好了，前陣子看完BMW M5創下連續甩尾8小時的金氏世界紀錄與甩尾加油秀之後，似乎還是有M Power死忠車迷對於BMW M5的最大馬力600hp表示不滿，畢竟M5的宿敵Mercedes-AMG E63S可以有603hp啊！多了3匹馬力顯然讓M5屈居下風，不過有消息傳出BMW將推出動力更強的M5 Competition Package滿足這票死忠車迷的胃口！ M5 Competition Package同樣搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力將調升至625hp，較現行款M5增加25hp，最大扭力尚未公布，不過以一般版M5的最大扭力76.5kgm來看，M5 Competition Package應該會有小幅調升，其他車身變動處還包括將碳纖陶瓷煞車列為標配，懸吊系統將進一步強化阻尼與彈簧，換裝專屬式樣的鋁合金輪圈等，最快4月就推出問世。 ▼還有更多精彩的報導 《WHO尬WHO》Luxgen U6 GT Vs. U6 GT220 經典再進化！搭載CTS-V動力心臟的Range Rover Chieftain (3659)
今年Land Rover創廠滿70週年，將在日內瓦車展推出限量999輛Range Rover SV Coupe車款作為慶祝，LR車廠宣稱這款Range Rover SV Coupe將是世上首輛全尺碼雙門SUV，將具有誘人的車身線條以及極為奢華的車艙鋪陳。 隨著新聞稿發布的車艙照可以看到新車將採用2+2座椅設計，前後座各自採用不同色系皮革縫製，可以看到皮椅上縫製菱格紋，中控台與中傳台皆附上木紋飾板，內裝各部線條看起來相當貴氣、工整，令人不禁期待本尊現身，別急！日內瓦車展就可見真章！ ▼還有更多精彩的報導 你的Bugatti Chiron也想這麼卡夢？先準備個2千萬！ 爽花3億納稅金換BMW電動警車 很少執勤還開去做指甲！ (2399)
豪華旗艦房車外型該如何打造見仁見智，以歐系豪華旗艦房車來說仍以氣派大方為主，倒是Lexus近年外型設計越來越大膽，跑格越來越強烈，引起不少個性保守的舊款Lexus車主議論，認為這樣的Lexus已經不是他們所熟悉的Lexus，尤其近年推出的LC 500或甫推出不久的LF-1 Limitless Concept車身線條相當前衛，肯定不是保守型買家的菜！顯然Lexus正進行轉型，對保守買家族群說抱歉的同時，也吸引了新一批原本不會選擇Lexus的新客層。 對此北美Lexus總經理Jeff Bracken表示這樣的前衛設計確實會造成年長買家卻步，而這樣的情況是他們原本就預期的結果，「如果我們客層的平均年齡是60歲，我們必須要降低」Jeff Bracken說著。 該恪遵傳統不敢大幅變動？還是大破大立走出新路？顯然Lexus選擇後者。 ▼還有更多精彩的報導 沒後視鏡的 Mitsubishi最快明年上市？ 勞資雙贏??Audi這麼說… (4448)
Land Rover目前正積極測試身披偽裝迷彩貼紙的Range Rover Velar SVR，當車迷看見SVR字樣後就知道這輛車絕非簡單角色，根據歐陸媒體表示，Range Rover Velar SVR將搭載5.0升V8機械增壓引擎，最大馬力為550hp，最大扭力69.38kgm，搭配8速自排與四驅系統後，0-100km/h加速預計為4.2秒，這數據真嗆！ Velar車身大部分採取鋁合金材質打造，不過消息另指出Velar SVR將進一步減輕車重，將車身重量控制在1800kg以內，較競爭對手X6 M少465kg。 原廠工程師也針對激烈操駕需求將電子式氣壓懸吊進一步強化，目前正在紐柏林北賽道進行密集測試，其他細節方面還包括全車SVR專屬空力套件與跑車化內裝，另外同血統的Jaguar F-Pace也將推出同樣高性能版本，將進一步把5.0升V8機械增壓引擎動力更往上提升，0-100km/h加速進一步縮短至4秒內！ ▼還有更多精彩的報導 福斯Golf 8代現蹤！？ 《控8孔孔》500hp+Ford Focus ST初體驗 (6998)
Bugatti宣布運用3D列印技術列印出可供旗下超跑Chiron裝上的鈦金屬材質8活塞煞車卡鉗，由於採用鈦合金之故，每個卡鉗重量僅2.9公斤，較現行Chiron裝的鋁合金卡鉗4.9公斤減輕2公斤，對於車重必須斤斤計較的超跑來說，這樣又能進一步減輕車重。 不過3D列印鈦金屬卡鉗有不少工序，Bugatti表示每個煞車卡鉗需要45小時工時，首先預備鈦粉，經過4道各400W的高功率雷射鎔化鈦粉，經過2213層噴灑過程成形，接下來要經過熱處理硬化，然後將表面進行打磨拋光，最後再由五軸銑床加工銑出螺絲孔、活塞孔等，Bugatti表示將逐漸導入3D列印技術製作零件，讓零件重量逐步減輕，進一步降低車重。 ▼還有更多精彩的報導 地表最強 Mustang野馬將現身 馬力比Ford GT還猛！ Honda Civic Type R只賣150萬還覺得不行？！ (3923)
