最近兩個月，LUXGEN來店人數確實好很多。當然台灣的景氣對策信號連續6個月出現綠燈，代表景氣是有好轉跡象。 此外，業者也認為暖冬的好天氣，會讓SUV等休車的買氣變得更好，因為溫暖的冬天會讓人們野餐和露營活動更頻繁，對休旅車銷售會有直接的刺激效果。本月以來，各品牌的SUV仍然熱銷，包括CUV跨界休旅車（Corssover），像是HONDA的跨界休旅HR-V，銷量已經破3千，而福特的改款的Kuga接單也突破一千台。 2017年，全球各車廠有近50台的SUV運休旅車要上市，其中有10款SUV今年將在台發表，豪華品牌有不少新車，像是已搶先曝光、今年6月正式引進的AUDI Q2，另有INFINITI全新世代中型SUV休旅車QX50，將在今年內引進台灣，另外賓士小改款GLA跨界休旅今年也將在台上市，而BMW的X2也表訂今年中引進。而VOLVO全新世代的XC60也在今年下半年內導入。 而平價品牌也有多款SUV或CUV將在台上市，如TOYOTA的全新的CH-R，而三菱全新改款的ASX也可望引進，KIA也推出全新的Sorento七人座SUV。至於國產車，則有全新一代的HONDA CR-V將在5、6月間發表，LUXGEN的U6也應該有小改款型登場。由此來看，氣候變遷不但改變了人們的消費行為，也主宰了汽車市場的流行風向。 (1216)
Skoda宣布旗下Kvasiny工廠生產線第200萬輛新車正式駛離生產線，而立下這重要里程碑的車款是一輛月光白車色的Skoda Kodiaq，這間Kvasiny工廠生產線2016年總計聘僱2600名正式員工，Skoda車廠在1991年加入VW集團，成為VW集團內重要一員。目前Kvasiny工廠產製SuperB、SuperB Combi、Yeti與旗下首輛中大型SUV車款Kodiaq等。 (1140)
義大利知名超跑製造商 Ferrari法拉利汽車可針對超級富豪等級買家打造全球獨一無二的車款。這類超級客製化超跑車款的價格當然會比一般市售車還要驚人幾倍，因此它們的買家基本上不會在意價格多那幾個零… 圖片中這輛神秘客製化 Ferrari法拉利超跑的主人是國外 FerrariChat社團網站網友，外號 Greg23的好嘢人。Greg23在個人 Instagram上分享了3張新愛車的圖片，並暗示“它擁有V12動力，但不是 LaFerrari，它沒有 V8動力也沒用488 GTB超跑的車體”。 有網友估計這輛神秘 Ferrari法拉利超跑是賽道版 LaFerrari旗艦超跑，但除了引擎蓋的扣環之外，我們並沒看到賽車的車身空力套件的影子，連大型倒流尾翼也沒有。另外有人猜它是一輛搭載 V12動力的 458 Speciale賽車。 照車主的提示看來，V12動力的 458 Speciale似乎是最接近的答案，你覺得呢？ (6542)
2017年被視為純電動車時代的紀元年，因為全球主流大廠今年起將推出一缸子的純電動車，而且各主流大廠莫不向美國電動車大廠特斯拉（Tesla）視為假想敵，每家車廠都誓言今年都要推出性能比特斯拉更強的電動車，賓士、BMW、保時捷、法拉利等都如此做，不過Tesla的電動車去年以來不斷生事故，讓大家心裡毛毛的，耽心電動車是不是夠安全。 Tesla雖然加速性能超強，還有傳聞超厲害的半自動駕駛技術，不過這個品牌近年真的是流年不利，事故頻傳。特斯拉先是在2013年一年內發生多起火燒車事故，讓電動車的電池安全與穩定性亮紅燈。而Tesla被視為業界最強的半自動駕駛技術之一Autopilot主動安全防護系統，去發生多起失效的案例，去年中在美國佛羅里達更發生死亡車禍，一台Model S的半自動駕駛系統Autopilot，在高行駛時疑似沒有作動，車子與對向的一台貨車對撞，造成那台Model S的車主死亡。 而去年9月，在美國加州，一台Tesla的電動休旅Model X，車主在車庫停車時，Model X突然無預期加速，也就是俗稱的暴衝，這位車主的車庫都給撞爛了，更具體的說是牆被撞穿了，車頭撞進客廳裡，而這位車主上周對Tesla加州中部法院提出告訴，並提出當車子撞爛子的影像紀錄。事實上，車主也列舉了美國的國家公路管理局所接獲的七起Tesla暴衝的申訴案例。 (1692)
