許多網友不太懂我們常在文章中提到的掀背車空間好用到底是什麼意思，我們就用圖片來解釋。 一般來說掀背車尾門開口較四門房車更大更方正，而且後障板多採活動可拆式設計，取下後更可將置物空間從行李箱底板一直往上至車頂天花板，不像四門房車行李廂蓋高度多少置物空間的高度就多少。 另外掀背車搭配4/6分離式椅背後可以更進一步擴充置物機能，像是放倒一邊(4)的部分，剩下(6)後座還可以搭乘兩位乘客，如果車內乘客僅3人又要搭載大型物品，就是放倒(6)的部分，後座還可以搭載一位乘客，如果要搭載更多物品時則將4/6椅背全數放倒，這時置物空間可擴充至最大，放置單車、液晶電視、小型家電、小型家具等，此外遇到天災又無法找到住宿地方時，這個空間也可作為臨時休憩之用。 更多精彩的報導 推出不到三年即謝幕！賓士貨卡X-Class將於年中停產！ 車內要另外準備哪些開車常用好物??快看這篇就有頭緒！ (8911)
競爭是好事，尤其是車廠之間的競爭，像是車廠會彼此競爭主被動安全配備的齊全度，撞擊測試順利拿下5星，更聰明的ACC自動跟車、多媒體綜合資訊觸控螢幕、多檔位自排變速箱、電子懸吊、雙區恆溫空調、電動調整附記憶座椅、全景電動天窗、環景攝影、倒車輔助系統等這些以往僅見於旗艦房車的配備都逐漸出現在中階車款甚至入門車款之上，相較以往車廠僅將頂規配備保留給旗艦車款，或是擠牙膏式的慢慢下放，讓消費者等到天荒地老，車廠間的良性競爭對於消費者來說真是好事！ 更多精彩的報導 掀背車空間好用?看圖就知道！ 推出不到三年即謝幕！賓士貨卡X-Class將於年中停產！ (650)
猶記得2017年賓士推出X-Class強攻以往由VW Amarok與Ford Ranger所盤據的貨卡市場，不過推出後市場反應平平，畢竟這種被戲稱為「農夫車」、「伐木工車」的貨卡大家要的是便宜耐用，X-Class這類掛上三星廠徽的高價貨卡車對於真正的農業、林業相關人士來說太高調也太昂貴，很難說服這樣的族群掏錢買單。對於買得起的多金族群來說，為什麼要買輛掛上三星廠徽的農夫車代步呢?只會被社交圈當成譏笑話題罷了！所以在錯誤市場策略下註定X-Class只能黯然退場… 更多精彩的報導 避免疲勞駕車 才能享受假期！ 車內要另外準備哪些開車常用好物??快看這篇就有頭緒！ (4040)
TOYOTA/ LEXUS/ HINO總代理和泰汽車及國瑞汽車發表今年汽車市場展望與集團企業營運重點。在去年陸續更新旗下車款後獲得市場極佳回響，預估今年將持續成長。 和泰汽車總經理蘇純興表示：2019年台灣汽車總市場登錄台數來到43.9萬台，較前年小幅成長約1%。和泰汽車代理的品牌皆創下亮眼的銷售成績，TOYOTA與LEXUS兩品牌全年登錄台數為14萬1,891台，創下銷售歷史次高佳績，蟬聯18年台灣車市銷售冠軍，2019年改款的ALTIS、RAV4更持續蟬聯國產車與進口車雙料冠軍；LEXUS以登錄2萬2,295台再創市場新高，其中NX、UX、RX三款SUV主力車系也搶進豪華車TOP5名次裡，而HINO大型商用車的販賣成績也達成市場10連霸！ 展望2020年，受貿易戰、民間消費動能、汰舊換新政策最後一年等因素影響，和泰汽車總經理蘇純興說：「我看不到市場不好的理由。」，和泰汽車預估2020年汽車市場規模要比去年成長，可望來到45萬台。和泰汽車今年小型車販賣目標設定為14.6萬台，其中TOYOTA 12.4萬台，LEXUS 2.2萬台，市佔率32.5%，另商用車目標為8千台，挑戰成為商用車新世代霸主。 此外，和泰集團旗下的關係企業今年營運重點也富有挑戰與創新性，如：和雲行動服務將增設加盟體制，擴大汽機車共享服務規模；和潤企業於去年第四季掛牌上市後，今年將積極拓展「商用車」、「機車」雙百億市場和設備融資租賃業務，車美仕將持續拓展全球據點，加速新商品導入，和泰產險將秉持創新精神，為邁向百億保費收入公司備局，和泰集團在汽車銷售、各關係企業都將挑戰成為市場全方位No.1！ 未來和泰集團也將持續投入企業社會責任，致力於回饋社會與環境，我們將持續在環境永續、交通安全、青年培力、社會關懷方面努力，例如一車一樹、淨灘、導護裝備捐贈邁入第10年、攜手青年學子投身公益行動的和泰公益夢想家、捐贈和泰號捐血車等公益活動，今年將整合和泰集團公益資源，擴大影響力，成為汽車產業CSR的標竿企業！ (505)
