昨天震撼全台的花蓮強震令人膽顫心驚，不少地震當時由行車紀錄器拍下的畫面上傳網路，可以看到高速公路上行駛車輛都受地震影響而左右搖晃，不少新手駕駛發問：開車遇到地震該怎麼辦？ 如果發生強烈地震時正行駛在高速公路上，這時記得握緊方向盤，開起雙黃警示燈，緩踩煞車慢慢停靠至路肩，並收聽交通電台確認目前道路狀況，暫時先不要貿然往前(也許前方道路斷裂或坍塌)，待確認道路沒有受損可以安全通行時就要下最近的交流道。 至於如果開車時正行駛在橋樑、隧道、山路等區域變數極多，駕駛人只能隨機應變，大原則是盡快找空曠的地方停車避難，建議駕駛人應在車上隨時備妥乾淨飲用水、手機充電線、瑞士刀、保暖衣物等，甚至準備可提供身體所需熱量的餅乾與營養口糧等，不幸困在山區時可以維持體力待援。 最後要提醒的是大地震後山上部分土石已經鬆動，很容易坍方，如果餘震或傾盆大雨更容易造成大規模山崩，如非必要因避免行駛這些路段。 更多精彩的報導 不回原廠也可訂製自己喜歡的內裝！ 長輩卡關之小排量引擎怎麼可能有力？ (3709)
豪華車廠都會提供客製化服務，讓買家可以選購自己偏好的顏色、不同皮革材質、不同飾板等，較為大眾化取向的車廠則缺少這項服務，Bee編建議不妨試試外面專門經營汽車裝潢的店家，同樣可以提供客製化服務。 以Bee編友人的評價歐系車為例，開了一陣子後由於內裝許多地方採用環保材質之故，所以天花板脫膠塌下，車門布面脫膠，音響/空調/電動窗按鍵表面起泡掉漆，座椅支撐泡棉變質，於是將車送去外面店家進行大改造，直接將天花板、方向盤、車門板與座椅全數換成Alcantara黑色人造麂皮材質搭配紅色縫線，淺色飾板改成碳纖維式樣，車內按鍵換新，經過這番整理後整輛車內裝完全脫胎換骨，看起來質感提升許多，施工費用也還控制在合理範圍內，Bee編才知道國內店家的功力相當不俗，如果覺得自己座車太像制服車，不妨來好好改頭換面一番！ 更多精彩的報導 英媒證實WLTP油耗測試已相當趨近實測油耗！ 降車身就帥？清楚自身需求再升級懸吊 (4801)
初接觸SUV、Wagon車型的買家往往忽不知如何使用原廠給的遮物簾，一般來說材質多以捲簾設計居多，只有少部分採取硬質廂蓋，當然也有部分車廠省略遮物簾，要額外選配才有，Bee編當然強力推薦一定要選配這項實用好物。 SUV/Wagon車型由於車廂空間多了後半部行李廂部分，所以如果不善用這張遮物簾，車內冷房建立的時間就會較長，車內乘客要等待較久的時間才可享有舒適空調，如果將遮物簾拉上，車內冷房的建立與房車較為接近，建立冷房時間也較短，遮物簾另外一個主要功能就是遮蔽放在行李廂內的物品，不讓外面的人看到裡面放了那些物品，當然這項配備只能算是防君子不防賊人的設計，但至少能降低引誘犯罪。 另外要提醒SUV/Wagon車主如果常會載運生鮮魚貨，最好裝在冰桶內，氣味才不會飄散在車廂內，畢竟乘客廂與行李廂之間相通就有這些美中不足之處。 更多精彩的報導 長輩卡關之小排量引擎怎麼可能有力？ 小廠爭口氣！蓮花宣布推出全新電動跑車 Type 130！ (2691)
一位網友透過Digimobee粉絲團私訊發問：最近想買排氣量1400c.c渦輪增壓的車款，但由於出錢的是家裡長輩，家裡長輩一聽到新車排氣量只有1400c.c馬上說以台灣的地形至少要買2000c.c才夠，所以兩人當下無法取得共識。網友強調已經跟長輩強調現在都是新世代車款大部分都換成小排氣量渦輪增壓引擎，這種引擎在以排氣量課稅上有優勢，但長輩就是聽不進去，問Bee編該怎麼辦？ 後來Bee編建議不妨帶長輩實際試車，最好全家大小一起出動，在滿載的情況下體驗引擎性能這樣最準，長輩在實際體驗後才發現原來新世代小排量渦輪增壓引擎車款表現相當出色，後來也順利購入該車。 這種長輩不懂新世代造車科技的案例不在少數，Bee編其實很好奇如果未來電動車更為普及，當長輩問這輛車排氣量多少時，如果晚輩或業代回答：這輛車沒有引擎，只有電動馬達時，這些長輩會不會臉上三條線？會不會更難賣車？ 更多精彩的報導 小廠爭口氣！蓮花宣布推出全新電動跑車 Type 130！ 前擋玻璃油膜如何清乾淨?善用雨刷精搞定！ (2708)