勞資雙方究竟是對立還是共榮共生?近日Audi發布一項消息，近幾年由於員工替廠方提出改善建議，2017年度替廠方節省將近1.08億歐元(約38.68億台幣)的開銷，讓企業得以減少鉅額無謂開銷，創造雙贏。 Audi表示企業內設有員工建議計畫，任何員工只又對他們現行工作內容與環境有疑慮，都可以透過這套建議計畫將意見反映給資方，有些小想法可以替公司節省數千歐元，有些創意則可替公司創造數百萬歐元的收入，這樣的機制讓企業運作變得更好，也讓員工更具參與感。 像是有工程師發現廠方的空調系統是24小時運作，之後改成早上10點到晚上6點空調以全功率方式運作，離峰時則調降運作功率，這方面的改進每年就替工廠節省10萬歐元。生產線工作人員也找出降低人力疏失的方式，省下更多工時，生產效率也更為提升，這些無形節省下來的時間與效能，都讓勞資雙方獲得好處，當然，Audi本身除了提升生產效能、獲得更多利潤的同時，也設有獎金制度分享給提出建議的員工，創造雙贏。 ▼還有更多精彩的報導 冰天雪地也要自嗨才行！ 小改款Skoda Fabia將於日內瓦車展發表 (2406)
就在愛快羅密歐宣布與Suber車隊共同進軍F1賽事後，這次底特律車展中有消息傳出愛快為了重返北美市場，有可能也進軍北美IndyCar印地大賽，對此飛雅特/克萊斯勒執行長Sergio Marchionne表示，對愛快來說，目前IndyCar賽事最大咖的賽車車架供應商就是同為北義大利的Gian Paolo Dallara，這位超級底盤工程師也曾經協助Alfa 8C與4C的底盤開發，所以進軍IndyCar賽事並不困難。至於現行IndyCar賽車引擎供應商本田與雪佛蘭也不排斥有第三間車廠提供賽車引擎。 一切看起來水到渠成對嗎?只是，看看以往愛快曾於1989-1991年間曾參與IndyCar賽事，沒有拿下任何一次竿位、冠軍甚至沒上過頒獎台，這段重返IndyCAr之路似乎不算好走。 ▼還有更多精彩的報導 無聲的烈馬要來了？Ferrari表示正準備推出純電超跑！ 真的假的！？Lexus正在衡量LFA繼任車款的可能性！ (2016)
Golf車系從1974年開始問世，這款原本是為了因應當時石油危機而推出來的家庭小型前驅掀背車至今已經歷七個世代，現在已成為實用乘坐空間、具備完善主被動安全配備、具操控性與科技性的新世代掀背車，因此8代Golf大致上應仍維持這樣的發展方向進行，從這張供應商大會傳出來的照片可以看到八代Golf的手繪圖，可以看到註冊商標般的厚實C柱以及三門掀背車身造型，亮點在於車身線條在前後輪拱與車側腰線，對照新世代VW車身線條用得更為銳利、剛硬的設計手法來看，八代Golf外型應該會更殺更具霸氣！值得拭目以待！ ▼還有更多精彩的報導 《控8孔孔》500hp+Ford Focus ST初體驗 《年前買車好推薦》SUV精選 (4095)
近日北美與加拿大地區大雪不斷，多數人選擇宅在家中，加雪厚達數呎，開車出入都很困難，甚至連犯罪率都降低了，可見氣候有多惡劣，不過還是有人會苦中作樂，像是利用積雪雕出一輛1:1的汽車… 住在加拿大的這位天才將家門前超厚的積雪雕塑出有如80年代的Toyota Supra跑車，並將車命名為Snopra，為求逼真，還將一隻從回收垃圾中找到的舊雨刷放在前擋風玻璃處，讓這輛雪車看起來就像是被雪覆蓋住的真車，擬真程度甚至讓當地警察打算開張違規停車的罰單！ 當然這則趣聞藉由FB臉書分享迅速傳開，獲得世界各地網友的好感，如果大家都能自娛娛人、苦中作樂，似乎離天下太平不遠矣！ ▼還有更多精彩的報導 Lexus發表LF-1 Limitless跑旅概念車 《台北車展特輯》五十萬小車精選 (2749)
Skoda在其官方網站公布小改款Fabia外觀手繪圖，從這張手繪圖可以看出小改款Fabia在水箱護罩與頭燈造型做了頗大的變動，看起來更具豪華感與動感，Skoda表示小改車款將增加LED頭燈與LED尾燈組，讓新車看起來更具科技感，至於內裝也將維持車廠一貫”Simply Clever”品牌宣言，觸控螢幕音響主機將換裝新款，可以看出原廠積極加碼在Fabia身上，畢Fabia車系從1999年問世後已經累積銷售400萬輛，以目前現行銷售的第三代Fabia即銷售50萬輛之多！ ▼還有更多精彩的報導 牛棚熱身中！Lexus敞篷LC可能還要2年才現身 LC F研議中 《台北車展特輯》五十萬小車精選 (2759)
