你知道嗎? 白天開燈讓車禍的肇事率有顯著的下降 想知道為什麼嗎? 快按下 PLAY吧！ 講解人：孔祥寧 拍攝：楊潁新 後製：楊潁新 字幕：楊潁新 ————————————————— 更多精彩的報導 感謝SUV熱賣 中大型房車售價變得更可親！ 越改裝越危險 ？勿給愛車加裝來路不明的改裝品！ (1303)
0
最近與一位前同事聊天，這位同事在新領域事業大有斬獲，換了旗艦豪華房車代步，而該輛豪華房車在新車保固後就開始一連串的故障出現，包括環頸攝影故障、環保線組脆化、冷卻水不明原因減少、引擎室內塑膠製品脆化、電子氣壓懸吊漏氣等，每項維修費用都不便宜，前同事在車友俱樂部發現大家都有一樣的通病，差別僅在於有些是保固到期前發生所以免費換新，有些則是已經修過二次以上，之後又去國外車友俱樂部網站查詢，發現故障項目都一樣，可見這是同車系的通病，但車廠並沒有用Recall召回方式改正，反而是讓車主承受維修費用。 前同事對此相當不滿，大罵：「這根本是把維修保養當成車廠獲利在看！」 這句氣話看起來似乎頗合理，但是這類一過保固就東壞西壞的現象越來越多，也不僅限於豪華品牌或平民化品牌，而且車廠「似乎」也沒意願主動召回改正，那麼消費者自然會傳出倒口碑，以往資訊不發達的時代這類資訊不易交流，但現在資訊發達，這類製造品質不佳的案例在車友間交叉比對後差不多就可以查出真相，而且倒口碑也會影響該品牌未來新車銷售，未來車廠花再多大錢造勢宣傳恐怕都無法挽回消費者青睞。 更多精彩的報導 便宜機油到底能不能用? 帶家中毛小孩長途旅行 記得做好以下準備！ (908)
國內美式量販店引進自家品牌的全合成機油引起車友廣泛討論，因為這款全合成機油一箱六瓶售價不到千元，換算下來一瓶1公升約150-160元，對照許多汽車用品店一瓶售價將近8-900元的機油相比，這款自有品牌全合成機油確實便宜。 那麼問題來了，網友問這類便宜機油到底可不可以加呢?一般來說機油都會標示粘度指數，只要符合自家愛車用油規範都可以添加。此外這類全合成機油有通過API認證，俗稱甜甜圈認證都比不知名沒認證的昂貴機油可靠得多。 別忘了，機油這類消耗量大的耗材沒有理由賣得那麼昂貴，機油給人昂貴印象都拜畸形的機油銷售生態所賜，刻意將機油炒作成高價精品，反而弄得加了昂貴無牌機油的車主捨不得按時換機油，結果引擎內堆滿油泥，所以只要是有認證的便宜機油就放心用吧！ 更多精彩的報導 帶家中毛小孩長途旅行 記得做好以下準備！ 車尾需不需要裝行車紀錄器?老司機分析給你聽！ (2512)
有養寵物的家庭在安排出遊計畫時總會希望帶著毛小孩一起出門，畢竟放在寵物旅館感覺不放心，但是帶毛小孩一起出門記得要做到下列事項，才能讓毛小孩跟家裡玩得盡興喔！ 1.讓毛小孩習慣搭車：有些毛小孩平常只有帶去獸醫院時才搭車，那麼這樣的毛小孩會將出遊誤以為要去醫院，就會心生畏懼，容易出現過度緊張的現象，解決之道是要經常性帶毛小孩進行短途旅行，讓牠們習慣搭車。 2.替毛小孩營造舒適的搭乘環境：在後座鋪上保潔墊、替毛小孩穿上專用安全帶都可以讓毛小孩坐姿較為固定，另外出遊時開車也應以平順為主，切忌蛇行，如必須行駛山路則要以平順的方式轉向與增減速，降低毛小孩暈車現象發生。 3.挑選適合的地點與時間點：夏季從早上10點到傍晚16點都是最熱的時間，這樣的溫度對於毛小孩就是嚴酷的考驗，盡量挑選黃昏時間才進行戶外活動對毛小孩才較為舒適，如果非要挑烈日最旺的時候待在戶外，應安排遮陽傘、充電式風扇、涼墊等配件給毛小孩，並準備乾淨飲水。 4.