駕著Ferrari FXX Evoluzione在著名的義大利Monza賽道上奔馳，這可說是眾多車迷們的夢想，不過這裡有段影片讓咱們看了覺得有些心痛，一輛FXX Evo在這個賽道上失控打滑撞上輪胎牆，當天賽道的路面狀況有些微濕，而這輛FXX Evo的輪胎尚未到達理想的工作溫度，在大直線上全油門後要於第一個減速彎煞車時造成四輪鎖死，最後失控打滑撞上輪胎牆。
衝入的速度太快，即便彎道旁設有砂石緩衝區也無法完全將失控的烈馬停住，底部的輪胎牆吸收了車輛的撞擊能量，力道之大讓左前輪也與車輛分家了，這在眾多Ferrari車迷的眼裡可是難過至極的畫面，不過萬幸的是駕駛最後並無大礙，還能自行爬出車輛。
Ferrari FXX Evoluzione是該廠專為賽道所設計的超級跑車，以Enzo為藍本所改造而來，僅生產29輛（前F1賽車手Michael Schumacher也有一部），由馬拉內羅的天才設計師與工匠們悉心打造，FXX Evo搭載一具6.2L V12自然進氣引擎，升級過後可在9,500轉時輸出848hp的最大馬力，搭配的變速箱同樣經過特別調校，換檔時間僅需0.06秒，若車手對自己的技術極有信心，Evo甚至能完全關閉循跡控制系統，當然，敢這麼做的人應該不是太多就是了，至於煞車與懸吊系統工程師也做了箱對應的改造及升級。
FXX的繼任車款為599XX，這輛車在產品週期後期的時候應該也會推出Evo的版本，目前Ferrari最頂級的賽道玩具為LaFerrari所衍伸的FXX K，在一個月前這部車也推出了Evo版本，不過拜託……別再拿來撞了。
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