深受全球本田迷喜愛的HONDA NSX也有賣不好的地方？那就是澳洲。根據《Caradvice》報導，Honda NSX在 2016 年底發表後，澳洲市場僅交出 2 輛！相較於一上市就銷售一空的英國，真是天差地遠！ 但HONDA NSX在澳洲之所以賣不好的原因也可探究，以同級車款來看， Audi R8 V10 plus 、BMW i8、Mercedes-AMG GT、Nissan GT-R Nismo，甚至連McLaren都賣得比它好，所以相信最大原因，就是新世代 NSX 的售價，在當地販售價為42萬澳幣（折合台幣約1,024萬），都比其它車款來得高，所以大家的選擇就當然以價低為主要優先考量！ 但如果澳洲配額拿來台灣市場，不知道是不是會交出更漂亮的成績單呢？HONDA總公司可以考慮一下喔！ (1578)
做個小小市調，如果身為乘客的你（妳），碰到開車老是緊急煞車的駕駛，會想給他一個巴掌的百分比是多少？！ Nissan 日本有一段影片，內容大概就是在講這種魯莽的駕駛，因為這種粗魯的駕駛行為，使得乘客直接給予『不溫柔』的巴掌也是剛好而已！但這隻影片其實是Nissan為了要讓駕駛能更注意自己開車的習慣外，最大重點就是行銷最新的電能都會小車 Note e-Power。 Note e-Power在選擇 S 或 ECO mode 駕駛模式時，其電能回收系統就會作動，因此當駕駛放掉油門後會用更強的阻力使車輛減速並停下，這種不用煞車的方式就能減少起步又再減速的不適感，重點是還能充電！這樣一來，乘客不會覺得不舒服，駕駛就不會被打巴掌了（誤），是不是買一輛 Nissa Note e-Power 就能避免這種冏狀呢？可是…..台灣沒賣呀！男士們！那還是多練練自己的黃金右腳吧！ (1277)
同花打的過Full house！除非你爸變成兔子！那1.6升引擎可以榨出1000匹馬力嗎！除非它是 Mercedes-AMG囉！沒錯！Mercedes-AMG正積極研發中的終極超跑Project One上週正式揭露出動力規格，除了原先透露的F1引擎外，另外再加上兩具高輸出的電動馬達，這樣的混搭讓它能突破1,000匹馬力！最高時速還能來到 350 公里/小時，看來這不僅僅是一輛超跑，更是一部F1道路版！ 但目前Project ONE 的外觀及細節都還是個迷，但也不會太久，因為它即將在德國法蘭克福車展上亮相，但壞消息是，有意思要買的人應該買不到！因為Mercedes-AMG生產不會超過275輛，但已有1000名買家正在排隊，台灣會有保障名額嗎？ (1464)
日前2017年台灣新車銷售滿意度（SSI）調查報告公布，調查指出台灣有越來越多年輕車主選購新車時會參考網路上的資訊。這可真是嚇死小編了，原來看鄉民們的意見買車已成主流！ J.D. Power總監Kaustav Roy就表示：「台灣年輕消費族群不會只依賴業代推薦來買車，越來越多人會在走進經銷商前會先上網研究產品評價和其他消費者的意見，以更深入了解市場上有哪些產品。所以在新車的選購上，此族群的顧客更精打細算，因此會把油耗當成最重要的考量因素。另外，他們還會在網路分享更多有關購車經驗的心得，進而影響其他潛在消費者的購買決定。」 汽車專業頻道與論壇有助賣車？ 雖然年齡不到35歲者佔全台車主總人數的 27%，但這群年輕車主中有超過四分之三（78%）的人買新車前會先上網研究，而且年輕車主貨比三家的比例也越來越高（31%），近半數（44%）的年輕車主在做出最終購車決策前，至少已經比較過兩個不同的品牌！網路是他們取得汽車相關資訊的重要來源，有75%的人會參考消費性/新聞網站或入口網站的汽車頻道，而69%的人會到汽車專門網站/論壇上瀏覽汽車評鑑和網友意見。 台灣那家車商服務得最好？ 2017年台灣新車銷售滿意度調查中，在9個列入排名的非豪華品牌中，三菱（Mitsubishi）拔得頭籌，在交易條件、銷售人員、交車時間和交車程序等要素上的表現尤為搶眼；而台灣銷售冠軍豐田（Toyota）在經銷商設備和銷售人員等要素上的表現格外優異，在榜上排名第二；本田（Honda）則排名第三。 (1720)
