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孔 祥寧

喜歡車，喜歡與車溝通，喜歡有生命力的車，喜歡直線，喜歡彎道，喜歡幫讀者找出最適合的好車，曾任職Car and Driver 人車誌國際中文版/CG汽車購買指南/Auto Driver車主雜誌/CA汽車鑑賞等知名平面汽車雜誌，現在轉戰數位影音媒體，繼續喜歡車


焦點新聞  / 編輯精選
保時捷證實Mission E最大馬力超越600hp，EV可行駛里程達500km！
孔 祥寧 Posted On 2018-03-22


保時捷首款純電動跑車即將於2019年推出，也公布Mission E部分規格以及量產車款相關照片。保時捷宣稱Mission E將是同級距電動車中最具跑車性格的車款，言外之意就是現階段同級距的電動車在操控性表現仍不夠看！ 從目前公布的照片來看，可看到Mission E受惠於電動車設定，車頭與車尾空間不再被內燃機所佔用，因此除了放置必需的電池組後應該還可騰出許多置物空間，另外部分照片也顯示充電插座、LED尾燈組等車身細節。 詳細規格目前保時捷尚未完全公布，僅表示Mission E最大馬力確定超越600hp，0-100km/h加速為3.5秒，當車上電池組充飽電後可行駛里程達500公里，且僅需15分鐘就可充滿80％的電量，看完這些相關數據後，相信Mission E推出後應該又會吸引不少原先非屬保時捷客層的新車主加入！想當年保時捷推出離經叛道的Cayenne時被不少車評家譏笑，但現在Cayenne已是保時捷的超級搖錢樹，電力驅動的Mission E或許就是保時捷未來的新搖錢樹！ 不容錯過的報導 為了保有歌喉並符合排放法規，Lamborghini計畫在主力產品上採用Hybrid！ Hennessey可能以4渦輪引擎讓Venom F5來達成428 km/h！ (3147)


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焦點新聞  / 編輯精選  / 趣聞與科技
賓士發表小改款C-Class Coupe與敞篷車款
孔 祥寧 Posted On 2018-03-22


今年賓士已在日內瓦車展發表小改款C-Class四門款與旅行車款，接著在紐約車展中發表了雙門款C-Class Coupe與敞篷款C-Class Cabriolet。外型上如同小改四門/旅行車型C-Class，主要在頭尾燈組，水箱護罩與前後保桿造型做了修改。內庄不准要換裝新型多功能方向盤，增加滾輪與觸控板，方便駕駛人操作，儀表板標配5.5吋顯示幕，中央螢幕為7吋，可選配12.3吋儀表板與中控台10.25吋大型顯示幕，其餘還包括可變換64種顏色的氣氛燈以及聲控啟動車內多項功能等。 動力系統方面公布多款汽柴油動力，汽油引擎的C200與C200 4MATIC採用的是一具1.5升四缸渦輪增壓引擎，最大馬力與扭力分別為184hp/28.5kgm，這具引擎內建48伏特電動馬達，可提供額外的馬力14hp與扭力16.3kgm，讓加速過程更一氣呵成，性能表現方面C200 0-100km/h加速7.9秒，極速239km/h。C200 4MATIC 0-100km/h加速8.4秒，極速234km/h。敞篷款C200/C200 4MATIC 0-100km/h加速分別為8.5秒/8.8秒，極速分別為235km/h與230km/h。 柴油動力C220d採用2.0升四缸渦輪引擎，最大馬力與扭力分別為194hp/40.8kgm，0-100km/h加速7秒，極速240km/h。敞篷版C220d 0-100km/h加速為7.5秒，極速233km/h。 至於性能款C43 4MATIC搭載3.0升V6渦輪增壓汽油引擎，最大馬力390hp，最大扭力40.8kgm，0-100km/h加速4.7秒，極速為電子限速250km/h。敞篷款C43 4MATIC 0-100km/h加速為4.8秒，極速同為電子限速250km/h。 不容錯過的報導 《一起去》「Porsche Exclusive Manufaktur」Workshop活動 為了讓駕駛能夠控制狂牛，Lamborghini將不會推出後輪傳動的Aventador (3615)


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就在明天！全新VW Touareg即將發表！
孔 祥寧 Posted On 2018-03-22


全新大改款TouaregVW即將在北京車展發表， VW特別發表一張新Touaref車側手繪圖讓車迷想像新車模樣，從這張圖中可以看到新Touareg車身線條相當具跑格，車窗與車門的面積採用營造跑格必備的1:2黃金比例，輪圈組與車身也營造出視覺緊繃感，預計這組性能胎至少20吋起跳！至於車身線條與現行Tiguan、T-ROC相近，展現家族風貌，至於這輛新車搭載多大的引擎？搭載多先進的科技配備？是否採用高檔材質打造？是不是低調高性能SUV的首選？一切都待明天發表會中揭曉！ 不容錯過的報導 VW發布全新改款Touareg內裝照 第三代VW Touareg手繪稿流出！ (2383)


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後會無期！W12引擎將從Audi生產線除役
孔 祥寧 Posted On 2018-03-21


