說到提升馬力，大家會想到《改裝》兩個字，腦袋裡立即浮現出超吵的排氣聲浪以及油錶快速下降的恐怖畫面，而且一般要改出《有感》的性能表現，也要口袋夠深才辦得到。
今天要介紹的愛車《升級》法並不是傳統的改裝方式，但它不但能讓馬力與扭力提升之外，還能讓油耗降低、減緩引擎震動以及延長引擎的壽命…等多項好處。而最重要的一點就是，這個升級價格絕對會讓你感到《俗》又大碗！連Bee編都負擔得起，你當然要繼續看下去啦！
我們先來瞭解一下《引擎奈米鍍膜》升級的原理與優勢…
愛車開久了，外觀或許保養得還不錯，但內部也一樣需要被照顧到。引擎在運轉時，內部機件之間的接觸面會產生磨耗，在長時間的耗損之下，除了零件會損傷之外，油耗表現也會變差。此外，運轉不順暢時，車輛的異音與抖動狀況也會跟著發生。
引擎機油就是避免運轉時磨耗與損傷的潤滑媒介，為了更進一步降低損傷，車主可能會替愛車加入機油添加劑，但這類產品僅能一次性地施用，每次換新的機油時都需再次添加，並無法根本解決零件之間摩擦耗能的問題。
目前產業界亦有提供於機件上透過設備覆蓋一層表面材料的鍍膜(coating)方法，但它仍會逐漸磨耗所鍍上的表面材質。此外，若要達到最佳的鍍膜效果，還必須將車輛內部機件逐一拆卸，並先行清洗機件上的積碳油泥等髒汙再行塗佈。這樣的成本並不是人人負擔得起。
最新《引擎奈米鍍膜》技術可在車輛引擎運轉的同時，將奈米無機材料均勻載至機件表面，並藉由引擎運轉的溫度與壓力完成表面改質，也就是將機件表面合金化的概念。經過完整確實的表面改質之後，不論是扭力或馬力，在各引擎轉速之下均整體提升。機件之接觸面更為滑順之後，阻力跟著減少，噪音分貝值也能有效地降低。此外，機件之摩擦阻力減少還可減緩油泥炭垢之堆積，延長機件的使用壽命，同時讓引擎的整體動能輸出提升，達到降低油耗之效果。
一次的引擎奈米鍍膜就能讓車主感到引擎效能的提升，運轉時的噪音與抖動也都能獲得有效的改善。柴油車款的改善更是明顯，奈米鍍膜讓油門反應變得更為靈敏，加速更為順暢。《引擎奈米鍍膜》的收費將依照引擎規格而異，缸數越多的引擎，價格就越高。基本3-4缸引擎基礎版費用約2,500元新台幣，進階版費用約3,500元。
Digimobee團隊將拍攝一系列有關《引擎奈米鍍膜》的升級過程與試駕報導，對此技術有興趣的朋友敬請期待。
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