下一波汽車流行是電動車但流行風向為甚麼是中國買家說了算?

孔祥寧發佈於 2017-04-24

今年上海車展，為全球主力車廠兵家必爭，因為全世界最大的汽車消費市場就在這裡，各車廠競相在這裡全球首發多款電動車，而就在上海車展開展期間，VOLVO官方宣布品牌第一輛純電動車，將在中國製造，這則新聞表面上是VOLVO的一則官方訊息，但它卻隱含了汽車流行的大勢所趨，中國人將主導下一波汽車流行的。

按VOLVO官方說法，VOLVO全新小型電動車將採取VOLVO最新的CMA精緻模組化結構，預計2019年開賣，並且會從中國銷售到全世界各市場。這項決策凸顯了中國將在VOLVO電動車開發上扮演重要的角色，也意味中國大陸電動車需求強大，也使中國成為未來汽車工業的生產重鎮。

預計VOLVO的電動車將在中國大陸的大慶市工廠生產，VOLVO也預計到2025年將年銷電動車100萬輛，同也將以SPA產品平台結構，開發純電動車，同也會生產插電式油電車。

事實上，不只是VOLVO，各車廠也都中國當做下一波電動車的全球首發之地，如Volkswagen福斯汽車，全球首發I.D. CROZZ首款電動跨界休旅車，這也是福斯繼I.D.（巴黎車展全球首發）及I.D. BUZZ（底特律車展全球首發）後，第三款下一世代電動車的的概念車。福斯已宣布在2020年之前要在中國大陸推出15款電動車。而同集團的AUDI也在車展中全球首發E-Tron Sportback電動概念休旅車，同樣著眼於大陸電動豪華車市場，以便跳過當前的傳統汽柴油車的戰場，直接進入在未來電動車主戰場，和雙Ｂ一爭長短。

為甚麼大家都要來「電中國」？實在是因為這個市場太大了，去年中國大陸賣出去的純電動車達到35萬輛以上，各種油電車呢？超過65萬輛。

中國現在不只是全世界最大的汽車生產與消費國，顯然更是電動車最大消費市場，尤其是未來幾年，中國大陸為降低對於進口能源的倚賴，同時改善一線城市嚴重的空汙問題，電動車需求驚人，單是前年，就投資了450億美元在電動車的開發生產上，因此，可以想見，下一波汽車流行重點是電動車，而電動車的流行重心是在中國，未來5到10年後，全世界汽車流風向，中國人決定了算。