是向雙B宣戰嗎? LEXUS LC跑車搶先登台，更開體驗館對買家放閃

孔祥寧發佈於 2017-03-02

台北市的信義商圈今年儼然豪華汽車品牌的最大伸展台，台灣賓士今年初才在信義商圈的空地上，開闢一間結合超跑、美食和花藝的概念店，而今日LEXUS總代理和泰汽車在與賓士概念店相隔約一公里的微風百貨信義店外的廣場，打造一間臨時店「LEXUS體驗館」，並展出年度鉅獻全新LC跑車，與賓士同場較勁的意味濃厚。

預計5月才會上市的LEXUS LC，總代理和泰汽車特別從日本總廠借來一台LC500，提前亮相，同時和泰汽車也獲得日本LEXUS的授權，開了一間亞太唯一的品牌驗館，與社拜、西班牙及英國等國，同步開館，為LC上市預先展開宣傳。據悉這間臨時店的造型正是取材自LEXUS全球一致、結合帷幕與半開放式環狀設計的LC展示台。另外，臨時店也秀了LEXUS的精品與LC的設計元素，這間店將一直營業到4月10日。

首次在台亮相的LC跑車，是以LEXUS概念車LF-LC的設計為基礎而發的全新豪華轎跑車，LC的指的是Luxury Coupe，包含了LC500和LC500h兩車型，前者在2016 年北美車展首發，LC500h則在去年日內瓦車亮相，台灣將同步引進，不過這兩車型都將採接單引進，和泰汽車本月展開預售，接單 LC500 為569萬，LC500h為599萬。

提前展示的是日本規格，和台灣市售版略微不同。它的外型追循LEXU家族一貫的紡錘式水箱護罩，但有更犀利而搶眼的設計元素，像更銳利的L形日行燈和LED頭燈組，車側還有和超跑相仿的進氣口，LED尾燈也很有未來感，以導光條結合反射鏡，產生多層次深邃感。而台灣未來引進的LC，車尾會有可升降的尾翼，但此次展示車則沒有。

內裝結合了多種皮革混搭包覆，如Nappa結合Alcantara皮革，並以手工縫製，結合對比色縫線，而且整個座艙完全不用木紋飾板，這和其他豪華品牌做法完全不同。儀表採虛擬式儀表，中控則配有LEXUS全新的娛樂資訊多媒體系統，另有十分華麗的三輻式多功能方向盤。內裝色調有棕紅和限定版的風馳藍三種色調可供買家選擇，而此來台展示的LC500，是棕色調，但內裝皮椅是多層次的3D立體式樣，也特殊規格。全車全力輕量化，車門內側和尾門內，都是採用碳纖維材質。

至於它的動力則是配備5.0升V8自然進氣汽油引擎，最大馬力477ps，最大扭力55公斤米，時速0到100公里加速4.7秒。而未來LC車系主要競爭對手自然是賓士的S-Class Coupe。而它的油電版本顯然是對上了BMW的i8之類的車款。

事實上，近3年來，LEXUS中大型車和旗艦車的改款速度較慢，在產品新穎度上，落後於賓士和BMW，但今年LEXUS除了上半年將在台灣推出了全新旗艦跑車LC，年底更有全新旗艦LS車系，兩重頭戲之間還有一些小改款新車，因此今年LEXUS新作品相當多，勢必全力反攻，和雙B一爭長短，而LC的上市則是可說是今年豪華車市場大戰的前哨戰。