VW自從在北美爆發柴油引擎受測造假事件後，不僅商譽受損，使得柴油引擎車款在北美銷售量下滑，VW更將付出天文數字147億美金收持殘局，可謂損失慘重，VW CEO Herbert Diess表示未來VW將重新打造品牌形象，洗脫柴油引擎陰霾，且以目前市場趨勢來看，搭載柴油動力的VW車款銷售量應該很難回到事件爆發之前的榮景。
只是，柴油車款原本佔VW北美總銷售量的25％，現在賣不動，勢必對VW這個世界級車廠的全球總銷售量造成影響，加上北美環保法規只會越來越嚴，VW將把新車研發重心放在電動車方面，最近斥資2000萬歐元重新規劃德勒斯登廠，預計於2017年4月正式投產續航里程高達300km的電動車款e-Golf，藉此讓VW在北美市場重新出發。
當然VW集團仍會透過旗下Audi品牌推行中高階柴油引擎，拓展在北美市場的銷售量，像是Q7這類高噸位的巨型SUV就很適合搭配柴油引擎作為動力來源，也藉此讓全集團總銷售量仍有佳績。
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