近日國外BMW車友網站有人公布一張從新款M850i上所搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎拉起機油尺的照片，一開始大家都以為這是造假照片，因為BMW多年前早已取消傳統機油尺改用電子式數位機油尺測量機油量，只需從iDrive的選項就可得知引擎機油存量，數位式換油提示也會依照機油的品質顯示機油壽命還可以行駛多少里程，所以當有人放出這張抽取機油尺的照片大家當然覺得內情不單純。 不過仔細比對原廠提供的M850i引擎室照片後，在面對V8引擎時，左下方確實有一個方形塑膠的機油尺拉柄，可見得傳統機油尺又開始回到BMW引擎之上，但是原因為何大家也不甚了解，難道是各地BMW車主向原廠反應習慣DIY檢查機油存量所以恢復傳統機油尺？還是用機油試紙檢驗機油壽命比較準確？就等各方BMW神人來解答了！ 更多精彩的報導 內燃機終極大絕？電子式進排氣系統積極開發中！ 汽車 電動車皆適用！低風阻車身在未來將扮演更重要角色！ (5289)
引擎換油保養該把機油加到多少一直是車友們常常討論的話題，以原廠保養廠來說，當車主手冊註明機油量4.5公升，就是將每瓶容量1公升的機油添加4罐再加上半罐機油(0.5公升)就算完工，搭配抽取機油尺檢查機油是否切齊油尺上限刻度就算完工，不過不少車友嘗試只將機油添加至機油尺下限、機油尺上下限的中間位置，覺得這樣引擎拉轉速比較好拉，或是變得較為省油等等，當然以引擎原始設計來看，只要機油量位在機油尺下限之上、中間、上限之內都沒問題，只有機油添加不足，機油尺量不到，或是添加超過機油尺上限刻度才會出現問題。 不過近年多數車廠慣用的小排氣量渦輪增壓引擎就要注意機油消耗的問題，因為冷車上路時引擎內部零件尚未達到工作溫度，零件間隙較大，加上渦輪增壓器在低轉速就開始運作，這時機油就可能從渦輪增壓器軸承處被大量真空吸力吸走(量不大，每2500公里大約消耗150~200c.c)，那麼跑5000公里大約會消耗300~400c.c機油，這時候如果機油只添加至機油下限刻度的引擎就有可能出現潤滑油不足的情形，而一般來說機油尺下限刻度至上限刻度之間機油量大約0.5~1公升左右，那麼機油量足夠的引擎即使消耗300~400c.c機油也還在安全範圍內，所以只將機油添加至機油尺刻度下限或是中線的車迷別忘記要時常確認機油量，確保引擎擁有足夠潤滑機油。 更多精彩的報導 Polestar 2將採用Android信息娛樂系統 選聖誕禮物？這輛18K純金打造Ford GT似乎是不錯的選擇！ (14102)
共享經濟是近年最熱門的趨勢，能讓閒置資源透過交流平台找到需求，尤其現在透過物聯網的普及，以及智慧型手機的普遍，加速共享經濟的多元商業模式運用及成長。 以先前在世界各大都會區掀起旋風的O Bike也屬於共享經濟類型，讓有需要的人透過智慧手機尋找單車解決交通問題，而這樣的共享經濟模式導入到汽車則依照服務類型分為附帶駕駛與自行駕駛兩大族群。 附帶駕駛就是uber這類叫車平台的服務，概念是以私家車主開著自己的車提供有通勤需求的用戶交通服務，駕駛人與乘客透過uber平台提供即時媒合。 至於自行駕駛則是以租車為基礎的汽車共享(car-sharing)營運商，讓消費者可以隨時租車並隨處歸還，像是賓士旗下的Car2Go就是其中佼佼者，目前已在歐美與亞洲國家拓點，會員人數超過220萬人，未來預估2025年全球會員將成長破3000萬人，而當越來越多人習慣這種只需付出部分費用，就可以享有汽車帶來的移動便利性後，那麼問題出現了，未來誰要買車？