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趣聞與科技  / 車事爆報
2020 Mustang Shelby GT500確定有著高達760HP的驚人動力
黑侍樂讀 Posted On 2019-06-26


很好奇2020 Mustang Shelby GT500的馬力有多大嗎？答案是760hp和86.36kgm，Ford先前保證說新的肌肉車將有700hp以上的最大馬力，完美兌現了這張支票。 據稱，新的GT500將搭載GT350的5.2升V8引擎，會配置機械增壓器、並取消平面式曲軸，搭配的變速箱為七速雙離合器。 在性能表現上，Ford說這部肌肉車在進行0-400m加速的時間會小於11秒，極速為289.6 km/h（電子限速），但沒有公布0-60 mph的時間。 會購買GT500的人多半是衝著其暴力的聲浪而來，新的GT500可根據車主的喜好，在四種排氣模式中調整，包括溫順或暴力的賽道風格，此外，車內還配置了特殊的降噪系統，把令人不悅的聲音過濾掉，只留下讓車主血脈噴張的音頻。 除了動力方面，Ford的工程師也耗費相當大的心力在改善GT500的空氣力學，標配的改良車頭造型可令動力系統的冷卻效率增強50%，加價選配的Carbon Fiber Track Package套件還會在車尾加裝大尾翼，在極速下可產生高達227kg的下壓力，此外還包括了車內的碳纖維方向盤與Recaro座椅。 2020 Shelby GT500會在今年夏季上市，但Ford尚未釋出價格。 圖片來源：//www.motor1.com/news/355545/ford-mustang-shelby-gt500-power/ ▼不能錯過的文章 喜歡Porsche嗎？那麼何不住在這輛露營車裡面呢？ Bowlus Road Chief Endless Highways露營拖車幾可說是豪華的世外桃源了 (2496)


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車事爆報
Ford Focus四門推出 EcoBoost 182 17TSR車型！ST性能鋼炮確定導入！
敖 啟恩 Posted On 2019-06-03


福特六和於今日媒體茶敘中宣布原有 Focus四門 EcoBoost 182旗艦型升級為 EcoBoost 182 17TSR車型，並將導入全新 ST性能鋼炮。 Focus四門 EcoBoost 182旗艦型標配了17吋Y爪10幅式鋁圈，Ford Co-Pilot360系統也新增 TSR道路標誌識別輔助系統。 EcoBoost 182 17TSR建議售價為87.8萬元，小漲1萬元。五門 ST-Line車型則維持原價89.8萬元。原有Co-Pilot 360系統的「四門旗艦版」與「五門ST-Line」車主，都可回廠升級TSR道路標誌識別輔助系統。 至於 Focus ST性能鋼炮的確切導入規格與時間還尚未公布。 四門 EcoBoost®182時尚型 $76.8萬 EcoBoost®182 17TSR $87.8萬 五門 1.5L TiVCT 時尚型 $67.8萬 EcoBoost®182 時尚經典型 $78.8萬 ST-Line $89.8萬 以下為原廠訊息： The All-New […]


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趣聞與科技  / 車事爆報
HRE的鈦製3D列印輪圈不僅輕，更有著狂放造型
黑侍樂讀 Posted On 2019-05-31


去年11月的時候，輪圈改裝界的領導品牌之一HRE發表了「HRE3D+」鈦製3D列印鋁圈系列產品，這個系列是他們與美國通用電器旗下的3D列印事業部門「GE Additive」共同開發而成，到了最近，他們做了些許改良之後，把這組輪圈裝到一輛紫色的2019 Ford GT上。 HRE解釋說由於GE Additive的協助，讓他們有機會接觸到兩種3D列印製造系統，而且也有時間以他們的第二代輪圈做一些實驗，製造過程中用了雷射技術來融化超細微粒的鈦粉，逐步互相堆疊起來之後構築出複雜的外型，然後再進一步地修整。 HRE這新系列的3D輪圈最主要的進步是顯著降低使用的素材量，從原本需要80%左右大幅減少到5%，此外，新的輪圈也較舊款「減輕許多」，例如GT車上的這款，第一代的20吋HRE3D+重量約為9公斤，第二代則減少到7公斤，削減掉約2公斤。 他們先前推出的3D列印輪圈總共由六個部分構成，而新一代則減少到5個部分，推測應該是中央區域重新設計後所帶來的成果，超輕的重量能最小化簧下荷重與滾動慣性，對於超跑的性能表現絕對大有幫助。 HRE的總裁兼執行長Alan Peltier評論說：「透過新的HRE3D+輪圈，我們很驕傲能夠推展進輪圈製造的新領域，與GE Additive的合作讓我們有機會接觸到真正的尖端技術，透過這些工具，我們能夠在接下來數年共同推展輪圈技術的邊界，下一項產品值得期待。」 圖片來源：//www.motor1.com/news/351649/ford-gt-3d-printed-wheels/ ▼不能錯過的文章 毫不浪費任何一分空間─TMC Sequence露營概念車 TRD推出了給Toyota Supra使用的碳纖維車體套件與19吋輪圈 (2642)


