Honda SENSING終於裝上了嗎? 2.4升引擎加 CVT真的 OK嗎? 滿載的高速與爬坡夠力嗎? 價格漲很多嗎? 快按下 PLAY吧! ▼同樣不能錯過的報導 《VW Tiguan Allspace 400TDI柴油引擎試駕》 Mazda CX-9七人座《滿載》試駕! (3455)
Honda SENSING終於裝上了嗎? 2.4升引擎加 CVT真的 OK嗎? 滿載的高速與爬坡夠力嗎? 價格漲很多嗎? 快按下 PLAY吧! ▼同樣不能錯過的報導 《VW Tiguan Allspace 400TDI柴油引擎試駕》 Mazda CX-9七人座《滿載》試駕! (3455)
近日eBay出現一則法拉利LaFerrari引擎拍賣訊息,沒錯,就是馬王LaFerrari所搭載的6.3升V12自然進氣引擎,定價為38.5萬美元,這價位相當驚人,38.5萬可以同時買到Chevrolet Corvette ZR1(售價約12萬美元)加上保時捷911 GT3(售價約14.4萬美元)再加上賓士AMG GT(售價約11.3萬美元)還有找,可見這具引擎有多「珍貴」! 賣家則敘述這具引擎僅行駛約30公里,幾乎為全新狀態,不過按照LaFerrari全球限量生產499輛,為何突然有這具引擎單獨出售,很有可能這是由一輛撞毀的LaFerrari車上所拆除下來(真慘!),保險公司報廢後才流入市場,那麼這具引擎購入後該怎麼辦?或許由某間瘋狂改裝廠購入後植入MX-5內變成超級猛獸,也有可能放在客廳當作擺設,或是在引擎裝上玻璃桌當作咖啡桌使用,總之,有錢就是任性,對吧! 《2018台北車展》精選漂亮車模! 2千萬台幣即可擁有與ZR1匹敵的800hp純電Corvette? (4092)
常翻閱國外改裝雜誌或國外改裝網站地的讀者別以為外國月亮比較圓,或認為國外改車族群品味出眾,這張在美國紐澤西州拍到的賓士CLS 550就改裝得令人無言,照片中可以看到這輛CLS後輪加裝了輪胎整流罩,尾燈外框加裝亮晶晶的鍍鉻框,後行李箱蓋上增加類似復古行李皮帶扣環的裝飾,後車門下方貼了不知名的金屬銘牌,前輪拱後也裝了類似散熱柵欄的飾件,整體看起來其實頗不協調,充滿濃濃土炮味,只能說有錢跟有品味是兩碼子事,不過話講回來,改裝就是讓買家自己改得高興就好,何需太在乎外界眼光呢? 還是長很像!賓士全新G-Class外型提前曝光 ! BMW的兵工廠已經替X3/X4 M和M3/M4準備好新的475hp引擎! (4061)
大家都知道Lamborghini Urus是一輛非常酷炫的車款,看看製作這部車的品牌─Lamborghini,這間義大利車廠推出過740hp的Aventador SuperVeloce、超狂的Centenario、也推出過經典的Countach和Miura,再看看Urus所搭載的動力單元,4.0L V8雙渦輪引擎擁有650hp的最大馬力,該廠聲稱這輛休旅車僅需3.6秒即可達成0-100 km/h,更擁有300 km/h的極速,基本上Urus幾可說是能乘坐四人、高底盤的超級跑車了。 目前還沒有人真正駕駛過Urus,因此這輛車的駕駛感受仍屬未知。話雖如此,但這些疑慮並不影響車商哄抬價格的動作,事實上在德國,前幾批的Urus已經喊到了1069萬台幣,作為比較,歐洲市場的牌價為727萬台幣,而且還是含稅價,跟美國牌價相比更高了約兩倍之譜,而且即便真的花得下去,還是得等至少5個月才能拿到Urus。 Urus值得花這麼多錢嗎?Lamborghini說過他們看到全球休旅車市場的成長相當強勁,因此希望在2019年達成3,500輛的銷售量,即便Urus是在大多數地形都能擁有強悍操控性能的車款(聲稱),但在車商堅持抬高價格的情況下可能很難達到這個目標,一旦熱潮退去、且開始出現測試評論,這些美好的想像就有泡沫化的可能。 當然,若Urus真的擁有超凡的表現,再加上其擁有「相當的實用性」,那Lamborghini也有可能輕易達成銷售目標,畢竟人類對性能的追求是永無止境的,但同時又貪心地希望保有實用性。 ▼不能錯過的文章 還是長很像!賓士全新G-Class外型提前曝光 ! 收藏家之間的戰爭?2017 Ford GT和第一部出廠的Corvette ZR1即將拍賣! (4209)