保時捷宣佈正式推出 Cayenne 第三代車型，這次將以全新進化的面貌問世，當然保時捷的性能與實用性完全不會減少！新一代車型將搭載兩款全新研發的六缸引擎：Cayenne 配備 340 匹 馬力的 3.0 升渦輪引擎；Cayenne S則是配備440匹馬力的 2.9 升 V6 雙渦輪引擎！比起前代都有顯著的大躍進！ 即使在崎嶇的地形中，Cayenne 也能提供純粹的駕駛樂趣，越野模式可讓駕駛輕鬆選擇最適當的設定，預設模式為道路設定，其他 4 種模式則可啟動不同越野地形的設定，如泥地、碎石、沙地或岩石，駕駛可根據所處地形選擇最適配的驅動系統、底盤及差速器鎖定裝置，可滿足在崎嶇地形中的所有循跡需求。 視覺上也更為出色的第三代 Cayenne，首度採用前後配輪胎及後軸轉向系統，還有許多標配的設備可進一步提升其道路上的駕駛性能，但儘管標準配備經過大幅擴充，Cayenne 卻能比其前代車型減少 65 公斤的車重，使其性能在一般道路駕駛或越野時皆大幅度提升。 新一代的Cayenne運動性十足且俐落有型的設計令人耳目一新，但卻又有熟悉的感覺，加大的前方進氣口清楚顯示其增強的性能潛質，全新的腰線設計令這部 SUV 中的跑車看起來更顯寬闊，同時散發強烈的運動氣息。 有趣的是，這次新一代的Cayenne將三種底盤概念集於一個全新的設計之中，也就是跑車、越野車及休旅車，這涉及研發一套在前軸採用獨立式連桿並在後軸採用多連桿設計的全新輕量化底盤。 車身加長 63 公釐而軸距保持不變，車身高度則較前代車型降低 9 公釐，這些尺寸變化顯著提升了其優雅、洗鍊的視覺印象，多數家庭買家在意的行李廂容量現為 770 公升，足足增加 100 公升。除了標配輪圈升級至19 吋外，還首度在後軸上搭載較寬的輪胎，突顯其增強的駕馭動態。 講這麼多，是不是很期待它的上市呢？現在已經可以開始預購了喔！ (1761)
這幾年AUDI對於賽道的熱情一直不減，旗下當家的quattro、TFSI引擎科技等也都是從賽道起家，既而陸續應用在量產市售車的招牌技術。台灣奧迪在 2015年時首度引進品牌國際統一規格賽事Audi R8 LMS Cup，這也是台灣首次有國際性賽車比賽進駐！之後2016年成立Audi Sport子品牌，作為四環品牌的狂野性能分身，打造R8 / RS / S等高性能車款，並持續引進旗下運動化高性能全車系！近年來又努力贊助並支持國內賽車運動好手！今年7月正式與麗寶國際賽車場簽訂贊助合作，成為第一個、也是目前最主要的汽車贊助品牌，未來將以麗寶國際賽車場為基地，正式啟用Audi Driving Experience Center 奧迪駕馭體驗中心！好消息是，預計10月陸續對外開放體驗，讓更多喜歡賽車、越野運動的車迷一同體驗德國原廠駕訓快感！ Audi Driving Experience Center 奧迪駕馭體驗中心是由Audi德國原廠提供原汁原味的越野數據及設計所打造，而台灣奧迪也將提供Q3、Q5及Q7等家族車款奧援，屆時參與體驗的車迷們可以親身感受quattro智慧型恆時四輪傳動系統精準的抓地力及Q系列家族的越野性能。 除了車輛及越野場地建置的專業支援外，未來建置中的還包括麗寶國際賽車場將持續整備德國原廠認證的駕訓教練團(Instructor Team)與駕訓課程，教練團將會接受Audi德國原廠教練訓練和認證，讓參加的車迷朋友體驗駕馭樂趣外，更能進一步了解AUDI性能車款的操駕技巧。 另外麗寶國際賽車場內還有一個大亮點，那就是預計於2018年完工的F3賽道，完工後這將是台灣目前最高規格的FIAG2認證等級的國際專業賽道，全長超過3.5公里，直線加速路段長達900多公尺，絕對是會讓愛賽車的朋友們血脈賁張！ (1456)