買車後才是維修、保養、更換零件的開始，另外為了養車也必須租停車位，這些都是買車的車主需要負擔的開銷，所以車廠也警覺到如果大家都租車、不買車這個問題，主動跳下來參與汽車共享經濟，讓生產線產能維持運作。此外，政府每年來自汽機車的稅收來源也有可能變動，像是牌照稅、排氣量稅就有可能徵收不到，隨油徵收稅金也可能因為電動車不須燃油所以課不到稅，政府就有可能改從行駛里程多寡課稅。至於消費者來說，或許省下買車養車的費用，但是如果在某些場合急需用車卻找不到車(大家參加跨年晚會把周圍車都租光了！)，那麼這時會不會覺得有輛屬於自己的車才是王道？以上小編列舉都是很基本的想法，如果要將共享經濟做到面面俱到，政府收得到稅、車廠依然可以維持生產線的產量，消費者可以隨時享有租車的便利性，應該還需要一段時間慢慢找出方法，現階段談共享經濟誰能受益似乎還早了些！也或許目前只有消費者是贏家，只要付合理費用就享有交通便利性，等未來政府稅收方式改變，租車營運商又將稅金轉嫁至消費者身上，消費者又是最末端的輸家！ 更多精彩的報導 用路人注意！台61西濱快速道路彰濱洋厝段將增設區間測速 聖誕禮物怎麼挑？McLaren告訴你！ (2664)
台61線西濱快速道路雖然交通流量比高速公路少，但也因此造成不少車輛超速行駛，導致意外事故頻傳，快速道路上雖然設有超速取締照相，並在照相機前設立警示標語，但是仍有不少超速駕駛選擇在通過測速照相機後開始飆速，或是在接近測速照相機前才緊急煞車，造成失控追撞事故。以台61縣彰化路段路段來看，年初到現在已有85件交通事故，造成3死18傷，且對照往年有逐年升高的趨勢，因此目前彰化縣警局計畫在鹿港彰濱交流道到洋厝交流道設定區間測速裝置最快將在明年中正式啟用，讓用路人開車時確實依照速限行駛，減少超速肇事的機率。 此外，以台61西濱快速公路有所謂「平民版高速公路」之稱，就可得知不少商用重型車輛為節省過路費用都會利用西濱路段穿梭南北，因此路面常受重型車輛輾壓出現坑洞，或是從車上掉落砂石、螺絲釘、漏油讓後方車輛爆胎或打滑，加上道路鄰近海邊，冬季東北季風在部分路段形成的強烈側風也會影響車輛直行性，這些對於車輛與重機行車安全都造成威脅，所以切記遵守交通速限、保持安全距離、收聽交通廣播，別行駛在大型車輛視野死角範圍等，確保行車安全。 更多精彩的報導 內燃機終極大絕？電子式進排氣系統積極開發中！ 汽車 電動車皆適用！低風阻車身在未來將扮演更重要角色！ (2340)
寄聖誕卡片問候朋友、在客廳布置聖誕樹，替家人準備禮物是聖誕節必備活動，那麼發燒車迷該如何過聖誕節呢，英國跑車廠McLaren就為不同齡層的車迷準備一系列聖誕禮物，保證人人滿意！ 首先，家裡有18個月以下的小小孩可以考慮買輛McLaren P1造型的學步車、從小就讓小朋友鍛鍊出強而有力的腿部肌肉，長大開車就能讓雙腳快速游移在油門踏板與煞車踏板之間，只需花費35.99英鎊(約台幣1412元)即可買到，小孩長大些後，就可以考慮換購McLaren P1電動車，讓小孩開始體驗甚麼是速度，甚麼是過彎，這時未來超跑潛在車主的DNA已經開始深入小朋友心中，這也只需花費375英鎊(約台幣14700元)。等到孩子長大了，那麼你可以買雙McLaren F1車手穿的襪子，在襪子內放入孩子想要的禮物，這雙襪子售價只要15.99英鎊(約台幣625元)，這些聖誕禮物肯定讓小小朋友到青少年都能心滿意足。 大人們的聖誕禮物選擇也不少，McLaren與Sparco共同開發的輕量化防火賽車服、XBOX One主機/Forza horizon 4賽車遊戲、高細緻度合金汽車模型都是大人們最愛的聖誕禮物。還想要更多？那麼安排一趟McLaren 570S三天兩夜雪地試駕課程應該是個不錯的選擇，只需12750英鎊(約台幣50萬元)即可。 更多精彩的報導 數位化的隱憂，電動車隱私蕩然無存！ 消失的排檔桿=更多的置物空間！ (2501)