2001年問世的6.0升W12引擎可說是VAG集團展現造車工藝的代表作，陸續搭載在旗下頂級豪華車款上，像是VW Touareg W12/Phaeton W12、Bentley Continental GT/Continental Flying Spur/Bentayga、Audi A8L W12等，不過Audi宣布現行(第四代)A8L W12將是W12最後搭載於上的車型，換言之，待下一代A8車系問世時，將不再提供搭載W12引擎的車型，一代名機就此與Audi告別！ 其實這說明了6.0升W12引擎面對越來越嚴格的環保法規與油耗測試已經失去優勢，且依照目前Audi引擎陣容來看，4.0升V8雙渦輪汽油引擎已是新一代主力引擎，其它3.0升六缸渦輪增壓汽油引擎、3.0升六缸渦輪柴油引擎以及Hybrid油電引擎都是不錯的選項，W12引擎離開Audi生產線合情合理。 而當W12引擎告別後，Audi旗下排氣量最大的自然進氣引擎是R8所搭載的5.2升V10引擎，相信不久後也將下架改由排氣量較小的渦輪增壓引擎取代。 同樣精彩的報導 青出於藍勝於藍！McLaren BP23擁有比經典F1的更高極速 Mercedes-AMG Project One可望成為紐柏林最速王 (3026)


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GM通用汽車將投入一億美元量產自動駕駛車款
孔 祥寧 Posted On 2018-03-16


通用汽車宣布將投入一億美元建設位於美國密西根州Orion Township工廠生產Cruise AV自動駕駛汽車，預計最快將在2019年上市，進行自動汽車叫車服務的商業模式。 Cruise AV自動駕駛車款最令車迷印象深刻的特點就是在前座看不到任何與駕駛有關的部品，方向盤、油門、煞車踏板全數去除，讓自動駕駛系統全數取代駕駛人的功能，只留下讓乘客自行操作的空調、多媒體觸控螢幕等配備。 至於自駕車必備的測距雷達、攝像鏡頭、偵測感應器與運算器等車頂模組則在Brownstown Battery裝配廠生產，Cruise AV自動駕駛車將生產2500輛，待美國國家公路交通安全管理局審核GM於今年1月提出自駕車叫車服務計畫後就可正式上路。 同樣精彩的報導 你也不信任自動駕駛科技嗎？擔心駭客攻擊？ 藍寶堅尼不介意當最後一名 自動駕駛不用急 (2862)


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86/BRZ為何遲遲不上渦輪增壓引擎？Toyota一次說清楚
孔 祥寧 Posted On 2018-03-14


Toyota GT86與Subaru BRZ兩輛雙生車推出後受到全球車評家一致好評，流線的跑車造型、完美的車身前後配重，血統純正的前置引擎後輪驅動FR配置，水平對臥引擎的低重心優勢，一切組合如此完美，也造就出精彩有趣的駕駛樂趣，不過車評家開完之後會感覺，車架如此完美，似乎動力應該還可以繼續上調，搭載渦輪引擎也不為過，但為何86/BRZ自從2012年推出後，動力方面幾乎沒有任何進步呢？ 國外汽車媒體就此問題訪問了86/BRZ開發總監Tetsuya Tada，他同時也是新一代Supra跑車的開發總監，Tetsuya Tada表示86/BRZ開發之初就是以各方面均衡為主，像是車架的配重，動力的線性輸出彼此之間息息相關，換裝渦輪增壓引擎後，整輛車的設定都要重新調整，像是渦輪增壓引擎額外增加的重量就會破壞原本均衡的前後配重，渦輪引擎在出力線性度表現上仍與自然進氣引擎不同，要將車輛重新設定出好開/好玩又是另一件事。也因此86/BRZ依然維持搭載2.0升四缸自然進氣水平對臥引擎，最大馬力維持在200hp。 當然國外許多改裝廠推出換裝渦輪增壓/機械增壓的86/BRZ，甚至有換裝法拉利458 V8引擎與Nissan GTR引擎的動力怪獸，這部分就看86/BRZ車主想把自己的愛車改成什麼模樣，想等原廠推出渦輪版的86/BRZ車迷們，就別等待囉！或者，買Supra吧！ 不能錯過的報導 Toyota 86換心手術 比GT-R還猛 結合Ferrari設計與Toyota動力的神車 (5129)


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全新大改款速霸陸Forester即將現身紐約車展！
孔 祥寧 Posted On 2018-03-14


速霸陸在紐約車展前夕公布全新一代Forester森林人的局部照片，照片中秀出部分車尾燈的造型，相信大家都能輕易發現新森林人的尾燈造型與新一代XV、Impreza相當類似，相信實車問世後車身各部線條也將與現行速霸陸新車相似，展現家族化特色。 依照近年速霸陸新車上諸多新規格，相信新森林人也將換裝全新SGP底盤平台，NVH減震隔音表現更進步，速霸陸最著名的全時四輪驅動、水平對臥引擎以及安全駕駛輔助系統EyeSight當然不會缺席，且依照現行車款已擁有頗為寬敞的車室空間，新車應該又較現行車款更為加大，待3月28日紐約車展就可一探究竟。 不能錯過的報導 《一起去》Mercedes-Benz S-Class Coupe發表會 HONDA ODYSSEY 七人座《三代同堂歡樂試》！素人真心講 (3505)