男人是不是有時會對女性朋友每天口中講的『今年流行色』覺得丈二金剛摸不著腦袋？！其實某種程度上，你早已跟上這樣的流行！事實上，除了包包、服飾和鞋款有每年的流行色之外，車子的顏色也是一門學問。在車輛的設計過程中，設計師會在上市前4年開始研究和分析車色的新趨勢。除此之外還要做更多的心理分析，因為顏色的選擇有時會反映了一個人面對環境所產生的心理狀態，同時也代表著一個人的個性。 舉個例來說，在2008年金融危機後的時期，當時經濟不景氣，消費者多半會擔心購車後二手車價會不好，因此太過特出的顏色就不容易被選擇，而打安全牌的選擇常見的保守車色，如黑、白、灰等安全色。但有時也會因為區域的不同有所變化，例如中國新一代年輕人的價值觀隨著日新月異的發展而變得更有自信，所以開始傾向選購更多不同的車色來展現個人風格態度；而在印度，因為氣候炎熱，所以淡色系的車色較受他們的青睞；而台灣，相信大家不難發現近兩年白色已經取代了銀色成為最受歡迎車色！ 購車時您會挑選什麼樣的車色呢？或許不久的將來，不同顏色塗裝的混搭做法也將成為一種新趨勢喔！ 關於車色，您可能不知道的三件事 一、色盲在男性人口當中較為普遍 根據統計，全球男性大約每12人就有1人為色盲，女性當中則約每200人有1人為色盲。所以如果別人說你挑的顏色很遜，那有種可能是這顏色在你眼裡就是很特別！而別人不懂。 二、顏色擁有意義 黑色代表尊榮與奢華，這也是為什麼企業用車經常是黑色的原因。大地色系如青銅色則代表傳統與自然，其受歡迎的程度也因為珠寶與時尚的趨勢而與日俱增。白色代表純淨、誘人與清爽，因此適合作為家庭用車的顏色。 三、顏色名稱 車廠通常在創造出某種車色後，設計團隊會檢視該顏色帶來的效果，以及在不同光源下產生的效果，再選擇適合又好記的車色名稱。例如：極光藍、尊爵灰、 炫目紅、洗鍊黑。 (1948)
智慧型手機在國內普及率極高，幾乎已是人手一機，也改變不少傳統3C生態，像是消費型隨身相機、電子英漢字典、股票機都逐漸式微，以往車上使用的外接式GPS衛星導航機也逐漸被智慧型手機內的導航app所取代，搭配行動通訊聯網功能，能提供即時路況資訊，能更快找出前往目的地的最佳路線，因此一機在手，便利多多。 導航app分為內建式與額外下載兩種，Android安卓系統內建Google Map導航app，蘋果iOS內建自行開發導航app，一般來說，手機內建的導航軟體已足夠滿足一般民眾搭車、開車與騎車所需，不過也由於內建導航軟體app在不同國情內還是有其限制，像是單行道、不可迴轉路口、平面道路與高架陸橋重疊路段不易辨識等，整體表現仍顯不夠「接地氣」。 至於需要更詳盡圖資，想要享有更多導航便利的進階用家來說，就可選擇下載由第三方廠商所開發的導航app軟體。 這次介紹的全新導航「KARDI NAVI智慧導航」APP是鴻海集團旗下創星物聯科技與HERE圖資公司合作，開發出更符合國內民眾需求的導航app。Here圖資公司對多數民眾來說或許陌生，不過先前HERE圖資公司被德國三大車廠-Audi、BMW及Daimler-Benz收購，其強大的即時路況資訊，成為車廠未來研發智慧自動駕駛的主要分析資料庫，由此可看到HERE圖資已獲得重量級車廠認可。 與一般內建式導航app相比，「KARDI NAVI智慧導航」APP提供更多符合進階用家所需要的功能，包括導航畫面會呈現3D地標建築物、測速照相警示之外，更將常用的餐飲、購物、休閒娛樂、汽車相關、觀光景點、旅館、生活服務、郵局銀行、大眾交通、停車場、加油站、公家機關等12大項整合，最短時間就可找到距離最近的店家、停車場等，節省時間也減少無謂油耗浪費。 目前「KARDI NAVI智慧導航」APP正值推廣時間! 手機立即免費下載：http://goo.gl/JGSTO4 或掃QR Code： 即可享受「KARDI NAVI智慧導航」APP更豐富、更多元化的服務！ (2825)
