或許是配置了柴油動力系統的緣故，Skoda Kodiaq RS似乎沒有讓歐洲改裝廠那麼感興趣，不過，身為VAG改裝大牌的ABT不打算讓這輛休旅車成為改裝孤兒，決定為其設計改裝配件，別被照片上幾乎與原廠無意的外表給騙了，從那20吋輪圈與尾門上的ABT廠徽，你就知道這輛車不會像原廠的Kodiaq RS那麼好欺負。
這間改裝廠主要強化的對象，便是車上的2.0升柴油渦輪引擎了，原廠輸出為236hp和51.0kgm，ABT升級調整之後的最大輸出來到了267hp與55.1kgm，經過強化後的棕熊能在6.8秒內完成0-100 km/h，比原廠快了0.2秒，極速沒有公布，不過Kodiaq RS原廠的極速被限制在220 km/h。
所有的Kodiaq RS休旅車都配置七速雙離合器自手排變速箱，然後再將動力傳輸給四輪傳動系統，ABT改裝的這輛也不例外，Kodiaq RS就算是原廠形式，也有相當的話題性，在數年前，賽車手Sabine Schmitz駕著這輛Skoda動力最強的柴油休旅車進行紐柏林賽道單圈計時，最終做出了9分29.84秒的好成績，創下了新紀錄，推測ABT改造過後應該能再將成績向前推進一點。
除了動力之外，ABT也稍微改造了Kodiaq RS的懸吊系統，以便改善高速過彎時的操控性與穩定性，同時還附帶了降低車高的效果，讓你的休旅車看來更具跑車視覺感。
圖片來源：https://www.motor1.com/news/362877/skoda-kodiaq-rs-abt-tuning/
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