只因一紙法令 15年後汽柴油車都將消失
巴黎車展剛落幕,眼尖的人或許留意到,今年巴黎車展特別「來電」,幾乎所有品牌都推出自家的電動車,而賓士、BMW、福斯等標品牌甚至打造電動車品牌和電動車大軍。根據德國明鏡周刊(Der Spiegel)報導,德國將制定一系列更嚴格的汽車排放標準,即使是現在市場主流的渦輪增壓引擎,也無法解救內燃機引擎被全面淘汰的命運。
面對激烈的氣候變遷,去年11月30日全球巴黎氣候高峰會舉行,與會的150多國代表一致去達遏止全球暖化的決心,並達成抑制全球升溫較工業時代前低於攝氏2度的協議。德國官方在得多的支持下,已向德國上議院提出相關法案,到2030年將全面停止生產內燃機引擎。
德國綠黨的議員Oliver Krischer向媒體表示,如果巴黎抑制地球暖化的協議獲得官方的正視,到2030年將不再會有內燃機引擎的新車上路。而德國官方將不只對本國汽車製造業修法,如果立法順利,德國的議員也將前往歐盟總所在地比利時布魯塞爾,說服其他歐盟成員國,也來一起制訂相同的法令。
而大多數的德國汽車製造廠都已為這項轉型做準備,BMW在2年前就已打造環保副品牌「i」,先前推出i3和i8車款,而賓士也在本屆巴車展以準備改變(Ready toi Change)為主題,發表多款賓士與smart的全新電動車,而市場也傳出賓士將推出電車副品牌EQ。
雙B的性能跑車品牌,BMW 的M 和賓士的 Mercedes-AMG,也都已準備推出電動的超跑和性能跑車,而VW福斯集團近年已推出多款電車,目前更為集團各品牌打造新一代的綠能大軍,此次巴黎車展推出的即將量產ID Concept,就是福斯的綠能車先驅車款。
如果全面電動化,那麼業界已預料未來汽車產業將出現嚴重失業潮,因為生產一台電動車所需要的勞動力,僅僅是現在一台汽柴油內燃機汽車生產的1/10。而在德國的全力推動下,美國未來也將被迫步上德國的後塵,走上汽車全面電動化的路線。
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