儘管有三星爆炸起火的事件頻傳，國內的政局動盪不安，但韓國的現代汽車集團（Hyundai）朝向世界前3大邁進的決心並沒有動搖，本周現代汽車才在洛杉磯車展發表他們搭載無人駕駛技術的Ioniq油電車，12月22日現代再在韓國發表了結合豪華工藝和 聯網與自動駕駛科技，並足以力拚德國雙B駕齊驅的全新旗艦Azera。
10年前，人們會用平價奢華來評價現代這個品牌的「豪華」旗艦，不過車子華麗有餘，但質感仍嫌不足，而近兩年，情況已改觀，現代不只追過日系豪華品牌，他們更把目標放更遠，直接追趕歐系的雙B，全新Azera就足以證明韓國人的決心堅強無比。
Azera也就是韓國本土販售的 Grandeur，此次發表的是全新6代車型，過去Grandeur曾極少進口到台灣，但多半只是韓國大使館和代理商老闆的代步車，在台灣市場的接受度極低，但全新的Azera（或是Grandeur），或有可能扭轉過去韓系豪華車的劣勢。
Azera車身採用對稱的流動線條，流露運動化的風味，車頭則是品牌最新經典設計，鑽石形水箱護罩搭配鍍橫柵，呈現霸氣且穩重的形象，而車頭燈也配上全LED燈組。
座艙採用觸感細膩的Nappa頂級皮革和原木飾板，同樣有優雅流的線條，軸距長達2845mm，前後座都有相當寬敞的乘坐空間。比起同級日系旗艦，舒適開闊有過之無不及。中控台配7吋觸控螢幕，內建相當齊備的數位影音娛樂通信與導航等系統，並支援Apple CarPlay 和Android Auto等車聯網功能，另有行動裝置的無線充電功能，並有前後分區恆溫空調和全景天窗及附記憶功能的電動透氣座椅。
它也具備和雙B等量齊觀的主被動安全配備，更搭載比日系旗艦車更強的自動駕駛安全科技，稱之為Hyundai Smart Sense，內含先進駕駛輔助系統，整合自動緊急煞停車、道維持輔助系統、主動式盲點警示系統和駕駛注意力與警示系統，另外還有自動跟隨前車的智慧型定巡航系統和環艙監示系統。
動力則有3.0 GDi和2.4 GDi兩顆缸內直噴汽油引擎，以2.2升柴油引擎，結合新開發平順換檔的6速手自排 變速箱，另外還有專供計程車隊使用 3.0 LPi石化油氣油噴射與鋰電混合動力車型。Azera於11月在韓國國內先行上市，2017年供應其他戰略性的市場，包括台灣市場在內。
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