準備足夠的毛小孩專用清潔用品：像是濕紙巾、尿布、垃圾袋，隨時給毛小孩清潔。 5.別獨自將毛小孩就在車內：用餐是最尷尬的時刻，有些餐廳不允許寵物進入，這時就要考量是否外帶餐點回車內食用，切忌別為了用餐而把毛小孩獨自留在車內，夏季車內溫度可以在很短時間上升到攝氏50度，這會造成毛小孩熱衰竭死亡，如果為了將毛小孩留在車上而發動引擎開冷氣，這又要小心車子被賊人偷走，所以要妥善安排用餐方式與環境。 更多精彩的報導 新冠肺炎疫情仍未解除 開車族仍要提高警覺防疫破口 車尾需不需要裝行車紀錄器?老司機分析給你聽！ (814)
近日幾起外國旅客返回母國後確診案例讓人警覺疫情仍未停止，民眾除了戴上口罩、勤洗手、保持社交距離外，更要小心遇到防疫破口，至於開車族即便沒有搭乘風險較高的大眾交通工具，但也要提高警覺遇到防疫破口，像是進出收費停車場拿取停車代幣、繳費機的觸控螢幕、加油站的加油槍、統編輸入鍵盤都有可能遇到病毒傳播，所以建議車內要額外準備酒精乾洗手與抽取式面紙，當拿取停車代幣時先抽取面紙在手上，然後隔著面紙才拿取停車代幣，代幣拿取後隨即噴酒精進行消毒，至於加油站油槍也要在拿取前先以酒精消毒握把，輸入統編鍵盤建議也用衛生紙包裹手指後才輸入，等到所有加油作業完成後再以酒精消毒雙手，藉此降低被病毒侵襲的危險。 更多精彩的報導 延長換油週期真可行?聽聽老司機們的心得 車尾需不需要裝行車紀錄器?老司機分析給你聽！ (1776)
在工作中結識許多從事車輛改裝/維修的店家，每每在粉絲專頁PO出許多乖乖遵守1萬5千公里的車況都很不優，像是輪胎已經磨平到鋼絲圈露出、或是油底殼油封破損嚴重滲油、或是引擎拆開後發現裡面堆滿油泥，最後都是額外花大錢善後。 原因在於很多新車車主並不了解所謂每1萬或每1萬5千公里換油保養的詳細內容，通常車廠會在使用手冊註明每半年或每一萬公里應進廠進行換油維修，但許多車主往往忽略「每半年」回廠保養，而是記成「每1萬公里」回廠保養，如果車主每天只有短距通勤，一年頂多行駛5000公里，要累積1萬公里恐怕要兩年時間，那麼機油就會逐漸劣化，最後就變成油泥，而在這兩年內用車狀況如果出現萬向接頭皮套漏油、水箱失水、減震筒漏油也完全無從得知，就會從小問題拖成大問題，嚴重的故障甚至會影響行車安全，所以切記如果所購買新車也屬於每1萬/每1萬5千公里才需換油保養，那麼至少每6個月回廠進行基本檢查/檢修，每12個月如果里程如果行駛里程未滿1萬公里也要進行換機油保養，確保愛車維持正常運作狀況。 更多精彩的報導 車尾需不需要裝行車紀錄器?老司機分析給你聽！ 越改裝越危險 ？勿給愛車加裝來路不明的改裝品！ (3273)
現在買新車幾乎售車業代都會隨車附送行車紀錄器，如果覺得業代送的行車紀錄器不符所需還可以用貼差價的方式換裝更高檔的產品，通常行車紀錄器以紀錄車頭前方動態居多，像是遇到他車違規行駛或前方有惡意逼車時，用行車紀錄器就可作為佐證。 那麼車尾行車紀錄器有沒有需要裝，一般來說如果遇到追撞事故，肇事責任都在後車，所以裝車尾行車紀錄器似乎沒有必要，但是，如果遇到後方車輛擦撞後肇逃，撞擊發生地點沒有街頭監視器的話就比較麻煩，尤其在現今動不動就被請吃三寶飯的擁擠都會區，遇到不長眼的駕駛、騎士機率不低，如果預算足夠，額外加裝一組車尾行車紀錄相對是較好的做法。 更多精彩的報導 趁原廠避震器漏油直上改裝品？應看實際用車環境而定！ 越改裝越危險 ？勿給愛車加裝來路不明的改裝品！ (59537)