台灣四面環海，海岸線長達1,500公里，受到地球暖化的影響，海岸線近年來不斷退縮，衝擊我們的居住環境，如何搶救海岸線是刻不容緩的任務，而在強風、鹽霧、土地貧瘠、乾旱與淹水等惡劣環境條件的影響下，海岸造林的養護困難，成效不易顯現，因此常被外界忽略，社會關注度也相對較低。 和泰汽車與TOYOTA全體經銷商本著對台灣土地的關懷，心繫海岸線所面臨的問題，在林務局及慈心基金會的專業協助下，2017年4月起開始了「TOYOTA一車一樹」活動，每售出一台新車，即幫每位車主於台灣沿海種一棵樹，以協助減緩海岸線退縮，進而改善當地環境和生態，活動受到廣大車主支持，至2019年底達成種植30萬棵樹的里程碑，種植面積達一百二十多公頃，區域遍及沿海十二個縣市，減少四千三百多公噸的二氧化碳，相當於十一座大安森林公園的年吸碳量。 為了讓更多人理解台灣海岸的危機與海岸種樹的重要性，TOYOTA持續透過不同方式及管道傳遞訊息，例如微電影、網紅影片、座談會…等，今年也將展開一連串的活動，除了集團志工植樹、車主志工植樹，以及一系列的網路活動外，更將深入校園，與學子們互動，舉辦校園創意短片徵選，期待能帶動不同族群共同為守護海岸盡一份心力，讓下一代擁有美好的生活環境共同努力！ (361)
連續假期最容易發生疲勞駕車問題，像是前一晚通宵歡唱、打牌，或是聚餐聊天到深夜，隔天一早又要載著全家大小出門旅遊，這時疲勞駕車的問題就會發生，很容易發生意外。 根據研究顯示清晨或深夜開車會讓疲勞駕車的問題更為嚴重，因為駕駛人在視線不良的情況下會累積更多疲勞，加上前一晚睡眠時間不足，睡眠品質不佳的話就會發生行車意外，像是造成開車反應變慢，無法確實與前車保持足夠安全距離，或是前方有狀況時(前方貨車掉落物、脫落的輪胎)無法立即做出正確反應，都會造成嚴重意外產生。 所以連續假期再歡樂都別忘了：獲得充足的睡眠，適時休息。 所以進行長途開車前就要妥善規劃充足睡眠時間，例如前一晚如果聚餐到深夜，那麼應該先回家睡飽後才出門，而非緊接著馬上出門，同理如果有飲酒，也要先等酒醒，睡眠足夠後才出門，另外每開車2小時或每行駛160公里就要進休息站至少休息15分鐘。如果一時沒有休息站，記得就近下交流道，並在合法且安全的停車區進行短暫休息。 更多精彩的報導 車內要另外準備哪些開車常用好物??快看這篇就有頭緒！ 別放壓縮氣體瓶罐在車內！以免引爆發生危險！ (346)
許多人趕著農曆年前交新車，交車後除了替愛車天隔熱紙、做美容外，另一件重要事情就是替愛車尋找車內常用小物，到底有那些是必買的用品呢?畢竟車廠頂多提供太陽眼鏡放置盒、置杯架等簡單配備，每個人用車環境、用車方式不同，需要額外買些用品才能讓開車環境更符合所需。 車用空氣濾清器：在空氣不良的交通環境，或是車內常有人飲食，或是常載著毛小孩的車輛需要額外加裝空氣濾清器以減少異味與各式空氣汙染源，一般來說需要電力的負離子式空氣濾清器效果最佳，建議挑知名品牌購買。 各式小型頭枕、腰背靠墊：車廠提供的座椅雖然提供角度調整，但不見得適合不同體型的人，這時就可藉由加裝小型頭枕、腰背靠墊讓乘客有更舒適的乘坐角度，長途搭乘更具支撐性也較不會累積疲勞。 智慧型手機支架、12V電源擴充插槽：智慧型手機支架絕對是開車族不可缺少的重要用品，尤其使用GPS導航功能時，合宜的裝設位置可以讓駕駛人更清晰的閱讀各項導航資訊。另外現在幾乎人手一支智慧型手機，隨時提供充電衝能很重要，目前多數市售車不見得提供足夠充電插槽，所以一定要準備延長線式擴充USB插槽才能滿足車內乘員。 多功能置物袋/行李廂收納置物袋：SUV車主別浪費車內寬廣空間，尤其開著SUV去露營時更需要將各項物品妥善放置，像是掛在前座椅背後方的多功能置物袋可以裝濕紙巾、置杯架、雨具、手機等，讓後座乘客可以更方便放置雜物。行李廂收納置物袋建議選購可折疊款，平常不用時可以折疊不占空間，使用時則可放置容易在行李廂滾動造成撞擊聲的物品，或是放置髒濕的衣鞋等，不致弄髒原本行李廂地毯。 總之，跑一趟汽車精品店，視自身實際用車需求購買用品，打造出屬於自己的車廂吧！ 更多精彩的報導 感謝SUV大賣 我們才有這些CP值爆表的中大型房車可買 零件越來越貴的好處……養成保持安全行車距離好習慣 (3158)
