喜好競賽的汽車玩家通常有兩個特色，能花費數個小時蹲在輪胎附近調整懸吊組件和設定、以及對駕駛技巧無止盡的琢磨。然而這當中若有Chevrolet Corvette車主最近肯定很開心，因為該廠針對C7世代的Corvette推出了新的軟體升級程式，內容是針對「電磁液壓主動式懸吊控制系統（Magnetic Ride Control─MRC）」做修改，更新完之後的系統能同時增強操控性能並改善行駛品質。
MRC是Chevorlet搭載在Corvette上的電磁式液壓避震器的官方名稱，較高級的Camaro和Cadillac V-Series車款也有搭載，由於避震器的作動是由Corvette的車載電腦根據不同的駕駛模式（Tour、Sport、以及Track）所控制，因此這類軟體更新會對車輛的駕駛特性有重大的影響。
在GM所屬的Milford Road Course測試賽道上（總長4.7公里），新校正的懸吊系統能讓2016 Corvette Z06削掉1秒以上的單圈時間，進步幅度相當驚人。
General Motors的性能車與賽車部門副總裁Jim Campbell在聲明稿中表示：「更新之後的結果就是更平衡的動態，對駕駛輸入的指令也能做出更滑順的反應，你幾乎能立刻感受到這些改善。」
不過這項服務並非免費提供，車主可在任一間Chevrolet經銷商花費約11,000台幣下載最新的MRC設定，不過也因為這是由官方經銷商所安裝、原廠開發的更新程式，所以Corvette車主的保固並不受任何影響。
目前提供懸吊程式更新的車款為2014-2016 Corvette Stingray Z51、2016 Stingray、以及2015-2016 Corvette Z06，Chevorlte表示之後將會對更多車款釋出新版的懸吊設定，像是同樣搭載MRC懸吊系統的Corvette Grand Sport，這些車主不用太急著拿起電話對經銷商開罵，再等一下吧！
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