近年替McLaren開發出P1、720S與SENNA超跑，以及未來即將推出的三座超跑BP23的首席試車手Chris Goodwin(同時也是英國知名賽車手)宣佈離開麥拉倫，改為加入Aston Martin開發團隊，擔任名為“Expert High Performance Test Driver”專家級高性能車試車手，對於Aston Martin未來即將問世的Valkyie超跑、DBX SUV與一款尚未命名的中置引擎超跑的開發是超級好消息！另外Aston Martin還找來曾在Maserati/Alfa Romeo動力部門的Simone Rizzuto擔任動力開發總工程師，在動力、底盤都挖來箇中高手的條件下，未來Aston Martin旗下車款在超跑與跑車化SUV領域肯定戰鬥力破表！ 飆到320km/h失控！直線加速賽是有多危險？ 直擊身披偽裝迷彩第四代福特Focus！ (3042)
在Bugatti打造威震天下的Veyron與Chiron之前，這間法國車廠曾推出過限量的超級跑車，稱作EB110，這款車在1991到1995年間僅生產了139輛，而且當時造價將近1139萬台幣，儘管沒有特殊事蹟，但由於這輛車極為稀有，因此現在也已成為博物館和收藏家間十分搶手的車款，講到這裡，最近就有這麼輛稀有超級跑車正要拍賣。 場合就是接下來1月準備在美國亞利桑那州登場的RM Sotheby拍賣會，照片中這輛Bugatti EB110不只夠稀有，而且車況也維持的相當良好，自新車出廠以來僅由一位車主擁有過，行駛里程更只有4,540公里，基本上看不出年齡的痕跡，打開引擎蓋，裏頭仍是那具3.5L V12四渦輪引擎，可輸出550hp的最大馬力，這讓EB110可用3.6秒完成0-100 km/h，並擁有343 km/h的極速。 到了2005年，這輛車被美國政府批准可於道路上行駛，而車主也只稍微兜了一下，然後又將這部車關入倉庫中，不過在那之後，這部超跑定期都會發動引擎稍微運轉一下，因此整個機械結構的運作是沒有太大問題的，這部Bugatti EB110最近一次進行保養的日期是在2017年10月，由來自義大利B.Engineering的EB110專家負責維護，而且也證明車漆、內裝、引擎、與傳動機構都是維持原廠面貌的。 跟著超級跑車一起拍賣的還有當初購入的發票、1995年交車的照片、工具組、保養組、以及所有由美國聯邦政府核發的文件，這部車也已經由Bugatti Club of America俱樂部認可，是極少數維持原貌與完整度的車款。 正因為稀有與完整，想必價格也不會便宜到哪裡去，拍賣會官方人員預估這部Bugatti的價格可能落在2248到2848萬台幣之間，作為參考，這個價格幾乎可在當地購入一輛全新的Chiron了。 ▼不能錯過的文章 全球最速聖誕樹 Hennessey美式肌肉Style! 更美味！2018 Mazda MX-5 Miata可選配紅色車頂 (2244)
如果想要在下次的大鵬灣賽道上成為注目焦點，而且手頭上也有1931萬的現金（不含運費、驗車費、未稅）不曉得該怎麼花，那不訪把這輛2000 Lamborghini Diablo GTR帶回去吧，這部賽道機器將由MotorGT來負責找到新的車主，Lamborghini僅生產了30輛GTR，而這輛是第19輛。 起初在1999年日內瓦車展上發表，一出場即成為Diablo GT最硬派的車型，且專為賽道而生，就像GT車型，GTR的大多數車身鈑件都是以碳纖維製成，進而降低重量，且內裝簡潔，僅設置賽車座椅和整合式防滾籠，為了更進一步降低車重，工程師還用上了壓克力車窗，最終將車重壓制在1,395公斤。 坐落在駕駛座後方的是巨大的6.0L V12引擎，Lamborghini賦予其590hp和65.3kgm的最大馬力和扭力，並採用5速手排變速箱來傳遞動力給後軸，在這樣的設定下，Diablo GTR可於3.5秒完成0-60 mph（96 km/h），極速則為339 km/h。 