BMW將替四缸柴油引擎全面雙渦輪增壓化

BMW四缸渦輪柴油引擎出力已較它牌同排氣量柴油引擎強勁，現在又有消息傳出將替四缸引擎換裝為雙渦輪增壓器，原本柴油引擎代號B47更改後將換名為B47TU1。

換裝為雙渦輪增壓引擎後，大家第一時間肯定聯想馬力與扭力提升多少，答案是18d與20d引擎動力分別為150hp與190hp，這數據其實與先前單渦輪增壓相同，那麼為何多裝一具渦輪增壓器呢？主要原因在於提升燃油效率，最大馬力與最大扭力更提早出現，如此油耗表現更好，排汙值更低，符合歐盟六期法規。至於原本就已搭載雙渦輪增壓的25d引擎也會進行部分升級，讓油耗表現更佳。

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