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Focus ST

車事爆報
戰力再度大幅強化！New Ford Focus 20.75年式全陣線新亮相
原廠訊息 Posted On 2020-09-10


第四代Ford Focus自上市以來屢創銷售佳績，相對去年同期銷售成長超過25%，穩居同級車第二位，更持續引領五門中型車款銷售冠軍。Ford致力實現讓人人都享有駕馭樂趣，並傾聽市場聲音，將推出後廣受好評的New Ford Focus五門ST-Line Lommel列為台灣常販車型，更在銷售將超越2萬台之際，推出20.75年式車款，為喜愛四門運動房車之消費者導入New Ford Focus四門ST-Line Lommel 德式運動房車，正式售價92.9萬。同時，推出科技與便利機能再升級的全新New Ford Focus五門ST-Line Lommel、德國製造原裝進口New Ford Focus ST及New Ford Focus ST Wagon，在承襲Ford Performance性能品牌的基因血統下，建構完整性能全陣線。此外，Ford亦同步推出搭載旗艦級後獨立多連桿懸吊之New Ford Focus 17SLA四門車型。New Ford Focus 20.75年式全車系也因應環保法規，符合六期排放標準，提供消費者高效環保之新車。 Ford 看見市場對於運動房車的需求，以傳承Ford Focus ST設定的跑格及操控調校，導入New Ford Focus 四門 ST-Line Lommel德式運動房車，在房車車格的基礎下，配備ST-Look專屬設計。在外觀部分採用ST-Line專屬霧黑型水箱護罩，搭配ST-Line專屬空力套件（含前後下擾流板／側裙／擾流尾翼）與單邊雙出尾管，以及車尾Lommel專屬銘版，足踏18吋ST-Line專屬雙色切削鋁圈，結合Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎，不僅帶來動感吸睛的視覺饗宴，穩定抓地力更提供了進階駕馭的條件。 New Ford […]


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趣聞與科技  / 車事爆報
影/Ford Focus ST燒胎闖紅燈！波麗士大人就在對面…
敖 啟恩 Posted On 2020-08-03


擁有 Ford Focus ST性能鋼砲的車主難免會想在路上感受一下愛車強勁的性能。可能是綠燈亮起時，油門踩深一點，或者在空曠的場地來燒個胎。但如果車主在錯的時間與地點嘗試以上行爲的話，就只能乖乖吞下罰單了…。 新世代 Ford Focus ST性能鋼砲最近在國內的人氣相當高，合理的價格與絕佳的性能表現，讓它成為許多性能迷的新目標。影片中這輛 Focus ST雖然是前一代的產品，但還是擁有不錯的252匹最大馬力。但大馬力前驅車在溼地上大腳油門，究竟是要磨損零件還是真的很帥呢？重點是綠燈還有10幾秒才亮，怎麼車就慢慢闖了紅燈呢？ 這位 Focus ST駕駛除了行為不太讓人理解之外，運氣也不太好。竟然剛好有輛便衣警車就在對向等紅燈。當 Focus ST慢慢滑過十字路口後，SUV警車也立即亮燈迴轉逮人了，而錄製到這段影片的駕駛倒是笑得挺開心的。 報導指出，汽車在加拿大闖紅燈的罰金為260加幣(約5,760元新台幣)，而這位 Focus ST還可能因違法燒胎或危險駕駛，收到更多的罰單。 ▼同樣不能錯過的報導 自以為甩尾王 Focus RS鋼砲掉山溝 福特最快的ST竟然不是Focus或Fiesta！(內有影片) (1106)


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焦點新聞  / 車事爆報
熱血爸必備座駕！《Ford Focus ST Wagon》預賞會
孔 祥寧 Posted On 2020-07-07


