Ford性能開發團隊Ford Performance為廣受消費者好評之第四代Ford Focus再添全新力作，繼今年3月New Ford Focus ST正式上市，以極致駕馭樂趣與先進科技引起熱烈迴響後，即將由福特六和在台導入全新德製高性能旅行車New Ford Focus ST Wagon，以全方位Ford Focus產品陣線饗宴車迷。New Ford Focus ST Wagon不僅具備源自德國的跑格基因、專為征服Autobahn無限速公路而生的性能本色，同時還擁有豐富空間機能與先進智能與安全科技，滿足追求不凡品味與絕對駕馭樂趣之買家需求。福特六和今日（7/7）正式公佈預接單價NT$ 142.8萬，在車迷熱烈支持下，首批限量70輛已預訂一空，並即刻追加配額，以回應消費者需求。
New Ford Focus ST Wagon搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎，在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力，並在低轉速區間3,000rpm時即可爆發最大42.3kg-m峰值扭力，其中更導入與Ford GT相同之偏時點火系統（Anti-lag system），使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期，可透過主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，讓車輛持續擁有源源不絕的動力。同時，與Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱配置搭配，造就0-100km/h加速6.1秒的亮眼佳績，安全極速達250Km/h，性能實力媲美豪華性能車水準。
New Ford Focus ST Wagon以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統，在Ford Performance精心調校下，進行了避震器行程調整，並設定後置防傾連桿，在應對Wagon車型後懸較長與實用需求下，展現扎實的底盤功夫；此外，亦搭載eLSD電子式限滑差速器，相較傳統機械LSD限滑差速器反應更快，電子感應器能夠對應不同行駛模式進行設定，主動偵測轉向幅度與動力輸出，精準克服彎中內外輪速差異，恣意征服每個彎道。
強大性能對應同等的制動力是駕馭的完美協奏，New Ford Focus ST Wagon進一步搭載EBB電子式煞車增壓輔助系統，提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果，同時針對煞車系統規格進行強化，前碟盤擴大至330mm搭配雙活塞卡鉗，後輪碟盤為302mm，整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序，抗衰退性能為前一代Focus ST約四倍，確保New Ford Focus ST Wagon可精準操駕、降低失誤的可能性。
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