BMW很早就已保證將投入更多資金和人力來開發更多的電動動力車款產品，因此就算西班牙傳出一份報導指出這間德國車廠正在計畫推出零排放的i1也不會讓我們感到太意外，該廠今年將投入約86億美元的資金來進行電動車開發，這其中有部分可能會用來推出比i3更大的車款，同時，還有一輛純電動力車款可能出現，而且據稱比採用前輪傳動系統的下一代1-Series還要小台。
如果這份報導準確無誤，那麼BMW i1將與Mini Cooper Electric採用同一具底盤平台，後者預計在2019年上市，這兩輛小車也會共用同一組電動馬達，就是去年在法蘭克福車展上所展出的Mini Electric Concept概念車車上的那組，採用UKL衍伸的電動車底盤平台，i1的輸出應該也與Mini的同門兄弟相同。
這裡順便提醒一下大家，BMW在2017年末就已註冊「i1」的商標權（還有iX1到iX9的所有商標），可以想見這間德國車廠未來肯定會推出一大堆的電動車，目前我們所知道的是iX3會是一輛電動跨界車款，或許在本月月底的北京車展上能看到iX3以概念車之姿出現，量產車型則可能在2020年推出。
正當BMW積極準備推出更多的「i」車款，像是i4和旗艦iNext等等，但對於現行的i3和i8來說似乎沒辦法這麼樂觀，因為這間車廠已暗示上述兩種車款可能不會推出下一代車型，當然，現在還言之過早就是了。
回到i1，以BMW的命名法則來看，這應該會是該廠價格最親民的電動車，由於名稱沒有iX，所以應該也不會是跨界車型，有可能像1-Series一樣是5門掀背車，偏向家庭實用取向。
▼不能錯過的文章
《TOYOTA YARIS S版試駕》
BMW M2 Competition的線上走秀！410hp的動力有讓這輛跑車變得更可口嗎？
(2937)
延伸閱讀：
趨勢文章推荐
「馳加汽車服務中心」深耕台灣16年 榮獲首屆「TCFA 服務金賞認證」再創嶄新里程碑
2024-05-02
新銳海神 Maserati Grecale力量狂潮席捲而來全新形象煥新問世
2024-05-01
你可能也會喜歡
保時捷正式在台發表Panamera全新系列
2021-02-23