Ford性能開發團隊Ford Performance為廣受消費者好評之第四代Ford Focus再添全新力作，繼今年3月New Ford Focus ST正式上市，以極致駕馭樂趣與先進科技引起熱烈迴響後，即將由福特六和在台導入全新德製高性能旅行車New Ford Focus ST Wagon，以全方位Ford Focus產品陣線饗宴車迷。New Ford Focus ST Wagon不僅具備源自德國的跑格基因、專為征服Autobahn無限速公路而生的性能本色，同時還擁有豐富空間機能與先進智能與安全科技，滿足追求不凡品味與絕對駕馭樂趣之買家需求。福特六和今日（7/7）正式公佈預接單價NT$ 142.8萬，在車迷熱烈支持下，首批限量70輛已預訂一空，並即刻追加配額，以回應消費者需求。 New Ford Focus ST Wagon搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎，在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力，並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3kg-m峰值扭力，其中更導入與Ford GT相同之偏時點火系統（Anti-lag system），使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期，可透過主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，讓車輛持續擁有源源不絕的動力。同時，與Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱配置搭配，造就0-100km/h加速6.1秒的亮眼佳績，安全極速達250Km/h，性能實力媲美豪華性能車水準。 New Ford Focus ST Wagon以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統，在Ford Performance精心調校下，進行了避震器行程調整，並設定後置防傾連桿，在應對Wagon車型後懸較長與實用需求下，展現扎實的底盤功夫；此外，亦搭載eLSD電子式限滑差速器，相較傳統機械LSD限滑差速器反應更快，電子感應器能夠對應不同行駛模式進行設定，主動偵測轉向幅度與動力輸出，精準克服彎中內外輪速差異，恣意征服每個彎道。 強大性能對應同等的制動力是駕馭的完美協奏，New Ford Focus ST Wagon進一步搭載EBB電子式煞車增壓輔助系統，提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果，同時針對煞車系統規格進行強化，前碟盤擴大至330mm搭配雙活塞卡鉗，後輪碟盤為302mm，整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序，抗衰退性能為前一代Focus ST約四倍，確保New Ford Focus […]


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車事爆報
出旅行車我就買！福特Focus ST Wagon將於7月7日現身！
孔 祥寧 Posted On 2020-06-30


去年底福特Focus ST上市時即有不少車迷關注Focus ST Wagon是否有機會導入，當時原廠人員告知尚在評估中，所謂的評估中其實就是導入機會渺小，所幸近日原廠終於宣布Focus ST Wagon將於7月開始預接訂單，9月正式上市，當初大喊「出Focus ST Wagon」的車迷可以準備銀彈，將此戰駒納入車庫之中！ 從現有獲得資訊來看，國內導入Focus ST Wagon將採用與Focus相同的7速手自排變速箱，動力採用2.3升四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力280hp/5500rpm，最大扭力42.3kgm/3000~4000rpm，0-100km/h加速僅需5.7秒，這般性能表現可說是媲美純種跑車，而且別忘了Focus ST Wagon是輛旅行車，將後座放倒後容量足足達1653公升之多，能跑能載的特點肯定讓熱血爸爸可以說服太座撥款。 底盤部分Focus ST Wagon採用前麥花臣、後多連桿配置，前輪採用eLSD電子式現滑差速器強化彎路性能，懸吊系統導入CCD連續可變阻尼，依照不同行車模式提供軟硬不同的支撐性，此外還包括加大的煞車碟盤與19吋性能跑胎。 配備陣容預計比照Focus ST掀背款，包括Co-pilot 360駕駛輔助系統、Recaro跑車桶椅、全彩LCD觸控螢幕、SYNC3多媒體系統、原廠衛星導航、B&O重低音環艙音響、Qi無線充電面板、HUD智慧型抬頭顯示器等，售價方面依照目前五門掀背款136.8萬元來看，Focus ST Wagon售價應落在145~150萬元之間，不過依照近兩年福特常給出佛心價格的方式來看，正式售價很可能壓在145萬元內，如果你已成家，買鋼砲會被家裡念，開SUV又不甘心，那麼Focus ST Wagon應該會是很好的解藥。 更多精彩的報導 沒有老車魂 別碰老車！ 當個聰明用路人 不如當個安全的用路人！ (8188)


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MobeeTV  / 趣聞與科技  / 車事爆報
《Who尬Who》Ford Focus ST VS Mustang 55週年版
敖 啟恩 Posted On 2020-05-11


同是2.3 要選鋼砲還是跑車? 快按下 PLAY吧！  ▼同樣不能錯過的報導 Ford Mustang改到引擎都拆了(下)台灣最強野馬改裝!狂野肌肉車變身豪華GT 《 Fun Cars特輯 》MX-5大魔王 Vs. Swift Sport+Focus ST-Line+Auris (1772)


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預接超過300張！歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST售價136.8萬正式上市
原廠訊息 Posted On 2020-03-30