這部車在2001年開始了征戰賽事的生涯，在Reiter Engineering的Lamborghini賽車工程專家征服了2002年的Supertrophy系列賽事，不過賣家並未詳細說明其他的細節，僅提到在2012和2013年做了全面的翻新工程，包括將外觀烤成搶眼的亮橘色。 由於數量跟日本製造的壓縮機一樣十分稀少（？），Diablo GTR並不常在拍賣場上看到，白色這輛則是生產編號第22號的GTR，目前似乎仍在銷售。 ▼不能錯過的文章 2018台北新車大展最強陣容搶先曝光 由遊艇發想而來的Brabus ForTwo要價等同Mercedes-AMG C43！？ (3932)
為了吸引更多的客戶購買R8，於是澳洲Audi最近替這輛V10自然進氣超級跑車推出了特仕車款，採限量銷售10部，新車款將以R8頂級的「Plus」車型為基礎衍伸出來，名稱是「Neuberg Edition」，其名是來自於Audi Sport在2014年所落成的賽車活動發展中心（Motorsport Competence Center）的地點─德國多瑙河畔諾伊堡（Neuburg an der Donau），此外這也是該品牌替Audi Sport賽事隊伍客戶組織與籌劃賽事運動的地點。 除了源於Audi Sport新家的名稱之外，R8 Neuberg Edition也標配了雷射式頭燈和黑色的20吋輪圈，讓其看來獨具一格，同樣的燻黑主題也延續到兩側後照鏡護蓋和引擎蓋上，裏頭躺著的仍然是大家熟悉的5.2L V10 TSI自然進氣引擎，為了更進一步地區別此車和一般的R8 V10 Plus，Audi也釋出了鈦外觀套件。 這款車的準車主有四種車色可選，分別是：Daytona Grey迪通拿灰、Tango Red探戈紅, Mythos Black神話黑和Suzuka Grey鈴鹿灰。內裝的部分，R8 Neuberg Edition擁有Nappa皮革包覆、紅色縫線點綴的座椅，車頂蓬的材質則選用Alcantara麂皮，上頭還有花俏的格紋樣式，為了更進一步地強調此車的限量，Audi在鋁製迎賓踏板上刻入了數量編號，最後，設計師再對裡裡外外添上了大量的亮光碳纖維飾板作為總結。 考量到有些車主可能不滿足於此，Audi特別大放送地給予準車主Audi禮物盒，裏頭的東西真是包羅萬象，包括了Samsung Galaxy Tab S2、以及Bang & Olufsen H6耳機，在平板電腦裡還載入了這輛R8的360攝影影片與數張漂亮的美照。 有趣的是，Audi特別提到說這個禮物盒的開啟角度跟Audi Sport徽章的角度是一樣的，大概是因為不特別說的話沒人會注意到吧，至於售價？913萬台幣，只要拿得出這個價格，你就能買到一面平板跟一支耳機喔！而且還附送一輛超級跑車，還挺划算的吧！ 可如果要找的是真正特別的車款，那可以再等一下，因為後輪傳動的R8 RWS搞不好也快要出現了唷！ ▼不能錯過的文章 特斯拉將開發自有AI人工智慧晶片 Hennessey認為Chevrolet Corvette […]
新的2019年式Chevrolet Corvette ZR1有多強？相信大家都知道，這是該場所推出過動力最強的車款，在上個月才在杜拜車展正式發表，身上的6.2L V8機械增壓引擎擁有755hp的恐怖輸出，但…這在Hennessey面前根本不值一提，並認為ZR1要有更大的馬力才夠看。 來自美國德州的改裝廠將替新的ZR1推出三種動力升級套件：HPE850、HPE1000、以及HPE1200，如同其名，三種升級套件都能讓原廠的755hp有相當程度的增長。 