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物流業人力終結者?福特無人駕駛貨車搭配送貨機器人
孔 祥寧 Posted On 2019-05-29


福特宣布正與Agility Robotics建立跨業合作關係，福特將運用開發無人駕駛技術導入商用貨車，加上車上Agility雙腳機器人Digit將包裹運送到訂戶家門口，這套系統如果能順利運作，將大幅降低物流業的人事成本。 以目前無人駕駛技術發展來看，開發出無人駕駛物流用車並不困難，但是物流送達訂戶門口仍需人力搬運，所以車上還是需要配置人力，物流業者運作成本還是無法降低，所以無人自駕車加上送貨機器人的組合是項大商機。 從福特與Agility發布的影片來看，只要訂戶用手機app訂好物品後，物流單位接到訂單立即進行裝箱，這時Digit機器人就會跟隨無人自駕貨車出發，抵達目的地後，最高可抬起18公斤物品的Digit機器人自動從尾門下車，搬運物品的同時還會閃躲地面的各項障礙物，物品送達的同時也會發簡訊通知訂戶收取，雖然這整個過程與目前人力運送相同，但以目前全球透過電商購物的模式越來越蓬勃發展，物流業的工作量越來越吃重，如果物流員工因疲勞駕車導致意外發生，物流業者將損失更多，所以相信這套全無人送貨系統在技術成熟後將迅速取代人力，甚至可以24小時全年無休運作，只是有個小小建議，送貨用的機器人應該可以弄得更可愛些，目前這種只有支架、純功能型的機器人造型在夜間行走應該會嚇到人！ 更多精彩的報導 DIY樂趣多！找出適合自己與愛車的胎壓 車色只剩單調黑白銀灰 只為了中古價格好? (2931)


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Mustang Shelby GT500是如何應用科技來降低不愉快的引擎噪音呢？
黑侍樂讀 Posted On 2019-05-27


Ford Mustang擁有獨特且辨識度極高的聲浪（我們說的當然是V8引擎版本），野馬能在美式性能車壇佔有傳奇位置跟這點絕對大有關係。 講到引擎聲浪，現在很多車輛的聲音其實是不討喜的，因此車廠多採用人工的方式「加料」產生足夠的聲音到車內，然而，Shelby GT500 Mustang完全沒有這個問題，其面臨完全相反的問題，也就是這輛野馬實在是太吵了，近期汽車雜誌Road & Track採訪了Tom Teknos，詢問她GT500是如何應對此問題的，而他的身分是Ford Performance Vehicles負責處理NVH（Noise、Vibration、Harshness）團隊的主管。 除了巨大的引擎聲浪之外，引擎室裡面的其他噪音某種程度上也影響了駕駛體驗，為了解決此問題，Teknos的團隊在Shelby GT500的引擎室裡面設置了一組麥克風陣列，加上車內的喇叭組成降噪系統，當麥克風錄得會令人不愉快的聲音頻率時，車內的喇叭便會放出相反的頻率，藉此消除掉這些噪音的影響。 當然，為了徹底隔絕與追蹤噪音，必須先找出產生的原因，不過想在噪聲隆隆的引擎室裡面做這件事，談何容易。 為了應對此狀況，錄下的聲音被分類成「初級諧波」和「次級諧波」，前者是由汽缸內點火行程所產生的聲音，後者則為其他部分，像是風扇皮帶轉動或者進氣系統產生的聲音。 Teknos團隊的工作重點就在於盡可能地消除次級諧波，同時間又不會影響到Mustang車主喜愛聽到的初級諧波。 藉著調整排氣系統，他們能將一部份令人不愉快的聲音降低，然後剩下的部分再藉著高科技的降噪技術系統來處理，留下Mustang愛好者真正想要的聲音。 圖片來源：//www.motor1.com/news/350216/mustang-shelby-gt500-noise-cancelling/ ▼不能錯過的文章 紀念M5的35周年，BMW推出 「M5 Edition 35 Years」 能想像嗎？花費1,740萬台幣買一支車鑰匙！ (2237)