最近想買SUV的買家們先等等，年底前各車廠逐漸放出更多優惠！而且多半採用加配備不加價、加配備又降價或是加很多很多配備只有小幅加價，2019年式福特Kuga就採取加配備部分車款降價的方式吸引買家青睞。 2019年式New Ford Kuga升級不少配備，並調降部分車款售價，EcoBoost 180 雅緻型升級預警輔助系統、智能影音系統，配備升級不加價85.9萬；EcoBoost 180時尚經典型、EcoBoost 245旗艦型及TDCi柴油型全新搭載 360°環景影像行車輔助系統，正式售價分別為NT$96.9萬元、NT$113.8萬元及NT$113.8萬元。這次全新搭載的 360°環景影像行車輔助系統，以領先同級的720p高畫質鏡頭、3D環景影像及四核心高性能晶片組成，系統的高速運算能力令影像拼接更精良，消除影像拼接線，且環景影像更直覺，增進低速行車與停車的周遭人與車的安全。 另外，New Ford Kuga 環景動勁版以EcoBoost® 180時尚經典型為基礎，除搭載360°環景影像行車輔助系統，並升級雙色切削鋁圈、黑靚鍍鉻水箱護罩、前／後黑格下護板、菱格紋座椅、勁速後擾流尾翼、勁極迎賓踏板、勁酷煞車踏板組及Mio C320 DVR 行車記錄器，限時限量同步上市。加配備不加價，限時限量NT$ 96.9萬元。 (2670)
Volvo性能子品牌Polestar即將推出的Polestar 2純電動車證實將會搭載以Android信息娛樂系統，Volvo研發部門主管Henrik Green認為採用Android信息娛樂系統有更高的整合性，像是Google maps、Google Play Store與Google相關服務等，讓車主在Android智慧型手機與車用信息娛樂系統之間可以無縫接軌。Porestar 2也將是首輛搭載Android系統的Volvo車款，相信未來Volvo其他車款應該也會陸續搭載Android娛樂系統。 Polestar 2是Polestar旗下純電動車款，競爭對手設定為特斯拉Model 3，外界預計Polestar 2最大馬力為400hp，充飽電可行駛里程達560公里，售價約4萬歐元(約台幣145萬元)， 預計將於2019年發表，2020年正式推出，年產5萬輛，將在中國成都生產。 更多精彩的報導 內燃機終極大絕？電子式進排氣系統積極開發中！ 消失的排檔桿=更多的置物空間！ (2412)
當車廠紛紛喊出2025年電動車銷售量如何如何，2030年電動車全球佔有率如何如何，感覺內燃機似乎即將走入末路，但對於專精內燃機的車廠與科技廠商來看，除非EV電動車的充電來源是靠太陽能、風力所提供的電力，如果電力還是從火力發電廠燃燒石化燃料而來，那麼電動車一樣有廢氣汙染問題，所以內燃機如果能進一步提升效能、降低廢氣排汙，那麼內燃機還是很有競爭力，像是VVTi可變汽門裝置、燃油缸內直噴、高壓縮比、可變壓縮比、火花控制壓縮點火、電動渦輪增壓、輕度油電都是內燃機為了提高熱效率、降低油耗與降低排汙所做的努力。 目前已有數家科技公司開始開發電子式進排氣門控制技術，利用電動馬達直接驅動氣門開啟與關閉，換句話說，這項設計取消傳統以鍊條或皮帶驅動SOHC單凸輪軸、DOHC雙凸輪軸等機構，也省了氣門彈簧，對於減輕引擎重量，減少驅動氣門鍊條時所造成的動力損耗有大幅助益，此外電子式進排氣門可以達到更精準的進排氣門開啟與關閉，讓引擎在低中高轉速區域都有足夠的進氣量與啟閉時間，讓混合油氣燃燒更完全，進一步降低油耗與廢氣排放，可說一舉數得。