HPE850升級套件雖然是最初階的，但仍然替這輛超級跑車增加了100hp之譜，扭力更來到98.8kgm，據報導，這能讓Corvette在僅僅2.6秒內完成0-60mph（0-96 km/h），套件的內容也包括了Hennessey的升級版下普利盤、高流量汽缸頭、升級汽門彈簧、以及高流量進氣系統，當然，Hennessey和HPE850的徽章也會理所當然地附上。 再來看看HPE1000，這個動力升級套件將馬力輸出推升到1,000hp之譜，如同其名，扭力更是暴增到恐怖的133.5kgm，根據Hennessey的估計，擁有1,000hp的ZR1應該能在2.5秒內完成0-60mph，極速則為354 km/h。 若這些都還嫌沒辦法滿足，那還有HPE1200套件，總輸出高達1,200hp和147.3kgm，這恐怖的數字一點都不科學，在這樣的動力鼓吹之下，ZR1可用2.2秒完成0-60mph，極速更高達370 km/h，這具6.2L的引擎將換上高出風量機械增壓系統、訂製鋁合金活塞、不鏽鋼排氣頭段與中段、以及HPE引擎監理系統等等。 Hennessey說這些套件都只會少量釋出，售價則尚未公布，在這之前，有興趣的人可得先有一輛Corvette ZR1才行，美國當地的雙門版售價是360萬台幣、敞篷版則為372萬台幣。 ▼不能錯過的文章 50萬就能入主的Uniti One電動車 還有5年免費充電！ Alfa Romeo 4C明年又再推出小改款，但還是沒手排…… (2238)
Ayrton Senna無疑是F1史上最偉大的賽車手，曾拿下1988、1990、1991年度F1世界冠軍，在那個眾多高手雲集的年代奪冠，Senna的戰駒就是由McLaren與Honda共同開發的MP 4/4賽車，因此McLaren推出以Senna做為車名的超跑，意義非凡。 McLaren Senna屬於McLaren先前宣布的Ultimate Series 車系最新的超級跑車，動力採用與McLaren 720S相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力由原本的720hp調升至800hp，扭力提升至81.6kgm，搭配7速雙離合器自手排變速箱，雖然目前廠方尚未公布實際性能數據，但是以現行720S的0-100km/h加速僅需2.9秒，0-200km/h加速7.8秒，極速突破341km/h的成績來看，馬力更強的McLaren Senna性能表現肯定更強！ 即便Senna單體式碳纖維底盤平台與720S有著相同血統，但McLaren Senna僅重1198kg，比720S的1283kg還輕！外觀方面導入更多主動式空力套件，提供更佳的下壓力與散熱能力，底盤採用主動式電子液壓懸吊，擁有更低的離地距以換取更強的貼地性，煞車系統標配碳纖陶瓷材質碟盤，輪胎採用倍耐力特製的P Zero專用胎，一切設定就是要讓McLaren Senna在道路上擁有最強的戰力，不過McLaren Senna僅限量生產500輛，售價為75萬英鎊，最快將於明年日內瓦車展亮相，並於2018年第三季正式生產。 多此一舉？GM推出Marketplace微程式遭行車安全團體批評 雷諾發表全新1.3升渦輪汽油引擎 (3069)
台灣總代理Lamborghini Taipei嘉鎷興業今天宣布將於2018上半年舉行Urus尊榮私密賞車會，首部車輛預計於2018下半年抵台，台灣官方定價為新台幣999.89萬元起。Lamborghini Urus 搭載4.0升V8雙渦輪引擎，於6000rpm時輸出650hp最大馬力，於2250rpm時即輸出86.7kgm最大扭力，引擎轉速最高可達6800rpm，馬力容積比為162.7hp/l，馬力重量比為 3.38kg/hp；0-100 km/h加速僅需3.6秒，0-200km/h 12.8秒，極速305km/h，成為目前制霸全地形的超跑SUV。 (3648)