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《 Fun Cars特輯 》MX-5大魔王 Vs. Swift Sport+Focus ST-Line+Auris
敖 啟恩 Posted On 2019-05-21


上得了賽道 下得了賣場的樂趣車推薦來了！ 駕馭樂趣的代名詞 Mazda MX-5 RF！ 年輕熱血的 Suzuki Swift Sport！ 下賽道不用改的 Ford Focus ST-Line！ 以及超級不 Toyota的 Auris！ 你該買哪一台哪？ 快按下 PLAY吧！  ▼同樣不能錯過的影片！ 《WHO尬WHO》Mazda MX-5 RF Vs. Toyota 86 《SUZUKI SWIFT Sport試駕》 (4052)


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獨特的Ford露營車就像一座1970年代的時光膠囊
黑侍樂讀 Posted On 2019-05-16


如果你很認真的不想住一般的房子、且又喜歡1970年代的風格，那這輛Ford車屋或許能映入你的眼簾，整體看來狀況非常好，簡直就像一座大型的移動式時光膠囊。 這輛Ford C900是藍橢圓的商用卡車，賣家在廣告內並未提及動力系統，不過Ford當時提供多種汽油和柴油引擎可選，外觀車漆有著多處斑駁，看起來已在道路上行駛非常長一段的距離了。 不過這輛車在你踏入車內的那一刻，你才能真正感受到其特別之處，那股氛圍就好像是坐著時光機直接回到了1970年代，裝潢配色大量採用鱷梨綠、焦橘色、以及陽光黃等當時主流的配色，用餐區的黃色沙發也非常值得品味，此外，牆壁上還加上了假石頭和木鑲板作為裝飾，浴室裡則用深紅色的磁磚來做鮮明的對比視覺感。 賣家並未提供太多有關此車的細節，不過照片已經夠我們觀察了，要是你是1970年代美學的愛好者，那這肯定是你的車，反之，你大概會覺得像是住在祖父母的房子裡吧。 圖片來源：//www.motor1.com/news/347029/custom-1970s-ford-c900-rv/ ▼不能錯過的文章 英國的Barefoot Caravans雞蛋外型露營拖車正式進軍北美市場 能想像嗎？花費1,740萬台幣買一支車鑰匙！ (3232)


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既有品味又懷舊的Ford Econoline復古露營車
黑侍樂讀 Posted On 2019-05-15


第一代Ford Econoline產於1961-1967年，是藍橢圓車廠最具特色的廂型車款之一，以Falcon為基礎，採用中置引擎布局，在前軸後方設置直列6缸引擎，這使得第一代Econoline不只是一輛復古又好看的廂型車而已，還是改造成露營車的好素材，照片中改造乘車屋的1965 Ford Econoline Travel Wagon就是最佳證明。 總里程大約94,951公里，整體狀況非常好，這是因為數年前才剛完成了重新烤漆，而去年又再烤了照片中的車色，目前可以說車體上沒有任何的鏽蝕。 居住區設有Calthorpe Travel Top的上掀式車頂，還有小廚房、用餐區，而這些設備其實是由Travel Equipment Corporation在交付給Ford經銷商之前就完成改造裝設了，後來又陸續增加了其他像是水槽、冰箱、可攜式火爐、以及摺疊桌等設備，現任車主還表示後車箱已經過了重新裝潢。 此車的動力系統是2.8升直列6缸引擎，搭配3速手排變速箱，排檔桿位於方向盤附近，輪圈為15吋American Racing Torq Thrust製品，搭配BFGoodrich Radial T/A輪胎，另外還移植了Dodge Caravan的前座座椅，並更換儀表板。 圖片來源：//www.motor1.com/news/349196/ford-econoline-camper-for-sale/ ▼不能錯過的文章 英國的Barefoot Caravans雞蛋外型露營拖車正式進軍北美市場 能想像嗎？花費1,740萬台幣買一支車鑰匙！ (2919)