SUV熱潮已經火紅快20年，更是把原本四門房車市場打到趴地，不過凡事有好有壞，車廠也替原本的四門房車強化戰力，與SUV競爭。 新世代的四門房車在外觀造型、車室空間、豪華配備、動力規格、操控性、主被動安全配備等都有大幅度的進化，以外觀來說，新世代四門房車不再是中規中矩的房車線條，取而代之是更具跑格的造型，看起來年輕許多，這當然是吸引年輕買家的重要因素。 車室空間主要加大後座的乘坐空間，加上導入後座出風口、後窗窗簾這類的豪華配備，同樣得到不少買家青睞，其他像是數位儀表、雙區恆溫空調、雙前座電動調整座椅、多媒體觸控螢幕、通風座椅、加熱座椅、全功能電動天窗、ACC自動跟車等幾乎都被納入標配，這些都是買家喜愛的配備。 至於動力規格像是小排量渦輪增壓引擎、多檔位自排變速箱提供節能與動能兼具的表現，操控性在導入多連桿懸吊、電子可調避震器、大尺碼鋁圈性能胎、跑車級煞車系統後，新世代房車的操控性都可圈可點，很難找出所謂的不足處，其他如駕駛輔助配備也都逐漸列為標配，像是視覺盲點警示、車道偏離警示、自動緊急煞車、自動停車輔助等，總之，按照這樣的配備陣容來看售價應該會落在140~160萬元左右，但現在可以發現這些配備滿滿、距進口車身分的中大型房車價位大都落在120~140萬元之間，可見中大型房車在SUV大軍壓境下唯有走「俗又大碗」的路線才有出線機會，對於喜愛四門房車/旅行車的買家來說現在入主正是時候。 更多精彩的報導 零件越來越貴的好處……養成保持安全行車距離好習慣 大台北區開車族注意 中正橋將從小年夜開始拆除 (4477)
一位豬頭朋友最近騎機車鑽車縫不小心將他車的後視鏡撞壞，結果對方帳單寄來發現要賠5萬多元，豬頭朋友嚇了一跳，問：一個後視鏡怎麼這麼貴！是不是坑人啊！ 現在後視鏡的功能與結構比以前複雜許多，像是後視鏡LED方向燈、後視鏡下方LED照地燈、廣角鏡片、加熱除霧、電子防眩、BLIS視覺盲點警示、360度環景攝影鏡頭都包括在小小的後視鏡燈殼內，所以維修單價當然昂貴！ 至於近年越來越普及的LED頭燈組、ACC自動跟車測距雷達、鋁合金車身、碳纖維車身、大尺碼輪圈都是維修費用高昂的零件，其中LED頭燈、ACC測距雷達都集中在車頭部分，如果跟前車安全距離不夠，AEB自動緊急煞車又臨時失靈，輕輕碰撞就會損壞這些零件，且車頭內其他像是水箱、進氣冷卻器、空調熱排等零件也是同時要維修的項目，如果車身採用鋁合金結構，修復費用也非常昂貴，所以無論開車或騎車都要注意保持距離以策安全，避免荷包大失血。 更多精彩的報導 共用底盤平台開起來都一樣?要看車廠如何調校！ 旗艦房車怎麼感覺加速怎麼節奏慢半拍？ (1389)
住在中永和地區的車友注意囉，中正橋引道重慶南路高架橋與橋下自強市場拆除作業將於109年1月23日小年夜21時起封橋刨除橋面AC及卸除路燈及號誌等設施後，於109年1月24日除夕零時正式開始拆除。 新工處表示重慶南路高架橋拆橋作業共分為3階段施工。目前為第2階段的重慶南路高架橋及引道的拆除作業。第3階段工作項目則為拆除重慶南路高架橋後，進行該路段的永久路型施工之臨時路型圍設。 施工時交通路線： 進台北市：永和往台北之一般車輛及公車上中正橋後改由右轉水源快速道路往師大路方向進城，機車動線部分則下橋後改由廈門街114巷進城。 進新北市永和區：台北往永和之一般車輛及公車改由泉州街上水源快速道路右轉中正橋出城，機車動線部分則改由廈門街114巷(單側雙向)左轉出城。 另外建議施工期間可用福和橋、永福橋、華中橋、光復橋作為替代橋樑，紓解上下班塞車狀況。 更多精彩的報導 避免年節前夕人擠人！自助洗車族快開始打理愛車了！ 別放壓縮氣體瓶罐在車內！以免引爆發生危險！ (1777)
