所謂超跑，未來10年應該都會是帶電的，而且0到100公里加速都不到3秒，坐在上頭，應該毛髮都會豎起來，全身雞皮疙瘩。現在除了特斯拉，賓士、保時捷、BMW都在拚電動超跑，連3C的新創企業也來參一腳，現在究竟誰的電動超跑跑得最快？
北美的Tesla特斯拉的Model S P90Ｄ擁有0-100加速2.8秒的驚人線性加速，讓人耳目一新，而12月21日在英國倫敦的沙奇美術館，一家電動車公司NextEV發表了全新品牌NIO，並同步發表該公司研發比Tesla還要強、加速更快的電動超跑NIO EP9，其起步加速與極速，皆教人瞠目結舌。
NextEV的中文名稱叫做「蔚來汽車」，這是一家智慧電動汽車公司，該公司參與自2014年開跑的FIA世界電動方程式賽車（e-Fomula），它是由中國大陸一些互聯網公司與企業家共同合資興建的，包括騰訊、易車網創辦人李斌、汽車之家創辦人李想等，該公司已在美國、德國和上海、北京、香港與倫敦等地設分公司與研發機構。
按NextEV所說，他們的NIO EP9在今年的10月12日在全球各車廠設有研發單位、俗稱綠色地獄的紐柏林賽車場北方賽道，進行測試， 寫下20.8公里僅7秒5秒12最速紀錄，刷新這裡電動車的最快紀錄，堪稱全球跑得最快的電動超跑。而在11月4日，這台EP9也在法國的Circuit Paul Ricard 環形賽道，創下1分52秒78的單圈最快紀錄，超越原來的2分40秒舊紀錄。
根據原廠資訊，EP9配有四具高性能電動馬達，並有四個獨立的變速箱，可創造1兆瓦的動力，相當於1360匹馬力(ps)，時速0到200公里加速僅7.1秒，極速可達到313公里／小時。官方並未公布0到100公里加速需時間，根據外媒的測試，0 到100公里加速大約2.7秒，而Tesla目前最強的Model S P90D，0到100加大約2.8秒。 EP9也可在45分鐘內充飽電，並且可跑出427公里的最大航程。
EP9是採用碳纖維打造座艙和底盤，它的結構足以讓它能承受激烈過彎高達3G的重力，車身也具有極佳的氣動力效應，在時速240公里小時的時候可取得24000牛頓米的下壓力。此外，它的車身也結合了電控技術和先進的感應系統，讓它具備自動駕駛的功能。
NextEV蔚來汽車的CEO李斌。
有關電動超跑，這場競賽才剛開始，保時捷的電動概念超跑Mission E，時速0到100加速要3秒多，據悉未來量產版上市，應也會縮到3秒內，至於其他傳統動力的超跑大廠，如法拉利，也正打算全面電動化，未來將陸續推出新世代電動超跑，而雙B的新世代電動超跑還在實驗中，只能說，未來的電動超跑加速真的是一瞬間，到時只恐怕心臟弱的人無福消受吧!
Mercedes Benz SLS AMG Electric Drive
Porsche Mission E
Tesla Model S P90D
(1771)
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