CVT變速箱加速線性但少了加速節奏感與檔位變換的抑揚頓挫，扭力桿式的後懸吊，過彎時的穩定性或有可能會打折扣，但這些疑慮都曾出現在HONDA的HR-V身上，經過我們的道路實際測試，HR-V這台跨界休旅車直線加和過彎都能平穩貼地，加速換檔還是有類似自排的檔位升降變換的感覺，不至單調。
市售車中同級的Crossover，HR-V的競爭車款包括了進口的Mazda CX-3、Nissan Juke，或是Suzuki 的Vitara，每台車各有各自的特色，相較之下，HR-V則是同級車中全方位表現最均衡的作品。
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