此外這套系統也適用於Otto-Cycle奧圖循環與Atkinson阿金森循環、二行程/四行程引擎、汽油/柴油引擎等，當然也支援汽缸休止系統，CO2排放量降低15％~20％，節能表現提升7.5％，看到這裡有沒有覺得內燃機引擎似乎不會那麼快被EV電動車全面取代，不過目前這類技術尚在實驗室階段，距離量產普及化還有一段時間，對內燃機仍充滿信心、喜歡運轉聲浪的車迷們不妨等待新一代內燃機的到來！ 更多精彩的報導 Audi S1將退出Supermini戰場？！ 自排車等紅燈該排什麼檔位？N檔?P檔?還是D檔踩煞車？ (8802)
近年車廠造車導入越來越多電子化配備後，車艙內各項陳設也開始起了變化，像是電子式手煞車就將機械式手煞車簡化成一個小按鍵，按鍵除了看起來更具質感與科技感，騰出來的空間就能變成置杯架或是小型置物槽，方便車內乘客放置隨身物品等，同樣的自動排檔車款也受惠於線控科技(Shift-by-wire)，不再是以往用排檔桿拉動鋼索，鋼索再去變換變速箱檔位，所以自排排檔桿不必留在原本位置，中控台設計變得更為活潑，也增加更多置物空間。 以現行M.Benz車款為例，多數車款幾乎都將自排排檔桿移至方向機柱上，只需手指頭輕撥就能切換R倒車檔-N空檔-D前進檔，P檔則是按下排檔桿頂端按鍵即可，加上檔位切換具有防呆裝置，搭配方向盤換檔撥片對於駕駛人來說操控上更具直覺性，免除傳統排檔座變換檔位時，視線必須下移而減少注視在路面的時間，這樣的設計對於提升駕駛人行車安全有正面助益，而原本排檔座的位置空出來後就能變身成為置杯架、置物槽或是現在逐漸流行的無線手機充電座，更符合現代用車人需求。 當然，線控排檔也讓內裝設計更為活用，可以將內裝打造成具質感，以Jaguar Lanr Rover為例，就將自排打造成金屬旋鈕，引擎啟動前排檔旋鈕隱身在排檔座下，當引擎啟動時才緩緩升起，視覺爽度100分！另外，也有不少超跑乾脆不設計任何排檔桿，直接將檔位P-R-N-D設計成一個個獨立按鍵，看起來更具戰鬥氣息，只要手指一按就切換檔位，搭配碳纖維/鋁合金材質打造的換檔撥片，有沒有排檔座似乎沒有那麼重要了！ 更多精彩的報導 在豪華郵輪上可以玩卡丁車？！ 氣象戰??墨西哥農民抗議VW工廠使用冰雹炮導致乾旱！ (18813)
各位福特車迷們在聖誕節前夕想好要買什麼禮物了嗎？蘇富比拍賣會正在拍賣一輛由18K純金打造的福特GT跑車模型，如果您自詡為福特重度車迷別錯過這輛夢幻逸品。 這輛模型依照福特於2004-2006年限定生產的 Ford GT跑車打造，車門、後方引擎蓋、前方行李廂可以開啟，可以清楚看到車艙內中控台、座椅以及中置引擎等配件，輪圈採用塑膠製品，輪胎則為橡膠製品，這是這輛模型中唯二非使用18K金的部分，模型長度為18.4公分，寬度8.2公分，重量為1.474公斤，模型另附上透明盒裝確保模型不受灰塵弄髒。 蘇富比拍賣會表示這輛18K金模型是獨一無二的，它的前任主人是亨利福特的後代，當時是透過位於密西根州的一間珠寶店所打造。 不過，資料顯示這件模型車門轉軸與車身之間有使用使用痕跡，應該是前任主人經常把玩模型，常常開啟車門所導致(小編內心OS：K金磨K金，掉下來的金粉都是錢啊！！)，這輛模型目前競標價為2.4萬美元(約台幣74萬元)，距離預想成交價3萬~4萬美元(92萬~123萬元)還有一段距離，這項拍賣將在美東時間12月3日上午11時結束。 更多精彩的報導 汽車 電動車皆適用！低風阻車身在未來將扮演更重要角色！ 不給川普面子！GM通用汽車將關閉北美五座工廠 (3014)