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不落人後！Polestar 1開放18個國家預訂！
孔 祥寧 Posted On 2018-03-13


Volvo旗下電動車品牌Polestar宣布開放旗下高性能電動車品牌Polestar 1預訂，Polestar CEO Thomas Ingenlath表示自從Polestar 1問世後，已經有將近7000位全球各地買家表示濃厚興趣，因此宣布即日開放Polestar 1預訂，不過第一階段僅開放18個國家的買家預訂，18個國家分別為中國，美國，瑞典，德國，挪威，荷蘭，丹麥，芬蘭，英國，西班牙，法國，葡萄牙，波蘭，意大利，奧地利，瑞士，比利時和加拿大。 Polestar 1是一輛混能動力雙門GT跑車，最大馬力600hp，最大扭力102kgm，純電力行駛距離可達150公里之多，這是目前所有油電混能車款純電力行駛距離最長的車款。 同樣精彩的報導 罕見至極！讓約翰·藍儂帶咱們瞧瞧極度稀有的英國超跑作品─Jaguar XJR-15 再添一頭千匹猛獸！Zenvo發表最新超跑TSR-S (2367)


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新一代彎道殺手？！福特Fiesta ST提供選配機械式LSD限滑差速器
孔 祥寧 Posted On 2018-03-13


新一代Fiesta ST問世後公布不少戰力滿滿的規格，包括新開發1.5升三缸汽油直噴渦輪引擎，最大馬力達200hp/6000rpm，最大扭力為29.6kgm/1600~4000rpm，這般輸出數據已是以往2.0升渦輪引擎的水準，與標配6速手排變速箱通力合作下，0-100km/h加速僅需6.5秒，極速230km/h。 為達節能目的，這具三缸引擎配置汽缸休止功能，在定速巡航時自動切換為兩缸運作模式，可節省11％油耗，而為了增加跑格，這具引擎排氣系統部分裝上主動式排氣閥門，當切換行車模式至跑車模式即可發出渾厚排氣聲浪。 底盤部分用了不少新技術以增進操控性，前輪電子式轉向機構轉向比為12:1，轉向速度較前代車款14％，這意味著駕駛人在轉動方向盤時，車頭開始入彎的動作更快，營造出轉向更快更利的效果，另外前輪也運用ESC循跡系統的TVC扭力分配導引系統令車頭過彎時更為精準，減少轉向不足情況出現，而現在福特官方宣布可選配機械式LSD限滑差速器，可以讓車輛在過彎時前輪擁有最佳牽引力與抓地力，並與TVC扭力分配導引系統高度整合，駕駛人無需特別藉由鬆油門或踩煞車以配合機械式LSD差速器的作動，就能讓過彎過程更為銳利。至於後懸吊則大幅提升整體剛性，特製的減震筒與特製彈簧讓懸吊更為貼地，並減少側傾幅度，讓車輛過彎時更銳利更貼地。 在這般動力更強、底盤功力更上層樓的前提下，新Fiesta ST實際表現應該有頗佳成績，可惜目前新一代Fiesta是否導入國內還是未知數，相對更小眾的性能版Fiesta ST導入可能性更低，找貿易商解饞還比較容易！ 同樣精彩的報導 Toyota Supra牛魔王要回來了！但手排變速箱呢？ Mazda MX-5動力將提升至181匹？要導入Turbo了嗎？ (3017)


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限乘2人！ Rolls Royce發表Dawn Aero Cowling車款
孔 祥寧 Posted On 2018-03-13


2018日內瓦車展Rolls Royce發表由旗下雙門2+2座位敞篷車Dawn衍生而來的Dawn Aero Cowling雙人座車款，將後座換成造型流線的軟罩，成為僅供2位乘員乘坐的奢華敞篷車，經過這番改造之後車身線條變得更為貴氣，也更為流線。 這組新換上的Aero Cowling組件以碳纖維與鋁合金支架構成，表面縫上與內裝色澤相同的高檔皮革，打開上蓋後則有隱密的置物空間，整體外觀與原車身設計有著極高整合度，根據歐陸媒體在日內瓦車展現場賞車表示，這組Aero Cowling似乎具有可拆卸功能，也就是說可視需求裝上或拆卸，比方說要與心儀的女性約會時就裝上這組套件，在僅有一個乘客位的狀況下，與女伴同行的電燈泡就沒辦法一同搭乘，又或者想載著老婆大人重溫初戀甜蜜，裝上這組套件就不會讓丈母娘隨車煞風景，這組套件的衍生功能真是越想越棒，不過Rolls Royce並未說明這組Aero Cowling組件價格多少，不過以它是由正統Rolls Royce打造而成，肯定不會便宜！ 同樣精彩的報導 積雪照樣跑！Porsche 911 Turbo S在滑雪道展現自家AWD系統的威力！ 有可能嗎？澳洲BMW經銷商向母公司敲碗要一輛貨卡！？ (3548)


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