達卡拉力賽車死過70人 任賢齊參賽受傷福大命大

中年大叔要肯定自我，找回人生的第二春，參加全球最可怕的達卡拉力大賽車，是一項不錯的挑戰，但是一定要保重小心。

若不是受傷送醫，幾乎沒有太多人知道台灣藝人任賢齊參加了全世界最艱巨的越野拉力賽車，2017達卡大賽（Dakar Rally），甚至許多電視台還誤報小齊參加的是巴黎達卡大賽，而很多人還搞不清楚這是甚麼樣的比賽。酷愛重機賽車的任賢齊， 算是擁有豐富的賽車經驗，1月2 日參加2017達卡拉力賽，4日  因為撞樹而受傷退賽。

這項拉力賽最初比賽是巴黎到北非達喀爾來回跑，因此稱為巴黎達卡大賽，後來路線因外在因而多次修改，近年為避開北非的政治動盪更從非洲移師到南美洲。說起來，達卡拉力賽可是一項充滿 死亡陷阱的比賽，被視為全球死亡率最高的賽車活動。按非官方統計，從1979年起至今，一共有70人死於比賽中。

死者中有28人是車手，其中19人是機車騎士，6人是汽車車手，1人是卡車選手，另有2人死於地方反抗軍的軍事衝突中。到1992年，這項比賽的死亡多半肇因於選手之間的碰撞。另外有42位是非比賽選手，包括這項比賽的創辦人Thierry Sabine ，還有14位新聞記者，以及23名觀眾與4名孩童。

最初比賽路線由巴黎至達喀爾， 後來路線曾因政治和其他因素做了多次修改。2008年，因為北非茅里塔尼亞的軍事衝突而取消比賽，2009年移到南美洲阿根廷和智利。這項比賽不分職業或業餘， 分為汽車機車和卡車三個組別，比賽大多數路線都是在野地，必須穿過河床沙漠和石礫等地形，對車手和車輛都是極嚴峻的考驗，每年有近半數的的選手無法完賽。台灣拉力賽車好手陳和皇，曾數度經挑戰達卡大賽，直到2015年陳和皇終於跑完全程，是台灣第一人跑完達卡大賽 全程。

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