日內瓦車展向來被視為全球玩樂車款（fun car） 最主要的伸展台，一些性能房車和超跑多半選擇這裡全球首發，不管是否量產或只是概念，都能填補玩家和車迷的心靈空虛。今年也有不少佳作將亮相，如法拉利的 812 Superfast，以往日內瓦多是歐美日車廠的舞台，現在中國大陸車廠也有驚人之作。
去年12月，大陸樂視老闆投資的蔚來汽車（NextEV），在英國發表了最大馬力超過1360匹的電動超跑NIO EP9，接著是今年初的美國消電子展，大陸樂視老闆投資的Faraday Futrure，發表首款最大馬力1050匹的超跑級電動休旅 FF91。
2017年87屆日內瓦車展中，來自北京的一家大陸新汽車新品牌泰克魯斯•騰風Techrules，將發表一款最大馬力1030匹的電動超跑AT96，它採用TREV動力系統 ，所謂TREV指的是Turbine-Recharging Electric Vehicle，也就是這是一台採用航空戰機的小型燃氣渦輪發動機，用來發電，做為車子主要動力的電動超跑。
註冊專利的TREV動力系統，是一種全新的混合動力系統，源自航空技術的渦輪軸發動機，使用微型的渦輪軸發動機驅動發電生電能，可存儲至動力電池組，也能直接驅動車輪，這項技術可以減少電動車的電池使用數，不只可以減輕車子重量，也能減少電池模組占用的空間。而它的時速0到100公里加速低於2.5秒，極速349.2公里／小時，平均耗能1569mpg，等於一公升跑555公里，最大續航里程超過2千公里。
AT96使用航空燃料，另外它也有使用一般燃料的GT96，可在一般道路合法行駛。此外，有著鳥嘴式車頭和上掀車門的AT96和G96，其犀利的外型是由義利的設計大師布里奇奥•喬治亞羅(Fabrizio Giugiaro)和喬蓋•喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)共同操刀設計。
而Techrules隸屬於2011年成立的中國至玥騰風科技投資有限公司（TXR-S），騰風和中國航天科工集團、中國化工集團有技術合作，因此，這台電動超跑可說中國先進科技的結晶。
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