VW福斯因為柴油引擎排放造假，致使福斯品牌車款在北美和全球多個市場銷售受挫（中國大陸例外），邁向世第一的路被打斷，而福斯集團旗下的捷克品牌SKODA，則被市場視為VW要收復失土所倚重的中興之臣，甚至有外媒謠傳，福斯集團將讓SKODA取代VW，前進美國市場，重新搶回市占，而KODIAQ也正是反攻美國市場的首棒強打。
台灣SKODA汽車總裁李御林，9月1日在SKODA的Yeti 金鋒特仕車發表會上透露，KODIAQ預定明年5到6月間會引進到台灣，台灣SKODA也看好這台車的市場接受度，由產能有限，加上全球市場需求旺盛，台灣SKODA早已向原廠下單，而且向原廠要求，只要有車可交，不管甚麼車型或規格都可。
而透過行銷操作，SKODA近幾個月陸續釋放品牌首部中大型休旅車KODIAQ，賣相頗佳，引起網路討論。就在台灣SKODA發表Yeti金鋒特仕車的同時，SKODA也在同一日在德國柏林，舉行KODIAQ全球首發。KODIAQ也被人稱之為同級車之中，最美的SUV休旅車，車名是來自於美國阿拉斯加的一個小島。
KODIAQ車長4米7，並且採7人座配置，並且擁有同級車最大的行李廂空間，而它也是SKODA史上最大一台的SUV休旅車。預定明年初開始交車，從官方已釋出的照片來看，它擷取了品牌最新設計語彙，車身處處可見鋒利如鑽石或水晶的切割線條，並有如鑽石切面一般的車頭燈和尾燈，車側則有相當立體的摺線，車尾的鈑件層次更是豐富，有稜有角的外型，和市場同級距SUV多走圓弧路線，大異其趣。
至於車內，也比照SKODA家族各成員的立體造型設計，並比照旗艦房車Superb，有細緻時尚的內裝設計、用料，並有豐富完整的配備與數位娛樂和車聯網功能，而且配備之完整，甚至超越相同血源的VW旗艦休旅Touareg，或剛上市的 Tiguan，像是它配有智慧手機無線充電功能，另有車內通話的藍牙裝置，前排駕駛可透過藍牙，傳聲到後座的音響藍牙耳機內，與後座乘客對話。
KODIAQ有提供兩套1.4升柴油動力，各有148和168匹最大馬，另有兩具1.4升TSI渦輪增壓汽油動力，最大馬力各為123匹和148匹，另有頂級車配備和Passat同的2.0升TSI汽油引擎，最大馬力達到240匹。基本上，KODIAQ配的是6速手排或DSG雙離合器變速箱，另傳動裝置為有前輪驅動或可選擇四輪驅動。 KODIAQ在國外市場起跳價約30500美元，合新台幣約97萬多，可預料未來它在台灣市場上市後的車價，仍會走親民路線。
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