一位家長替即將念大學的孩子買小車通勤，發現新車怎麼汽缸數越來越少?印象中掀背車不是至少都有四缸嗎?怎麼變成只有三缸渦輪增壓呢? 這也是許多未注意車壇變化的買家常忽略的地方，以往我們4.0升以上普遍用V8引擎，2.0~3.5升普遍用V6引擎，至於2.0以下普遍用四缸引擎，但近年環保法規越來越嚴的情況下有了重大改變，以往4.0升V8級距開始換用3.0升V6渦輪引擎取代，2.0~3.5升V6引擎開始用2.0升四缸渦輪引擎取代，原本2.0升以下車款開始用更小排量的三缸渦輪引擎取代，而未來將朝向4.0升V8級距改換2.0升四缸渦輪+電動馬達取代，2.0~3.5升V6與更小排量引擎都改由1.0升三缸渦輪+電動馬達取代，最後就是沒有內燃機的純電動車時代，所以未來不太有機會看到車廠推出新內燃機引擎，倒是小排量渦輪引擎+電動馬達的形式將會越來越多。 更多精彩的報導 史上最強悍防疫巴士？！ Bentley 推出可客製化CONTENTAL GT模型車 (2725)
捷克一間專事生產越野巴士的廠家Torsus宣布推出所謂的防疫套件，將原本車內37個座位拆除一半，然後將每個座椅用厚度3.5mm透明隔板獨立隔開，這些隔板可以從原本地板上的座椅滑軌導入，所以安整度極高，而當未來疫情結束後，將這些隔板拆除，再將原本撤下的座椅裝回即可，這組隔離套件訴求無須額外鑽孔，復原後也不會留下難看的痕跡。 Torsus是目前世界少數生產越野巴士的廠家，這些越野巴士除了可提供旅客在惡劣地形進行觀光行程外，也具備軍事運輸用途。 更多精彩的報導 Bentley 推出可客製化CONTENTAL GT模型車 替外接式GPS主機慎選安裝位置 以免危害行車安全！ (1800)
CONTENTAL GT已是層峰玩家最鍾愛的GT跑車，Bentley原廠另提供各種不同比例的模型車提供車主與模型收藏家收集。 在這些不同比例模型車中最受矚目的當屬1:8比例CONTENTAL GT模型，可提供多項客製化服務，包括車漆、座椅、飾板等。 模型車長78公分、車寬40公分、車高24.4公分，整輛車由超過1000個以上獨立零件組合而成，採用全手工裝配，每輛模型車需耗時300小時才組裝完成，細膩程度與實車不相上下。 模型車的車漆、內裝飾板、座椅縫線、輪圈、地毯、卡鉗都可進行客製化，模型內的木質紋路、皮革等材質精準搭配，中控台的各式按鍵、儀表板與多功能方向盤的細節完美呈現，車門與行李廂蓋都能開啟，完整重現實車原貌。 這樣一輛精緻的模型車報價為6995英鎊(約合新台幣27萬元)，另提供1:43與1:64比例模型。 (650)
即便目前許多新車已經提供選配支援Apple Carplay與Android Auto的多媒體主機，不過對照其貴鬆鬆的選配價格，還是不少駕駛人使用外接式GPS導航機，不過已有道路安全專家警告，如果這類外接式GPS如果沒有裝對位置，像是裝在後視鏡下方的擋風玻璃上將會大幅影響駕駛人駕駛視線，尤其在轉彎時很可能無法正確判斷車頭位置，或是在右轉時無法察覺對向動態與右側的行人與騎士。 尤其現在不少GPS導航機已將螢幕尺碼加大至6吋、7吋，較大的螢幕雖然方便閱讀了，但是位置安裝不當的話將遮蔽更多駕駛視線。 那麼該如何正確裝置外接式GPS導航機呢？專家建議GPS導航機應該盡可能服貼在中控台上，讓整台GPS主機恰好位於原本儀表板上方平台與前擋風玻璃下緣之間，這樣就不會影響視線又可以獲得正確導航資訊。 那麼該如何找到正確安裝呢？專家建議以下數點： 1.請在調整好正確駕駛座位好才找出不會妨礙駕駛視野的位置。 2.不要安裝在擋風玻璃上緣，這很可能影響後視鏡與遮陽板的操作，另外導航機的電源線組也很可能影響視線。 3.導航機的安裝位置不能影響SRS輔助氣囊彈出時的保護效果，另外也要避免安裝在乘員肢體會接觸的地方，以免遭遇撞擊時造成二次傷害。 更多精彩的報導 趁現在入手昔日名駒 銀彈要夠！ 小心遇到碰瓷黨！聊車尾裝行車紀錄器的必要性 (2391)
I Pace電動豹 怎麼這麼讓人愛不釋手? 到底有什麼魔力? 快按下 PLAY吧！ 講解人：基德、孔祥寧 拍攝：楊潁新 後製：楊潁新 字幕：楊潁新 (142)