「性能超凡的美式超級跑車」,看到這段關鍵字,直覺會想到哪一輛車?大多數人不外乎就是Ford GT、Chevrolet Corvette ZR1、Dodge Viper ACR、Saleen S7 Twin Turbo吧,但這些車都不是那麼好取得,因此,即將登場的Barrett-Jackson車輛拍賣會就變得格外引人注目,因為這次的拍賣會上有機會能入手前2部超跑。 2019 Corvette是第一部出廠的ZR1,搭載6.2L V8機械增壓引擎,擁有755hp的最大馬力以及98.8kgm的最大扭力,輸出功率與後續出廠的車輛相同,而這輛ZR1的拍賣所得將全數捐贈給Building for America’s Bravest計畫,這項慈善計畫的目標是替美國因公受傷的軍人建造智慧型家園。 至於2017 Ford GT,其受矚目的程度絲毫不遜於ZR1,甚至可說有過之而無不及,這輛超跑同樣是現行世代裡最早出廠的幾輛車款之一,是由商人間車輛收藏家Ron Pratte捐贈給Evernham Family-Racing for a Reason Foundation,引擎蓋下與後續出廠的其他車款並無不同,仍為3.5L V6 EcoBoost引擎,擁有647hp與76.1kgm的最大馬力與扭力輸出,而這輛超跑的拍賣所得也將全數捐給Autism Society of North Carolina’s Ignite Program這個關懷自閉症患者的慈善計畫。 Barrett-Jackson的總裁兼執行長Craig Jackson說:「我們能有資源來援助那些努力想改善許多需要幫助的人們的組織,這是何其有幸的事情,至今,Barrett-Jackson已經幫這類慈善組織和基金募到將近9600萬美金的資金,再加上這次於斯科茨代爾的拍賣會上所募集的資金,能夠讓這些偉大的慈善組織幫助到無數的人們。」 除了Corvette ZR1和Ford GT之外,Barrett-Jackson還有一些同樣獨特的車款,像是第一輛量產的2018 Corvette Carbon 65、風格獨到的1988 […]
XJ,這輛英國車廠Jaguar的旗艦車款,在今年4月的紐約車展上,該廠的北美產品總經理David Larsen曾表示繼任車款仍屬未定,不過看來在過去幾個月內,事情有了轉機,因為Jaguar的設計總監Ian Callum在與Car Magazine汽車雜誌的一次面訪中決定談談自家的頂級產品,他透露說這款車已經幾乎要定下來了,這意味著XJ應該會在未來繼續存在著。 他繼續表示,公司內部對於下一代的XJ所要走的方向有過相當多次的辯論,最後得到的共識是推出「某種真正特別的產品」,但這名總監不願意透露其他細節,現行車款從2009年推出,XJ目前已是該廠最長青的車款,但Ian Callum說繼任車款在2018年還不會推出。 在最新的世代裡,後輪傳動的XJR575是Jaguar此車系的大型四門火箭房車,北美的售價是362萬台幣,搭載5.0L V8機械增壓引擎,可輸出575hp的最大馬力以及71.4kgm的最大扭力,可讓車主追擊S-Class、A8、或7-Series等對手,此等動力可於4.4秒完成0-100 km/h,極速則為300 km/h,同時還能讓你坐在車內享受英式奢華。 各方推測XJ的繼任車款可能在2019年推出,不過2018年是XJ推出的50周年,因此該廠也很有可能先行發表概念車來讓車迷們聞香。 ▼不能錯過的文章 《2018台北車展》精選漂亮車模! 2千萬台幣即可擁有與ZR1匹敵的800hp純電Corvette? (2298)
去車展只看車?別忘了還有車模! DigiMobee幫各位精心挑選出了 《2018台北車展》中漂亮的車模姊姊們! 快按下 PLAY吧! ▼同樣不能錯過的報導 《2018台北車展》精選必看車款 《2018台北車展》買到賺到!殺很大車款 (3770)
