台灣保時捷總裁2018首發車是它?911 GT3小改換心配手排,讓賓士好吃味
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景氣變好了嗎?2017年日內瓦車展勁車一大缸,特別是帶著賽車血統基因GT跑車,性能和操控都有全新格局,讓性能車與跑車玩家雀躍不已,其實不是氣變好,而是M型化,富者愈富,性能車性能需要辣味再升級,於是雙B、賓利麥拉侖和法拉利都有新作,保時捷(Porsche)也沒有缺席。
保時捷的核心車款911,為滿足玩家的大胃口,改造911 GT3,換新動力,搭載源自911 GT3 R和911 RSR 的水平對臥自然進氣引擎,最大力馬飆上500匹,成為當下品牌戰力最強具有賽道性能的自然進氣跑車。變速箱標配的是GT房車特調的PDK 7速雙離合器變速箱,時速0到100公里加速只要3.4秒,極速312公里/小時,不過為玩家需要,另提供玩家期待的6速手排變速箱,雖然時速0到100公里加速3.9秒,比雙離合器車型稍慢了一點,但極速可達到320公里/小時。
雖然外型沒有太大變動,僅輕量化的後擾流做了優化,車尾另有新的碳纖尾翼和分流器,不過911 GT3的內在可是變得十分火辣,它的底盤做了強化,強化剛性,同時配上後軸轉向系統,車身高度比911 Carrera S還低25mm,搭配新動力與後軸差速器,提升它的過彎能力。座艙也做了調整,配上來自918 Spyder 的GT 方向盤,盤徑360 mm ,另有主動式跑車化座椅,功能再升級,具有16電動可調。
由於供不應求,過去911 GT3和911 GT3 RS,台灣買家總是得排隊等候,能拿到配額可能一兩台,有時根本拿不到,台灣保時捷將成立,德國原廠來台設分公司,據悉未來會比較容易拿到一些稀有車款的配額,如911 GT 3。911 GT3 預計6月在德國上市,目前全球買家都可以預購。
保時捷在GT跑車這市場,一直擁有極佳的口碑,這也讓其他豪華車廠很吃味,紛紛把911 的GT車系當做假想敵,如此次日內瓦車展,賓士就發表了一台四門GT概念超跑,Mercedes-AMG GT,用以紀念AMG品牌五十周年,它搭載油電複合動力,結合一具4.0升V8汽油引擎和電動馬達,時速0到100公里3秒以內,雖然戰力比911 GT3亮眼,但它要量產也得等到明年。
![Mercedes-AMG GT Concept](http://digimobee.com.tw/uploads/2017/03/17C118_08.jpg)
Mercedes-AMG GT Concept
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