英國蓮花跑車廠好久沒有推出新作，這次在上海車展推出全新電動跑車Type 130，這也是英國首款純電動跑車，意義相當重大，意味著蓮花車廠正式進軍EV電動車市場，以跑車作為先鋒。 按照蓮花自家命名方式，凡是冠上Type+編號的車款都有特殊意義： 包括： Type 14型 ：世界上第一輛複合材料單體殼公路車（Elite，1957） Type 25型 ：世界上第一輛單體式F1賽車，第一輛蓮花車贏得F1世界冠軍（1963年） Type 72型 ：有史以來最成功的F1賽車和多年的F1賽車設計藍圖（1970年冠軍得主，’72和’73） Type 78型 ：世界上第一輛”地面效應”F1賽車（1977年） Type 88型 : 世界首款碳纖維F1賽車（1981年） Type 92型 : 世界上第一輛主動懸架F1賽車（1983年） Type 111型 : 世界上第一台鋁合金粘合車架車款（Elise，1995） Type 130型 ： 世界上第一輛全電動英國超級跑車（2019年） 更多精彩的報導 前擋玻璃油膜如何清乾淨?善用雨刷精搞定！ 英媒證實WLTP油耗測試已相當趨近實測油耗！ (3810)
雨天行車就會發現前擋風玻璃不知不覺中已經被一層看不見的油膜覆蓋，油膜遇到雨水就會形成影響視線的不規則水痕，汽車精品店有推出不少除油膜的產品，像是泡沫噴霧式清潔劑、粉狀液體研磨清潔劑等專用品，也有不少網友分享將家用玻璃清潔劑或廚房用清潔劑也可以去除油膜，這些產品都相當有效。 Bee編之前雨天開車也遇到擋風玻璃有油膜的問題，但是手邊完全沒有上述這些清潔用品可用，只有一罐平常放在行李廂的濃縮雨刷精，小編這時抓了幾張面紙，將濃縮雨刷精倒在面紙上，在擋風玻璃來回擦拭數次後就將油膜順利清除，之後小編將此方法推薦給身邊開車朋友反應也相當不錯，朋友表示以往車上會另外放其他除油膜用品，現在只要用濃縮雨刷精就可搞定，而且濃縮雨刷精平常就加在雨刷水箱，一舉兩得。 朋友們後來陸續嘗試不同品牌濃縮雨刷精直接沾面紙除油膜的效果，發現知名大品牌如3M、Sonax的濃縮雨刷精效果最佳，大賣場賣的雜牌雨刷精效果普通，這些使用心得與各位朋友分享。 另外要提醒的是以壓縮氣體推動的噴霧式清潔劑不適合放在車內，尤其夏季車廂內的高溫容易讓這類噴霧瓶身爆破產生危險，不可不慎。 更多精彩的報導 輪胎殺手！小心雨後路面坑洞！ 降車身就帥？清楚自身需求再升級懸吊 (13753)
BMW已經預告下一代1系列將改採前驅為基礎的底盤平台，現行後驅1系列將成為絕響，提醒各位車迷想擁有後驅掀背車款別猶豫了，要買要快！ 承襲BMW純粹駕馭精神，BMW 1系列以前置引擎、後輪驅動的設定與近50:50的完美車身比重，打造充滿樂趣的操控體驗；除了引以為傲的靈活操控表現外，其極具自我風格的年輕動感形象更展現難以抗拒的品牌魅力，引領豪華掀背潮流。為滿足更多喜愛豪華掀背車款的消費族群，BMW總代理汎德推出限量150台BMW 1系列Conquest Edition，以彰顯性能跑格的M Sport套件與滿載的主動安全與科技配備，完美演繹同級唯一後驅操控魅力，敬邀全台車迷把握最後入主時機！ BMW 1系列以短前懸、長車頭的經典比例，加上俐落緊湊的車身線條設計，營造出率性運動風格。BMW 120i Conquest Edition，全面搭載M Sport套件，更升級電動玻璃天窗、Dakota真皮座椅與M款煞車套件等總價值超過32萬元的配備，以最具運動化的識別，彰顯熱血跑格。而流露BMW M賽車血統的BMW M140i，更為豪華掀背車中最具性能的代表之作，其搭載的TwinPower Turbo直列六缸引擎，提供340匹馬力的充沛動力，0-100加速更僅需4.6秒即可完成，充滿爆發能量與挑戰樂趣。BMW M140i Conquest Edition更升級完美融合空氣力學與碳纖維強化塑料(CFRP)的M Performance高性能套件，包括碳纖維後視鏡蓋、碳纖維尾飾管、多功能賽車方向盤、碳纖維排檔桿、油門及休息踏板組。 安全，始終是BMW不容妥協的堅持。BMW 1系列完整搭載主被動安全配備，包括主動防撞含行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助功能與失壓續跑胎，以最高標準守護駕乘者安全。在便利科技配備方面，BMW 1系列Conquest Edition全面搭載BMW智能衛星導航系統、8.8吋中控觸控螢幕、Comfort Access免鑰匙系統、雙區恆溫空調含後座出風口、以及BMW獨家首創無線Apple CarPlay整合系統，提供駕乘者便利與舒適的行車旅程。 BMW 1系列更搭載領先業界的BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，一鍵就能與世界串聯。只要下載BMW Connected App，即可透過智慧型手機監控車門車窗、燃油量、胎壓等車輛狀態，且能遠端遙控解鎖/上鎖、進行車輛定位或預先啟動空調送風。