這波肺炎疫情影響層面極廣，很多在大陸設廠的台商面臨收攤危機，近日不少台商開始變賣身邊資產，像是房地產、汽車的中古市場都出現不少拋售的豪宅與名車，不少平日已屬少見的珍奇車款開始出現在中古車行。 這些昔日名駒突然以和藹可親的價格現身中古車行當然引起車迷騷動，紛紛動念想納入車庫之中，但別忘了，這些昔日名駒價格之所以和藹可親全拜國內特殊的排氣量課稅之賜，中古車價就是疲軟，那麼想接手的車迷就要考慮是否願意負擔每年動輒5-8萬元的稅金，還有零件待料時間較長等，如果都不成問題的話，現在正是入手這些昔日名駒的最好時機，好好把握！ 更多精彩的報導 長途旅遊要盡興 駕駛人飲食要均衡 小心遇到碰瓷黨！聊車尾裝行車紀錄器的必要性 (1431)
暑假不少人進行開車長途旅行，住北部的往南部跑，住南部的往北部跑，如果搭配環島行程至少就要好幾天的行程，每天開數百公里的里程，其實對於駕駛人的體力與耐力是項負擔，即便現在新車有搭載所謂的駕駛輔助，但開車時駕駛人就要全程專注才安全。 那麼駕駛人該如何隨時維持最佳注意力呢？可先從調整飲食下手！ 1,避免吃太油、太甜的食物：太甜與太油的食物會降低駕駛人的反應力，像是造成昏昏欲睡，容易造成駕駛危險。 2.不要邊開車邊進食垃圾食物：洋芋片、餅乾、蜜餞、玉米製脆片這類垃圾食物都含高量脂肪、糖分與高鹽分，同樣會造成駕駛人注意力下降等後遺症。 3.飲食清淡維持七分飽：進入休息站休息時盡量避免吃過飽，最好只進食七分飽，避且避免油炸類、辛辣類的食物，挑選清淡的餐點會較好，像是沙拉、御飯糰等為宜。 4.固定每小時補充水分：長途開車吹冷氣會導致體內水分流失，記得每小時補充300c.c飲水，可避免輕度脫水現象發生。 更多精彩的報導 追求熱血賽車感？淺嚐即止為宜！ 機油規範參考用？用對機油才不讓引擎受暗傷！ (873)
年輕改裝族群偏好追求賽車感，像是換裝跑車化避震器，加大鋁圈、加大煞車碟盤、全車裝上空力套件、換上跑車桶椅、改晶片、改排氣管等，將整輛車打造得像是隨時可進賽道跑上幾圈似的，但是BEE編還是要提醒熱血車主們即使花錢打造出競技感，但是這樣的改裝車嚴格來說就是較具賽車感，但真的當賽車開就不妥了，因為道路品質普遍不佳，人孔蓋、坑洞、修修補補的路面補丁都會讓換裝硬避震的改裝車彈跳不已，車輛在彈跳的同時也等於喪失了抓地力，也可能造成鋁圈變形，或是撞破空力套件，另一方面在一般道路追求速度的同時不僅會違反交通法規，突然從巷子衝出來的汽機車、行人、兒童都有可能造成嚴重的傷害。 建議改裝愛好者應視日常用車環境調整駕駛方式，像是採取防禦性駕駛，將車高先調整至正常車高，避免車身過低導致空力套件撞破，而當有機會進入賽道時才將整輛車設定至最佳狀態，在安全的場地好好享受速度。 更多精彩的報導 小心遇到碰瓷黨！聊車尾裝行車紀錄器的必要性 注重行車安全之外 車險更要買足！ (1509)
許多開車族對於該用何種機油存在迷思，總希望能以最低代價找到很棒的神油，或是完全不理會原廠車主手冊的機油規範，享用自己在外面找來的機油取代，像是原廠規範使用5W-30機油，車主自己就想用沒甚麼認證的10W-60取代，認為自己找來的機油規格都較原廠機油規範高，更能保護引擎，但真的是這樣嗎? 目前新世代小排量渦輪增壓引擎對於機油要求更為嚴苛，像是要有更佳的流動性、更好的清潔性、更耐高溫、機油燃燒後的化學物不能傷害觸媒、不能堵塞過濾器、不能引發LSPI低速預燃現象等，所以車廠會在車主手冊標註機油規範，而機油廠也會推出通過車廠要求的機油，並在瓶身上標示，那麼坊間有些沒有符合原廠機油規範的機油會不會比較好真的很難說，即便所找來的機油時昔日的「神油」，但不見得符合新世代引擎的需求，還可能讓引擎受暗傷！建議要找替代機油仍需注意是否符合原廠規範，以免省小錢花大錢！ 更多精彩的報導 小心遇到碰瓷黨！聊車尾裝行車紀錄器的必要性 便宜機油到底能不能用? (2960)
前陣子網友間討論該不該前後都裝行車紀錄器，部分網友認為一般遇到追撞車禍都是後車賠前車，所以裝車前行車紀錄器即可，另一派網友則認為有時遇到後方車輛擦撞、違規肇逃時可以作為佐證之用，且依照國內駕駛人普篇缺乏駕駛道德來看，前後都裝行車紀錄器確實可以多保障自己。 最近發生數起假車禍案件，歹徒都刻意趁被者車主倒車時快速湊近車尾假裝被撞藉此詐財(躲車前行車紀錄器，所以從車尾下手)，所幸這些被害車主靠著路邊監視攝影機或自裝車尾行車紀錄器保障自己的權益，所以該不該再加裝車尾行車紀錄器呢?各位心裡已有答案了吧！ 更多精彩的報導 車尾需不需要裝行車紀錄器?老司機分析給你聽！ 注重行車安全之外 車險更要買足！ (2842)
