Volvo PHEV 動力科技再升級 純電續航力達 90 公里 全新年式 PHEV 車型開放接單

• Volvo PHEV 雙能電動科技深獲全球市場肯定，原廠更帶來史詩級進化，全新年式 PHEV 的動力架構透過汽油渦輪引擎優化、電動馬達出力加強以及電池組容量升級，讓「高速用油、低速用電」的動力分工更具樂趣與日常經濟實用性。
• VOLVO 原廠工程師透過提升電池芯能量密度及更動電池模組的排列方式，在不變動電池組總成大小的情況下，將既有6 kWh 容量的電池組一舉提升至 18.8 kWh，使其純電續航力來到 90 公里，同時電動馬達輸出功率亦從 87 hp 提升至 145 hp，讓純電行駛的性能大幅進化。
• 為讓國內消費者能享有全新 PHEV 雙能電動的進化科技，國際富豪汽車今開始接單 2022 年式全車系 PHEV 車型預售。此外，針對既有車型亦調降售價 3%、售價調降最多達 1 萬元，數量有限敬請把握入主良機。

里程焦慮是現今國內電動車使用者心中難以克服的障礙，而採用「高速用油、低速用電」的 Volvo PHEV 雙能電動科技無疑是身在「油電世代」交替之際最佳的動力選擇。為讓深受全球市場肯定的 Volvo PHEV 雙能電動能更進一步滿足車主用車需求，2022 年式的 Volvo PHEV 動力將一舉提升純電續航力達 90 公里，透過渦輪汽油引擎調校與電動馬達出力提升帶來更好的性能表現。國際富豪汽車今日正式展開全新 22 年式 PHEV 車型接單，而現有的21 年式PHEV 車款亦調降售價 3%、售價調降最多達11.1 萬元的回饋。

為滿足大多數車主單日 50 公里的通勤里程需求，VOLVO 工程師致力提升現有 PHEV 雙能電動科技的純電行駛續航力。全新 22 年式 PHEV 的主要變革在於全新設計的增程電池組，在不增加現有電池總成大小的情況下，運用全新排列方式，將現有 11.6 kWh的電池容量，透過電池能量密度的提升 (34Ah提高到51Ah) 與電池芯數量增加 (96 cell提高到102 Cell) 等方式，讓總電池容量來到 18.8 kWh，最大純電續航里程也延長至 90 公里，這也意謂車主能更大化利用純電行駛，在 WLTP 駕駛測定下，預計能降低二氧化碳排放量 50%。動力性能亦同步升級，T8 汽油渦輪引擎提高燃油效率、強化低轉起步的動力反應、並於油電切換間帶來更精緻的運轉表現。而為匹配更大容量的電池組，後軸的電動馬達亦將最大功率提升為 145hp，這讓 T8 PHEV 車型的最大出力來到 462hp，而提升的 65% 後輪輸出也將帶來更好的 eAWD 能力，在全力加速、或低速牽引，甚至濕滑路面上行駛都將保有更好的循跡表現與穩定性。

VOLVO 技術總監 Henrik Green 表示：「現今人們通勤不應再依賴汽、柴油，我們最新的 PHEV 車款能滿足絕大多數人日常生活所需的電動續航力，透過這次升級將展現 VOLVO電動車的未來藍圖，以及我們期望於 2030 年成為全電動品牌的企圖心。」

國際富豪汽車自 2019 年起大力推廣 PHEV 動力科技，實現品牌友善環境與永續經營的承諾，針對全新 22 年式使用 SPA 平台之 S60、V60、XC60、S90 與 XC90 T8 PHEV 車型，今正式展開預售接單，以 274 萬元起的預接單價讓國內消費者能預先入主全新進化的 PHEV 雙能電動科技。而現有的 21 年式 PHEV 車款亦調降售價 3%、最高達 11.1 萬元的售價調降回饋，歡迎舊雨新知親臨全台各大展示中心，體驗 Volvo PHEV 的獨門魅力。

2022 年式 Volvo PHEV 車型預接單價

MY21-21 年式 Volvo PHEV 車型售價調整表

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