最初鋼砲大受歡迎就是以較合理售價獲得更高的速度感與駕駛樂趣，在現今鋼砲越賣昂貴的風潮下，Ford Focus ST相對合理的售價顯然沒有忘記鋼砲初衷，無怪乎預接單已達300張，將有機會成為新世代鋼砲主流！ Focus ST搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎，在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力，並在低轉速區間3,000rpm時便可爆發最大42.3kg-m峰值扭力，其中更導入與Ford GT相同的偏時點火系統（Anti-lag system），讓車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期，透過主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，讓車輛仍然可以擁有源源不決的渦輪動力。 Focus ST亦為福特六和首度導入搭載自排變速箱的ST車款，透過Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱，搭配雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎，造就0-100km/h 6秒的亮眼佳績，除相較前一代縮短0.5秒，中段加速更勝Focus RS車型。 Focus ST以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統，其獨特設計的多連桿後懸獨立懸吊，結合首度運用於Focus的CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器，展現前驅鋼砲王者紮實的底盤功夫。其CCD主動式懸載調整系統搭配動態行車模式切換系統，因應防滑（Slippery／Wet）、標準（Normal）、運動（Sport）與跑道（Track）四種駕駛模式，作為調節阻尼反應之依據，因應各種駕駛情況皆能展現出色的動態表現與行車質感。此外，動態行車模式切換系統亦因應不同模式主動調整包含：懸吊、煞車、轉向、動力輸出、變速箱換檔狀態等，進而增添駕馭樂趣。 eLSD電子式限滑差速器相較傳統機械LSD限滑差速器能更快的反應，電子感應器能夠對應不同行駛模式進行設定，主動偵測轉向幅度與動力輸出，精準克服彎中內外輪速差異，讓New Ford Focus ST能恣意征服每個彎道。 強大的性能也需對應同等的制動力，New Ford Focus ST進一步搭載EBB電子式煞車增壓輔助系統，提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果，同時針對煞車系統的規格進行強化，前碟盤擴大至330mm x 27mm雙活塞卡鉗，後輪碟盤為302mm x 11mm，整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序，抗衰退性能為前一代Focus ST之四倍，確保New Ford Focus ST精準操駕、降低失誤的可能性。 Focus ST配備競技型 Performance Pack套件凸顯純正鋼砲血統，包含：配有專屬ST銘牌標誌的車頭蜂巢狀水箱護罩、ST專屬運動化大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬迎賓踏板與車尾ST專屬銘版，展現動感ST本色；標配Michelin 19吋 Pilot Sport […]


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鋼砲市場再添猛將！全新Focus ST正式登場！
原廠訊息 Posted On 2019-12-16


全新一代Focus ST正式導入國內，強大的280匹馬力與更精準的底盤調校打造出Focus ST的絕佳戰力，尤其新增7速手自排變速箱，讓更多人可以用更輕鬆的方式駕馭速度，且預售售價僅136.9萬元，誠意十足。 New Ford Focus ST以新世代C2平台為基礎，結合賽道級懸吊系統、CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器，並搭載與現行 Ford Focus RS 同級之雙渦流渦輪增壓EcoBoost®280引擎，創造280ps最大馬力，並首度導入Ford Performance全新性能調校7速手自排變速箱，造就0-100km/h 6秒的亮眼佳績，更勝前一代0.5秒，中段加速更勝RS車型 ，集創新科技之大成，造就New Ford Focus ST為當今最強悍之歐洲性能鋼砲。為回應廣大車迷期盼，福特六和正式宣布New Ford Focus ST預約訂購正式開始，預接單價136.9萬。 New Ford Focus ST搭載雙渦流渦輪增壓EcoBoost®280引擎，導入多項頂尖科技，打造出最強且最快的第四代New Ford Focus ST。New Ford Focus ST在5,500rpm時可輸出280ps最大馬力，並在3,000 – 4,000rpm時便可併發最大42.8kg-m峰值扭力，並導入低慣性雙渦流技術，減少氣壓流失進而強化引擎反應，更導入與Ford GT相同的偏時點火系統（Anti-lag system），在駕駛人鬆開油門後能主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生。並在修改進氣系統與降低回壓產生的排氣系統雙重優化下，使引擎效能大幅提升。 New Ford Focus ST首度搭載Ford Performance全新性能調校7速手自排變速箱，其硬體與標準版的Focus同為8速手自排變速箱，為追求更快的加速反應，Ford Performance團隊透過軟體上的調校，造就0-100 […]