傳統社會：男主外、女主內，小男生玩汽車，女生玩娃娃，但現在男女社會角色質變了，尤其是到Z世代，男女不但沒性別差異，甚至男女顛倒，女生才會玩超跑！ 同性婚姻近來成為台灣的熱門話題，事實上，傳統兩性之間的角色扮演，近年也出現變化，走向中性化，甚或角色互換。上周為耶誕賀歲，Audi拍了一部應景的廣告片，以耶誕禮物為主要元素， 讓R8玩具車和神似芭比娃娃的洋娃娃擺在一起，並且以「讓我們改變遊戲規則」（Let’s Changed the game!）為標題，這部片透露了男女新關係，對於玩具車和芭比娃娃的喜愛，過去男女有別，現在則是很中性。 這部由Audi比利時分公司所拍製的廣告宣傳片，非常具有新社會觀，它的劇情偷了卡通電影「玩具總動員」的橋段，電影場景描述的是一間大型玩具店，男生和女生的玩具各自擺在不同的貨架上，到了半夜，店裡的玩具都活了來，坐在南瓜馬車上的芭比娃娃，對破馬車很不滿意，看中對面男生玩具貨架上擺的玩具車，於是她跳到玩具車的貨架上，駕駛一台超眩的Audi R8，還開著R8在店內軌道車跑道狂奔，甚至和另一台方程式賽車軋車。 後來天亮了，客人來店買耶誕禮物，有一個小男孩看中了那台有芭比娃娃坐裡頭的R8，雖然小男孩的媽說這兩樣東西不搭，不過小男孩最後還是買了芭比娃娃和那台R8。 片子的結尾打上字幕，說著：「遊戲就和開車一樣，不應該有性別差異。讓我們改變戲規則吧！」，這部片子反映了一個已經一步步成形的兩性社會關係，未來男女之間談的不只是兩性平權，而是男女之間角色扮演新的倫理關係，未來女生一樣可以愛超跑，而男生也可以喜歡芭比有甚麼不可以。 事實上，機械與數位科技早已改變汽車世界裡的男女社會觀，透過手自排或自手排換檔系統，加上ESP轉向系統，以及BAS各種煞車輔助科技，許多超跑以往只是男性的專寵，女生氣力不夠，無法操控駕馭，但現在女生的纖纖玉指也能把超跑開得嚇嚇叫，像是保時捷911或是Boxster等，以往女性車主占比不到1%，現在已經超10%，而Lamborghin和Ferrari的女性車主比例也愈來愈高，更不用說賽車活動了，也有愈來愈多女車手加入了方程式和房車的賽事。因此，當你看到小男孩抱著芭比娃娃時，真的不值得你驚聲尖叫！ (3524)
曾短暫奪下德國柏林北賽道最速前驅車頭銜的 Honda Civic Type R性能鋼砲絕對擁有強悍的動力與性能，但在大哥 NSX超跑面前，便瞬間變成了比較不起眼的老么。 Honda Civic Type R搭載了一具擁有310匹馬力的2.0升渦輪增壓4缸汽油引擎，大哥 NSX則搭載了573匹馬力的Hybrid油電混合動力系統。兩台車無論是動力、性能、設計與價格都有著不小的差別。在99%的狀況之下，Honda Civic Type R都無法在直線加速中跑贏 NSX，除非 Civic Type R耍些小手段。 為了讓這場1公里直線加速賽更公平一點，Civic Type R將先起跑5秒，NSX接著再追上。雖然對於 Honda車迷來說，哪一輛贏都很開心，但這5秒的時間夠讓 Civic Type R提前抵達終點嗎？ (5783)
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