喜歡柴油動力？那就把新的Alpina XD3當做柴油版X3 M吧！

近年來，柴油技術似乎不如以往那般地「乾淨」，尤其又在這麼多風風雨雨的事件之後，不過全球仍有不少消費者喜好低速大扭力的動力感受，特別是歐洲市場，而目前BMW正在替最新一代的X3開發油電混合動力系統，因此Alpina瞄準了柴油愛好者，推出柴油休旅車的動力加強版，這也是「本家」不會特別去觸及的方向。

這間來自巴伐利亞的改裝廠（某種程度上來說已是車廠）替BMW X3柴油車型所搭載那「精工雕琢、配備雙渦輪增壓器與共軌高壓直噴系統的3.0升直列6缸引擎」重新調校改造、成果亮眼，並做出了333hp與71.4kgm的最大馬力與扭力輸出，這已不遜於許多跑車了。

若這樣的動力數據聽起來不夠震撼，那就來看一下加速成績吧！Alpina說新的XD3可在4.9秒內完成0-100 km/h、極速為254 km/h，簡言之，這已是當今市場上數一數二快的「柴油動力」休旅車了。

以相當貼近實車行駛情況的「WLTP（Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicle Test Procedure）測試流程」來進行試驗，XD3平均行駛100公里需消耗9公升的柴油，換算下來約為11.1 Km/L，二氧化碳的排放量則為每公里238公克。

這具3.0升的引擎將搭配8速自排變速箱與BMW的xDrive智慧型全時四輪傳動系統，Alpina針對這組系統重新調校並做了「專屬的扭力分配設定」，根據該廠說法，新的設定能提供更自然順暢的車輛動態與更高的循跡表現。

不僅動力增強，Alpina也替XD3換上了新的運動化懸吊系統（配有電子可調式阻尼）與主動式後軸限滑差速器，此車標配的輪圈為20吋，這組輪圈的輪圈蓋是可上鎖式的、氣嘴則設計成隱藏式，若嫌太小家子氣，Alpina另外也提供選配的22吋輕量化輪圈。

Alpina說XD3會在今年第二季上市，詳細數據與標配、選配清單也會在那時候公布，而交車日期則預定在明年年初，只能說Alpina不愧為Alpina，低調內斂的設計就是能把BMW的風格勾勒得更加鮮明，增加的動力想必也能讓新車主開得笑到合不攏嘴吧，如同車名「XD」。

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