一位顧家好爸爸省吃儉用買下性能不差的房車後暫時沒多餘能力改車，開了幾年後終於在做輪胎定位時聽到店家表示：避震器有漏油喔，該換了。 這位好爸爸聽到後喜出望外，想說這筆維修費用早晚要花，要不要乾脆趁機會換上夢寐以求的改裝避震器，直接升級？ 一般來說，單純就改裝避震器來看，較硬朗的懸吊對於降低過彎側傾、提升彎路性能與增進高速行駛穩定性都有助益，但乘坐舒適性就會降低一些，這是多數改裝避震器後的經驗談，BEE編與這位車主分享這些經驗後反而讓他開始遲疑了…因為按照他目前的用車環境(老婆都坐後座照顧小孩，每天上下班的路都坑坑巴巴)，貿然換上較原廠避震器更硬朗的改裝避震器應該會被罵到臭頭，但又很不甘心花錢仍換原廠式樣的避震器。 後來BEE編請這位車主向同車型車主俱樂部群組聯繫，邀請已改裝懸吊的同好將車開來，車主與老婆一同試乘後決定仍沿用原廠避震器，車主表示：暫時只能這樣，總比換了改裝避震器後又被要求換回原廠避震器好，算是省兩次工。 可以發現這位爸爸對於改裝相當理性，仍以實際用車環境做考量，不會像年輕時那麼衝動想改就改，這也是BEE編常提醒大家的買車與改裝都要視實際需求而定，理性消費才是王道啊！ 更多精彩的報導 越改裝越危險 ？勿給愛車加裝來路不明的改裝品！ 注重行車安全之外 車險更要買足！ (8466)
大家都不喜歡開制服車，總想給愛車做些不一樣的打扮或改裝，但是請謹記一個重點：勿給愛車加裝來路不明的改裝品！ 日前一輛改裝車在高速公路發生行駛中輪圈脫落導致後方來車紛紛中招爆胎，原因在於改裝車換裝了劣質鋁圈，在高速行駛時輪圈裂開脫落所以導致後續一連串的事故。 這類案例屢見不鮮，像是換裝材質不明的煞車碟盤在高速煞車時被煞車卡鉗夾破、緊急煞車時鋁圈肋條受到應力斷裂(又是黑心鋁圈肇禍！)等，都可以發現這些攸關行車安全的重要零件被換成黑心改裝套件後反而造成行車意外發生，究其原因在於改裝者可能受限預算不夠或想貪便宜，隨便換組外觀看起來比原廠鋁圈好看就好，但卻忽略了行車安全的重要性，最後演變成意外發生。 所以建議想進行改裝的車主應挑選合格的零件進行改裝，尤其鋁圈、煞車組件很容易買到強部不足、材質偷工減料的黑心商品，別為了一圓改裝夢反而因小失大。 更多精彩的報導 注重行車安全之外 車險更要買足！ 感謝SUV熱賣 中大型房車售價變得更可親！ (10838)
開車上路前除了做好車況檢查，車險也要買足，車險種類繁多，大致分為強制險與其附加險、第三責任險與其附加險、竊盜險與車體險等四大類，其中強制險與第三責任險主要是車禍發生時當造成他人與車損傷時賠償對方之用，不過建議各位車主最好購買第三責任險時加買超額險，在意外發生時可以賠償對方車輛損失之外，也可賠償對方駕駛人與乘客受傷時醫療費用。 簡單舉例，現在新車為了節能開始採用鋁合金與複合材質做為輕量化的手段，尤其超跑與EV電動車更有可能全車皆採用鋁合金或碳纖維材質打造，這些材質在撞擊後的維修費用高昂，只靠基本第三責任險並不夠，以第三責任險賠償200萬元來說，如果維修費用350萬元的話，肇事車主就要再自掏150萬元付清維修費，保險始終是「不怕一萬，只怕萬一」的保障，所以額外加保超額險有其必要。 更多精彩的報導 無線充電真的比較好?很難說！ 善用汽油清淨劑+次高檔跑高速幫助排除積碳 (1125)
-
DigiMobee is the place for car enthusiasts and people who love tech and gadgetsDigiMobee！最新最有趣的汽車與科技新聞都在這裡。 Instagram