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Ford Focus四門推出 EcoBoost 182 17TSR車型！ST性能鋼炮確定導入！
敖 啟恩 Posted On 2019-06-03


福特六和於今日媒體茶敘中宣布原有 Focus四門 EcoBoost 182旗艦型升級為 EcoBoost 182 17TSR車型，並將導入全新 ST性能鋼炮。 Focus四門 EcoBoost 182旗艦型標配了17吋Y爪10幅式鋁圈，Ford Co-Pilot360系統也新增 TSR道路標誌識別輔助系統。 EcoBoost 182 17TSR建議售價為87.8萬元，小漲1萬元。五門 ST-Line車型則維持原價89.8萬元。原有Co-Pilot 360系統的「四門旗艦版」與「五門ST-Line」車主，都可回廠升級TSR道路標誌識別輔助系統。 至於 Focus ST性能鋼炮的確切導入規格與時間還尚未公布。 四門 EcoBoost®182時尚型 $76.8萬 EcoBoost®182 17TSR $87.8萬 五門 1.5L TiVCT 時尚型 $67.8萬 EcoBoost®182 時尚經典型 $78.8萬 ST-Line $89.8萬 以下為原廠訊息： The All-New […]


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2019 Ford Focus ST鋼炮意外曝光！
敖 啟恩 Posted On 2018-12-06


說到性能鋼砲車，當然不能錯過擁有強勁動力與親民價格的 Ford Focus ST。當第四代大改款 Focus車系產品於今年4月發表時，性能車迷們就開始期待 Focus ST的出現。最近終於有數張疑似 Focus ST的偷拍照已經在網路上曝光了！ 從圖片上看來，新世代 Focus ST還是遵循了過去的內外觀配備升級方式。招牌橘黃車色搭配類似 Focus ST-Line的運動化前保桿，但仍加入了更熱血的元素(加大進氣孔以及不同水箱護罩紋路設計)。新 Focus ST還配置了專屬車身側裙、亮黑色車門把手、輕量化輪圈以及高性能煞車系(紅色煞車卡鉗)等…。 車尾加上了亮黑色導流尾翼、黑色後保桿分流器、輕量化後保桿以及雙出排氣尾管。座艙部分搭載了 Recaro跑車椅、ST銘牌、類碳纖維飾板以及皮革包覆方向(搭配白色車縫線)。 歐規新世代 Focus ST將搭載了一具新2.3升EcoBoost 4缸汽油引擎，搭載此動力系統的 Musatng野馬跑車擁有286匹最大馬力與44.87公斤米巔峰值扭力輸出。新Focus ST的動力數據則尚未公佈。無論動力如何，Focus ST都將換上能提升操控性的強化懸吊系統。 既然間諜照以意外曝光，相信 Ford福特汽車將會很快發佈新世代 Focus ST原廠圖影片。我們就再來看一次 Digimobee在國內拍到的新 Focus偽裝車影片吧！ ▼同樣不能錯過的報導 《液體改裝》Ford Focus全套鍍膜完結篇 《控8孔孔》500hp+Ford Focus ST初體驗 (5292)


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福特最快的ST竟然不是Focus或Fiesta！(內有影片)
敖 啟恩 Posted On 2018-10-01


結婚生子後，有許多性能車款會從買車單上刪除。為了考量乘坐舒適性與實用空間，Ford Focus ST與 Fiesta ST這類性能鋼砲車款通常很難通過老婆與年長父母那一關。好在 Ford福特汽車有替熱血老爸們著想，推出了 Edge ST性能跨界休旅車。 今年初發表的 Focus Edge ST性能跨界休旅車搭載了一具擁有335匹最大馬力與52.52公斤米巔峰值扭力輸出的2.7升渦輪增壓 V6汽油引擎。充沛的動力透過8速 SelectShift自排變速箱與四輪驅動系統傳遞到四輪之上。 但是這麼大一台休旅車真的會熱血嗎？至少 Ford福特汽車對於 Edge ST直線加速充滿信心，不然也不會找 Focus ST和 Fiesta ST來拼直線。Edge ST雖然車型與重量都很吃虧，但動力與四驅循積性卻也都佔上風。 究竟這輛胖 ST能比正宗 ST鋼砲車快多少呢？快來看影片吧！ ▼同樣不能錯過的報導 《一起去》Ford Mustang V8交車+鍍膜記 《控8孔孔》500hp+Ford Focus ST初體驗 (3702)


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