1998年上映的007電影「明日帝國」，戲裡龐德開了一台具有神奇科技的BMW旗艦7系列，其中一項神技是輪胎被雞爪釘刺穿後，會自動充氣，繼續前進，這種科技如今已不是科幻，如今只要你有錢，就可以為車子配備跟電影裡BMW 7系列配備充氣輪胎意義相似的失壓續跑胎，不怕輪胎爆胎或被穿刺，續跑胎不便宜，不過現在你不需花大錢，也可以讓你的車子擁有此特異功能。
兩年前，台中國道3號高速公路發生一起因的車子爆胎摔落高架橋下的悲慘的交通事故，此事件讓大家體認到輪胎真的攸關全車人命的安危，而目前交通法規已要求車廠新車都要加裝TPMS胎壓偵測器，老車也可以便宜買一個來安裝，而一些進口高級車除鳥TPMS，還會配失壓續跑胎(Run-Flat Tire)，輪胎一旦被刺穿，內壁能癒合，讓車子繼續跑一定的里程，不過這樣的輪胎過去一直不便宜，一般開車族恐怕不願花大錢換裝。
好吧！但如果一條失壓續跑胎只要5千，你會為了保命而換裝嗎？台灣普利司通（Bridgestone）3月9日在台發表日本進口「平價」的DRIVEGUARD失壓續跑胎，號稱無胎壓的正常使用條件下，車子能以時速80公里的速度行駛80公里的距離，除另外也改善以往失壓續跑胎不舒適的問題。
DRIVEGUARD失壓續跑胎的規格15吋到18吋，涵蓋台灣市售的轎車和休旅車胎，按車商公布的售價表，最便宜的一般轎車用一條15吋失壓續跑胎，195/65/R15，售價3300元，而最常用到的16吋商品大約4000元，休旅車用的225/65/R17，牌價5500元，各規格商品的售價和市售大壓續跑胎相比，大約便宜一到兩成。
按廠商所說，DRIVEGUARD 失壓續跑胎採用最新一代失壓續跑RFT技術，提升舒適度，並擁有良好的濕地操控性，同時具備耐磨表現。胎邊導入冷卻鰭片（Cooling Fin）、奈米科技(NANO PRO-TECH)胎邊補強橡膠技術，讓輪胎維持傳統失壓續跑胎強韌的胎邊與優異的失壓行駛性能，同時受益於輪胎散熱的改良與輕量化設計，大幅提升乘坐舒適性。
另外，這條胎也採用胎肩封閉式花紋與連續條型花紋設計，可減低胎肩異常磨損，同時透過優化的接地面積設計，使得輪胎接地壓力更為平均，提供更長的使用壽命。另外它也採取不對稱花紋設計，兼顧乾地與溼地性能，胎體內含矽元素與奈米科技胎面膠的獨家配方，提高排水性與抓地力。
除了普利司通，目前固特異（Goodyear）、 馬牌（Contintntal）和米其林（Michelin）等品牌，都有不同價位的失壓續跑胎，搭配現在言車都會配備的TPMS胎壓偵測器，可以為行車提供多幾分的安全保障。
除了平價胎，普利司通9日也同步發表一條旗艦級的休旅車用胎ALENZA具備舒適與靜肅性、提升濕地性能(操控+煞車)、優越的磨耗壽命三大特點。由於新花紋與配方的改良，新花紋及膠料能平衡輪胎和道路的接觸面積，減少振動，進而減低輪胎噪音。
此外，ALENZA有優化直列花紋邊緣處的圓滑度，提升輪胎中心的接地壓力，提高抓地力，並強化溼地的抓地力。它的花紋端圓弧化可防止花紋塊捲入，煞車時壓力平均分佈，讓輪胎接地面積更大，煞車距離較以往商品縮短5%。ALENZA的設計使接地壓力分佈變得平均，減少胎面磨耗，提升磨耗壽命11%。
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