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扮相兇猛的商用車─MS-RT Ford Transit Connect
黑侍樂讀 Posted On 2019-05-14


MS-RT是一間很喜歡用改造商用車來驚豔四座的公司，之前他們就把Transit Custom改造成殺氣騰騰的商用車，而現在他們又再一次的推出類似的作品，車款是Transit Connect，毫不意外的，看起來就像一部大台的跑車。 如你所見，這台小型商用車配備了全套的空力套件，包括訂製前保險桿、水箱護罩、導風板、側裙、後保險桿、後下導流器、以及後尾翼。 這輛Transit Connect的圈胎組合是18吋的OZ Racing輪圈與Michelin輪胎，動力部分維持原廠的1.5升EcoBoost柴油引擎，可輸出118hp與27.5kgm的動力，說實在的，這樣的數據很難與兇悍的外觀聯想在一起，但至少MS-RT新換裝的4尾管不鏽鋼排氣系統能產生比原廠更優的聲浪，變速箱則有6速手排或自排。 進入車內，可看到MS-RT在方向盤上鋪上了一些碳纖維材質，手工縫製的Nappa真皮與絨面材質交織在一起，做出兼具運動化與質感的內裝設計，可惜的是目前沒有內裝的照片，另外，MS-RT還會特別出售Launch Edition限量版，僅有40輛，此版本擁有專屬的內裝、貼紙、Limited Edition生產編號名牌、以及升級版輪圈。 MS-RT的創始董事Edward Davies說：「MS-RT Transit Custom帶來我們始料未及的成功表現，自發表以來訂購清單就一直是滿載狀態，顯然我們的客戶很喜歡這些獨具特色的商用車，因此我們期望Connect也能吸引到那些想結合商用車與賽車風格的客群。」 MS-RT預計在今年夏季開始銷售，手排與自排版本的價格分別是96.6萬與100.6萬台幣。 圖片來源：//www.motor1.com/news/348898/ms-rt-ford-transit-connect/ ▼不能錯過的文章 Maserati大膽地表示絕對不會走向全電動動力！ 德國改裝廠Delta 4×4認為VW Amarok這樣才準備好要越野了 (2688)


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Ford福特與雪佛蘭鐵粉互嗆！老媽男友竟拔刀又開槍！
敖 啟恩 Posted On 2019-05-07


Ford福特與 Chevrolet雪佛蘭汽車在美國一直是非常競爭的對手，以經典跑車 Ford Mustang野馬與 Chevrolet Camaro大黃蜂之間延燒數十年的戰爭為例，雙方的車迷或車主狹路相逢時，輕則在路上來場違法的直線加速賽，嚴重的話可能互嗆甚至大打出手，但吵到拔刀刺人還開槍就實在是太誇張了！ 美國維吉尼亞州於4月底發生了一起因爭吵 Ford福特或 Chevrolet雪佛蘭比較強而引發的槍擊案件！而且拔刀與開槍的還是媽媽的男友！ 根外電報導指出，56歲的罪犯 Mark Edwin Turner案發當日與女友、 女友的兒子以及女友兒子的女友仔家中吃晚餐。後來在談論 Ford福特還是 Chevrolet雪佛蘭才是比較好的車廠時，Mark突然與女友的兒子大吵起來。過程中，Mark竟氣憤地拔出刀子！為了保護兒子， Mark女友的背部被捅了一刀！ 刺傷人的 Mark並沒善罷甘休，反而變本加厲的進房拿槍出來繼續傷人！Mark的女友接著又為了保護兒子而被射中了5槍！女友的兒子也被射傷手臂而兒子的女友也被2發流彈所傷。所幸3位傷者都無生命危險，而警方最後也以沙包子彈將 Mark制伏。 這是否也是你聽過最瘋狂的 Ford Vs. Chevrolet事件呢？看來 Mark將要在牢裡蹲上一段時間，而我們在此也祝福他能在獄中遇到和他熱愛相同汽車品牌的室友…。 ▼同樣瘋狂的報導 Honda引擎聲太像機槍 SWAT荷槍實彈現身！ 原廠賓士 S-Class防彈嗎？哪種槍最可怕？ (3898)


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