2019年式的Chevrolet Corvette ZR1是一輛擁有755hp最大馬力在身的超級跑車，能在2.7秒內完成0-60 mph（0-96 km/h），極速則為339 km/h，這些數據個個令人咋舌，但其實根據GM的說法，這輛受人喜愛的美國超級跑車其實原本不會誕生！ Corvette的首席工程師Tadge Juechter在一次與汽車媒體GM Authority的面訪中，透露說C7 Corvette原本沒有計畫要推出最頂級的ZR1車型，當他被問到新的ZR1是否在Corvette的設計初期就已有計畫要推出時，Juechter的回答是：「並沒有」。 Juechter在面訪中說道：「我們不會替每代Corvette都推出ZR1車型…至少我們當時沒有想這麼多，在破產之後，我們在一陣慌亂中推出了C7，畢竟當時C6車型也已存在好一段時間了。」 Juechter承認標準車型的Corvette和Z06是C7原本的主要舞台，Z06原本也應該是此世代的頂級車型，其搭載的6.2L V8機械增壓引擎有著650hp的最大馬力以及89.8kgm的最大扭力，比舊款的C6 ZR1還要多出12hp的輸出。 這名工程師繼續說道：「當Z06推出的時候，這就是我們場上最強的車款，當時我們認為沒有任何設計能讓這輛車更強了，這就是我們那時的想法，但經過幾年歲月之後，我們開始有了一些新的主意，我們能否做出一些東西讓這輛車更棒呢？」 在杜拜發表的新款ZR1，雙門硬頂車型的美國售價是360萬台幣、敞篷車型則為372萬台幣，預計會在2018年初開始交車。 ▼不能錯過的文章 讓Techart把你的保時捷718灌到400匹吧！！ 為電動車鋪路！BMW已取得了i1到i9的所有商標使用權！ (3172)
兩輛重度改裝，馬力分別達到720匹與930匹馬力的東瀛戰神 Nissan GT-R竟然被一輛《原廠設定》McLaren 720S毫不留情地超越了！戰神怎能嚥下這口氣？為了雪恥，GT-R到底要改到怎樣的境界呢？ 看過 McLaren 720S連930匹馬力 Nissan GT-R都能超越的畫面後，大家越來越好奇究竟 GT-R需要提升多少馬力才能海放《原廠設定》的 McLaren 720S？這次的挑戰者其實就是之前被擊敗的930匹馬力 GT-R，但這次它將設定提升再來雪恥！ 這輛黑色 Nissan GT-R搭載了 ETS 3582r雙渦輪增壓套件，搭配E85酒精汽油並提升增壓值後，引擎最大馬力暴增至1,250匹。在與 McLaren 720S比直線加速的過程中，東瀛戰神的96km/h至209km/h加速僅需4秒，161km/h至241km/h加速也只要3.8秒！ 究竟1,250匹馬力 GT-R會比930匹馬力設定時快多少呢？請看以下的影片～ ▼同樣不能錯過的報導 Nissan GT-R挑戰從沒輸過的McLaren 720S！ 900匹Nissan GT-R替兄弟報仇！McLaren 720S真的打不死？ (22025)
被視為神級之作的東瀛戰神 Nissan GT-R當年在原廠設定就足以超越許多歐系超跑的性能，許多改裝廠打造出的怪獸 GT-R加速性更是嚇人。但最近竟出現一輛將 GT-R不敗傳說擊垮的英國超跑小霸王！ 影片中這輛在網路上爆紅的 McLaren 720S不斷擊敗多輛原廠設定或重度改裝過的性能車與超跑，而且重點是這輛英國超跑新人王仍保持著原廠設定，完全沒改裝過。繼上週一輛擁有625匹輪上馬力 Nissan GT-R改裝車被海放之後，另一輛測出813匹輪上馬力(約930匹馬力)的 GT-R也來踢館了！ 到底哪一輛會勝出呢？如果連930匹馬力的重改 Nissan GT-R都跑不贏的話，那究竟要派出多少匹馬力的東瀛戰神才能雪恥呢？1,000匹還是1,200匹？就讓我們繼續看下去吧… ▼你一定還想看這些報導 Nissan GT-R追得好辛苦 戰神阿伯老了 3,000匹馬力Nissan GT-R隨便就飆到400公里！ (7503)
