Brabus 一直在擴大自身改裝美學的應用範圍，這次獲得此待遇的，是一部越野吉普車，「Brabus 900 Crawler」不只是普通的越野車，而是能完全征服沙丘的賽車。
看著車頭，不曉得各位讀者發現了嗎？Brabus 900 Crawler 是以 G-Class 為基礎所改造而來的作品，拆除了車窗和車門之後已經準備好面對各類崎嶇地形，只不過少了這些東西的 900 Crawler 是不能合法掛牌上路的，但這也沒關係，因為這點，Brabus 能更無顧慮地進行改造。
離地高度達 53 公分，900 Crawler 隨時可越過險惡地形，若單看數字很難理解，那麼比較一下 Ford Bronco 和 Jeep Wrangler 的原廠高度可略知一二，這兩台車的原廠離地高度分別為 29.4 與 27.4 公分。
增加高度之後，Brabus 安裝了門軸來繼續加強越野能力，修改過的懸吊系統則搭配高低可調避震器支柱與行程達 16 公分的彈簧組，車輪部分則使用 40×13.5/R20 越野胎，前後輪內藏 400mm 與 370mm 的煞車碟盤。
該是時候看看動力系統了，引擎的排氣量經過擴大之後來到了 4.5 升，現在這具 V8 雙渦輪引擎可產生 662 kw/6,200 轉、127.5kgm/2,900 轉的最大輸出，不過最大扭力稍微調降至 107.1 kgm 來延長九速自排變速箱的壽命，儘管 900 Crawler 不以性能作為最大賣點，但仍能以 3.4 秒完成 0-100 km/h，極速則礙於使用越野胎的緣故，限制在 160 km/h。
車上的許多車體鈑件已被拆除，剩下來的部分很多也換成碳纖維製品，使得車重大幅降低，原廠高達 2,485 公斤的重量現在已剩下 2,065 公斤，甩掉了 420 公斤之多，令人印象深刻，別忘了 Brabus 還有增加門軸與鋼管強化結構喔！
Brabus 900 Crawler 的售價設定在 2,350 萬台幣，買家除了車輛本身之外，還會獲得四組碳纖維安全帽與車內通話系統，Brabus 僅打算製作 15 輛。
文章選自: 黑侍樂讀
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