BMW Connected App還可結合手機行事曆功能管理旅程，例如將目的地傳送至車內導航系統、尋找興趣點或根據交通狀況提醒車主出發時間。旅程諮詢秘書則藉由真人語音通話，協助查詢餐飲、住宿、電影時刻表等生活資訊，甚至可將目的地直接傳送到車內的原廠中文智能衛星導航之上，讓駕駛完全不必分心設定導航，進而提升整體行車安全性。除了智能遠端遙控及旅程諮詢秘書之外，完整BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務還包含SOS智能緊急求助、線上生活資訊、遠距售後服務等，實現人車緊密相連的未來生活願景。 (2402)
歐盟新車改以新的WLTP油耗測試取代舊的NEDC油耗測試法規後一開始讓不少車廠停產部分引擎或是調降馬力因應，不過英國汽車雜誌What Car自行進行油耗測試後發現與原廠所公布的油耗相當接近，兩者誤差不到5%，不再像以往NEDC油耗測試與實際測試兩者存在不小落差，What Car表示這意味著WLTP油耗測試確實值得參考。 在測試的同時也發現部分新車的實際油耗表現比原廠公布油耗表現更優，這些新車分別為Mazda MX-5,、Nissan Qashqai與 Skoda Karoq，What Car表示他們將繼續進行各個車款的實測油耗，繼續找出實際油耗趨近原廠公布油耗的車款，這樣對於購車族群來說更具參考，因為這代表他們可以在正常用車方式下同樣達成低油耗、低排汙的境界，所謂正常用車就是不用緩緩蠕行起步或是各種非常態開車方式開車，所有加速、換檔、巡航、鬆油門滑行都以日常用車方式進行。 更多精彩的報導 輪胎殺手！小心雨後路面坑洞！ 新車展示中心將逐漸被電子商務取代?未必！買家仍習慣看實車！ (2837)
實在不懂為何國內道路品質如此低下，每當大雨過後就會在路上突然出現深淺不一的坑洞，其實最危險的當屬坑洞內積滿水後在車內完全無法判斷，而當車輛駛過發生劇烈跳動後才發現原來是個坑洞，坑洞對於車輛的輪胎、鋁圈、懸吊系統會造成不同程度的傷害，輕則是輪胎胎壁凸起，輪圈變形或是輪胎定位角度跑掉，更嚴重的會弄彎懸吊支臂等，造成開車民眾金錢與時間的損失。 多年下來雨後路面出現坑洞問題始終無解，開車族群該如何避免遇到坑洞呢?一般來說坑洞容易出現在路口區域，眾多車輛起步與減速都在這個區域，所以特別容易出現坑洞，開車行經路口時就可留意是否有坑洞出現，另外行車時要與前車保持足夠安全距離，這樣才能看清前方路況是否有坑洞存在，提早進行閃坑洞的動作，而不是突然閃躲反而造成自己與旁車發生驚險畫面，寫到這裡，實在很不想說”自求多福”這幾個字，把路鋪好在國內真的很難嗎? 更多精彩的報導 降車身就帥？清楚自身需求再升級懸吊 別為了追求視覺爽度去買高仿山寨輪圈！ (5653)
Mazda 6 Wagon受到不少年輕家庭買家喜愛，流線動感的造型、充裕的置物空間、優異的操控感都是Mazda 6 Wagon的特點，今年追加動力更豐沛的2.5升新引擎，讓偏愛駕馭感的買家有更適合的選擇。 新增加的全新Wagon 2.5 旗艦進化型配備陣容相當齊全，全車系標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、360°環景輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統、11具揚聲器之BOSE®環繞音響系統、Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器、8吋中央資訊顯示幕並結合智慧型手機連結且支援兩大車載系統的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統、G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+及方向盤換檔快撥片，以滿足消費者的需求。 動力規格方面，全新2.5升動力系統的馬力輸出為194ps，峰值扭力的產出為26.3kg-m。靈敏飽滿的動力充分體現在輕踏油門的瞬間，不論是都會行車或是上坡加速，都能讓駕駛者感受到一氣呵成的線性表現以及充沛效能的順暢感，享受敏捷動力所帶來的適心快意。 2020年式Mazda6於今日正式展開接單，Sedan旗艦進化型建議售價為124.9萬元，Wagon旗艦型建議售價為121.9萬元，預計自五月下旬陸續交車；Wagon 2.5 旗艦進化型建議售價為132.9萬，將於七月下旬開始交車。 (2681)
