MX-5 Miata一直都是Mazda底下誘人又好玩的車款，在北美版雖然加上Miata這個副名，但基本上與引進台灣的車型大致相同。然而上個月才有謠言指稱2019年式的車款所搭載的2.0升直列4缸引擎會增強馬力。現在又有一份有關此車的新報導了，來自北美的汽車雜誌的消息證實了這間日本車廠想強化MX-5的馬力和扭力！
準確地說，2019年式的MX-5擁有181hp和20.8kgm的馬力與扭力，比舊款車型增加了26hp和0.4kgm的輸出，Mazda在引擎本體部分換上超輕量化活塞、輕量化連桿、以及新的曲軸，汽缸頭的部分則將進氣氣道和排氣氣道分別加大處理、換上高揚程凸輪軸、還有新的節流閥閥體，就算以渦輪世代的眼光來看動力增強不多，但Mazda的強化過程可以說是誠意十足絲毫不馬虎，另外，這間日本車廠也希望增強動力的駕馭性並改善NVH表現，因此2019 MX-5還新增了雙質量飛輪，比舊款較重的質量會降低些許引擎轉速的活潑度，但同時也降低了車輛上手的難易度。
其他改動的部分還包括了倒車攝影以及Smart City Brake Support（SCBS）都會型煞車輔助系統，這套系統在低速行駛時會偵測前方狀況，若發現有撞擊的可能則會預先準備煞車系統，以便在駕駛踩下煞車時能立刻提供最大的煞車力道，要是駕駛並未做出反應，系統也會自動進行煞車、並降低引擎輸出力道，期能減少撞擊事故所帶來的傷害。
在內裝的部分，要是喜歡享受音樂CD那這個消息可能會讓你很難過，因為2019年式的MX-5會取消CD播放器的設置，只能以MP3的方式聽音樂了，又一個時代接近結束的象徵，歲月不饒人啊！別太傷心，至少新的MX-5總算配備了伸縮可調整式方向盤，相當實用。
由於MX-5的底盤表現是有口皆碑的好，在動力微幅增強之後應該能帶來更暢快淋漓的駕駛感受，目前仍不曉得Mazda什麼時候引進2019年式的MX-5，看看今年下半年有沒有消息，當然也別希望這調消息只限於北美的MX-5「Miata」而非MX-5……QQ
▼不能錯過的文章
《一起去》HYUNDAI ELANTRA安全智能版發表會
現實真殘酷！Mercedes-AMG即將不再使用V12動力單元！
(7274)
延伸閱讀：
趨勢文章推荐
你可能也會喜歡
