M型化與好動的你最速配 BMW xDrive28i M Sport Edition試駕

你固定上健身房？或酷愛馬拉松騎單？還是你的車或抽屜裡總是擺著一雙跑鞋？如果你是這樣「好動」的人，那挑選SUV，一身勁裝的xDrive28i M Sport Edition應該和你最速配。BMW為喜愛動感和駕乘樂趣的買家，打造這台「免費」追加M套件的X3特仕版，它不只視覺上讓人想動起來，在道路上奔馳也更為貼地而且跑車味超強烈。

xDrive28i M Sport Edition原本緊緻而充滿肌肉感的跑旅車型，配上M空力套件，車身重心顯得更低，並有開口略微放大的進氣口，這些加工都讓全車更具張力，跑車風味更強烈。由立體摺線構成的車側造型看，再配上19吋M款雙輻式輪圈，輪拱上加了M的印記，而它配的M款懸吊讓底盤低一些，馴使車側視覺看起來較更像一台性能化的掀背房車。多層次的車尾，左方雙尾管則加了飾蓋，使之更為精緻。

內裝則是時精緻化之上，硬是加了一些辣味，基本上它是在原來真皮、原木與一些金屬飾板組合的精緻鋪陳上，再添加一些M的運動元素，像是換裝下握把有M徽飾的真皮包覆多功能方向盤，另有黑色車內頂篷。至於配備則維持既有的高規格，包括中控標配iDrive多媒體系統與BMW中文衛星導航系統，iDrive手寫觸控面板，全景式電動玻璃天窗也是標配。

另外，X3 xDrive28i M Sport Edition保有SUV應有完整的休閒機能，像是它擁有同級距車款中2,810mm的最長軸距，帶來前後座寬敞的腿部空間，而置物機能也深具彈性變化，後座40/20/40分離式設計，前傾後接近水平，可讓行李廂置物空間從550升擴增至1,600升。

動力配置不變，搭載TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，結合缸內直噴、valvetronic氣門揚程可變系統與雙可變汽門正時系統，其最大馬力245匹德制馬力，扭力峰值35.7公斤米，並匹配8速手自排變速箱，加速可說是十分線性流暢，官方數 據0到100公里加速約需6.5秒。

X3 xDrive28i M Sport Edition的底盤夠扎實，原本前後車重配比接近50比50，因而運動性能本就相當不錯，此次再換上M款懸吊，取得更好的貼地性，因此高速過彎側傾不明顯，配合xDrive四輪傳動系統，各車輪扭力分配可從0到100%，所以它的循跡性也相當優異，轉向不足或過度都不易出現。它也配了可調動態駕駛模式，提供節能ECO+、舒適Comfort、跑車化Sport與Sport+等模式切換，  因此，它在節能與樂趣之間，讓車主有更多的選擇，而我們在北海岸的灘地上，它的前進與離路搭配四驅系統，也展現了不錯的輕度越野能力。

X3 xDrive28i M Sport Edition有完整的電子輔助與主被動安全系統，DSC動態穩定控制、HDC陡坡緩降系統與定速系統等輔助裝置，都是標配，讓買家開得更輕鬆安全，此次也追加彎道控制系統，為不擅長性能操駕的車主提供輔助，減少進彎時發生推頭、失控。因此，X3 xDrive28i M Sport Edition是一台休閒、代步與操駕樂趣並重的多功能車款，而此次M套件上身，更讓它的CP值跳升，是一台值得納入候選名單的佳作。

BMW xDrive28i M Sport Edition

引擎型式…..直列4缸汽油引擎

排氣量………1997c.c.

最大馬力…..245hp/5000rpm

最大扭力…..350Nm/1250rpm

變速箱……….Steptronic 8速手自排

傳動系統…….全時四輪驅動

輪胎……………前245/45 R19 後275/40 R19

車長寬高……4,657×1,881mmx1,661mm

軸距………….. 2,810mm

懸吊………….. 前：雙接頭彈簧柱，後多連桿

煞車………….. 四輪碟煞

建議售價……2,780,000萬元

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