超過350款新車要怎麼看呀? 價格破億超跑?經典老車? 還是根本不會上路的概念車? 快按下 PLAY吧! ※今日影片問題為:「寫出你最喜歡的必看車款」 →快到粉絲專頁留言回答吧! →這裡去Digimobee粉絲專頁:https://goo.gl/9Y4KAv ▼同樣不錯過的報導 《一起去》SUBARU Eyesight試駕體驗 LUXGEN台北車展名模 (3679)
Audi RS5,這輛掛著該廠性能招牌的車款就算在原廠狀態下也已經是一輛十足的快車,只需要3.9秒即可完成0-100 km/h,這等表現源於所搭載的2.9L V6引擎,可輸出450hp的最大馬力以及61.2kgm的最大扭力,這具引擎在Porsche Panamera 4S上也可看到,動力強悍,而且仍有向上增長的空間。 這就是為何Manhart等改裝廠會瞄準這具引擎的緣故,推出的RS500將原廠的RS5做了許多升級改裝,首先,動力增長到了500hp、扭力也來到了71.4kgm的程度,排氣系統的管路和消音器等也換成了訂製式樣,目的是追求最大的排氣效率。 Manhart並沒有提供升級後的加速與極速數據,不過預期RS500應該能比原廠RS5再快個大約十分之幾秒,極速也應該比原廠RS5選配Dynamic Package(280 km/h)之後還要高。 網路上已可看到不少車評所推出的簡介影片,若這是你第一次知道Manhart對RS5推出改裝作品,那這裡有段影片可以讓你稍微檢視一番,裡頭簡單地對RS500的裡裡外外做了介紹,同時也收錄了配置新排氣系統的V6雙渦輪引擎聲浪。 除了針對引擎和排氣系統的改裝調校之外,Manhart也替這輛雙門性能跑車配置了新的KW懸吊系統,務求降低車高並增進操控反應,他們還裝上了21吋的黑色Manhart Concave ONE輪圈,色系能呼應此車的外觀。 正在考慮RS5改裝的車主們,除了Manhart之外,ABT也是不錯的選擇,推出的作品擁有更大的動力,510hp與69.3kgm的輸出,這可真不好選呢! ▼不能錯過的文章 《2018台北車展》精選漂亮車模! 2千萬台幣即可擁有與ZR1匹敵的800hp純電Corvette? (3627)
最初在2016年10月由美國馬里蘭州的Genovation Cars所發表的GXE,終於準備在2018年1月9日的拉斯維加斯消費電子展(CES)上發表量產預覽車型了,這輛電動車在醞釀許久之後的現身時,該廠也很高興地宣布此車的技術細節和規格比原本預想的更為令人印象深刻。 以C7 Grand Sport為基礎所發展出來的GXE擁有超過660hp的最大馬力以及82.9kgm的最大扭力,根據公布的最新資料,此車搭載的雙馬達動力機構能產生的輸出超過800hp與96.8kgm!作為比較,新的Corvette ZR1在6.2L V8機械增壓引擎的助拳之下,擁有755hp與98.8kgm的輸出,換句話說,GXE的性能表現絲毫不輸ZR1。 再看看性能方面,GXE能在3秒內完成0-60 mph(96 km/h)的加速,極速則超過354 km/h,這都歸功於Genovation Cars所發展出最新的電動動力機構與電池技術,該廠表示這些技術都源自於利曼與F1賽車。 談到電池,GXE搭仔的60 kWh電池組擁有209公里的行駛里程,而精心設計的配置也讓此輛電動動力Corvette擁有近50:50的完美配重。 有了這些驚人的表現,GXE想必不會便宜到哪裡去,而此車也採限量75輛的生產計劃,若想擁有這等超快的純電動力Corvette,需要付出2226萬台幣的代價,且該廠還要到2019年的第四季才會開始交車,價格不斐,先前胎死腹中的Audi R8 E-Tron也要近3000萬台幣,真是昂貴的玩具。 最後,Genovation Cars在去年曾以C6所發展的純電動力Z06 Corvette創出330.8 km/h的電動車最速道路紀錄,該廠隨後在2017年3月的時候又將此紀錄推進到336.3 km/h了。 ▼不能錯過的文章 還是長很像!賓士全新G-Class外型提前曝光 ! 下一代的Volvo V40將擁有插電式油電混合動力,純電動力車型也將擁有兩種電池容量 (2805)