自汽車發明以來，大排氣量多汽缸的引擎就一直是車廠神主牌般的存在，Mercedes-Benz更是如此，而這間德國品牌的AMG V12雙渦輪引擎已經是許多德系車迷的信仰了，6.0升的吞吐量加上渦輪增壓器的加持可產生621hp與102kgm的巨大輸出，十足過癮，可惜的是，不論這具引擎有多麼驚人，它還是沒辦法一直活躍在車壇上，在一次與外媒的面訪中，AMG的執行長Tobia Moers說：「12汽缸的引擎最終仍會退出AMG的產品陣線」，噢～多麼令人痛心的一句話！
Moers補充說：「我們會替我們最頂級的產品找到其他的方向」很顯然地未來的AMG車款會有不同於大眾所希望的走向了。也因此，基本上就現行的科技技術來看，其實也預測頂級的AMG引擎很有可能採用油電混合的系統，尤其4.0升 V8雙渦輪引擎是相當熱門的選擇，馬力輸出或許上看800hp。
萬幸的是，油電混合系統加V8引擎的組合不會馬上取代現有產品，現行的V12 AMG引擎仍會繼續撐下S65、SL65、以及G65的動力招牌，不過當SL大改款進入下一代車型之後，就會取消V12引擎了，S65在大改款之前也仍會繼續採用V12引擎，至於G65的狀況則還不確定，眾所皆知G-Class的改款時程一直都很長很緩慢，因此要是在改款前也能繼續使用V12引擎的話，那時間還很久呢！
AMG這具代號M279的V12引擎並不會完全消失，因為仍會替Mercedes旗下的一些子品牌生產，例如Mercedes-Maybach，在這個超級豪華房車上，此動力單元的輸出仍為621hp與102kgm，Moers也已確認說：「我們將會繼續替其他子品牌打造這具引擎。」
無可否認，M279到今日已是最棒的引擎之一，就算面臨歲月的考驗即將退出AMG的舞台，但在被完全取代前仍會看到Maybach等品牌繼續以這具引擎閃耀出自己產品的光輝。
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